第八百二十一章 橡膠產品

馬上進入六月的青州已經有些炎熱,明亮的陽光炙烤着水泥路有些蒸人。

蕭銘回到皇宮吃了午膳便在御書房中等待陸通。

下午,當擺鐘的時針指向兩點的時候,陸通準時到了御書房外,同他一起來的還有一個年級約三十歲的青年。

青年穿着青州大學的白色長衫服飾,懷中抱着一堆蕭銘很熟悉的東西。

“參見皇上。”

進了御書房,陸通二人向蕭銘行禮。

起身之後,陸通向蕭銘介紹道:“皇上,這位是青州大學的學員,叫柳傳志,下官正是將橡膠交給了他們。“

“柳傳志?不錯的名字。“蕭銘笑着說道。

“謝皇上誇獎。”柳傳志說話有些哆嗦,明顯是很緊張。

蕭銘眼中帶着笑意,這些一心搞科研額人都是長時間不與外人打交道的,因此身上的特質大同小異。

他說道:“你不必緊張,朕又不是吃人的老虎,這些都是你製造出來的橡膠產品?“

柳傳志這時纔想起來懷中的橡膠,忙說道:”是…是的,皇上,按照皇上提供的資料,草民順利掌握了硫化橡膠的辦法,加上器械司提供的金屬模具,現在製造出了一批橡膠產品。“

蕭銘點了點頭,荷蘭人送來的橡膠只能被稱爲生膠,這種生膠很黏,而且容易折斷,所以無法用在工業上。

而被硫化的橡膠則被稱爲熟橡膠,這類橡膠沒有了生膠的毛病,具有較高的彈性,耐熱性,拉伸強度,在有機溶劑中也不會溶解,當代的橡膠產品基本上都是硫化橡膠。

看向柳傳志的懷中,蕭銘的笑容越發濃郁,其實橡膠的塑形不是很困難,因爲在高溫下橡膠會變成流質,這和鋼水是類似的。

鋼水可以使用鐵模塑形,這橡膠自然也可以使用鐵模塑形,這也是當代爲蕭銘塑形的辦法。

唯一需要做的是在塑形之前將橡膠硫化。

這種硫化需要使用一種物質作爲交聯劑,這便是硫磺,而根據時間和溫度可以生產出不同品質的硫化橡膠,而硫化辦法很多,其中最簡單的辦法便是將二者混合直接加熱。

“皇上,這個是輪胎,這個是膠管,這個是活塞……“柳傳志如數家珍一樣將他帶來的產品全部拿了出來。

蕭銘一個個從他手中接過,反覆打量了一下才放下。

對他來說橡膠是工業發展至關重要的一個環節,日常生活中用的鞋底,暖水袋,鬆緊帶。

醫療上使用的手套,輸血管以及交通運輸上用的各種輪胎,工業上用的傳送帶,農業上用的排灌膠管,科學試驗用的密封設備,軍事上用的飛機,坦克,大炮等都離不開橡膠。

西方在科技上能夠將東方遠遠拉開,很大程度上都是因爲他們控制了橡膠,只是遺憾的是和當代一樣,這個時代的橡膠依舊是歐洲在控制。

他雖然從荷蘭得到了一些橡膠樹種子,但是想要從種子到樹需要一個漫長的過程。

當然他還有一個解決的辦法,這就是橡膠草,但是根據資料顯示,橡膠草的原產地在當代新疆伊犁,而在這個時代橡膠草顯然還在蠻族的控制之下。

等他趕走蠻族,才能在這塊區域種植橡膠草,但是打下這個地方而且守住似乎也是個難題。

所以,對他來說目前最合適的辦法就是從歐洲人手中購買橡膠。

至於佔領南美洲他還需要很長的路需要走,即便他現在有了一隻鐵甲艦艦隊,這從大渝國到南美洲之間也需要固定的港口提供淡水和煤炭,否則他的艦隊還沒抵達美洲便會癱瘓在半路上。

“太好了,太好了。”面對一個又一個橡膠產品,蕭銘也難免激動,有了橡膠,許多機械都能夠實現了。

而他認爲當前最該解決的一個問題便是交通問題。

這個時代給蕭銘最深刻的體會便是要想富,先修路,只有交通便利了,各類資源的交換才能迅速。

陸通和柳傳志看向蕭銘激動的樣子對視一眼,臉上帶着濃濃的笑容。

蕭銘將醫用輸血管等橡膠產品放下,說道:“你們想要什麼獎賞?“

“皇上,這橡膠不過是舉手之勞,依仗的是皇上提供的資料,下官不敢要獎賞。“陸通嘿嘿笑道。

蕭銘沒有理會他,說道:“你不要,柳傳志也不想要?“

陸通撓了撓腦袋,嘿嘿笑了起來,而柳傳志則一臉的不好意思,張了張口最終沒說什麼。

蕭銘見狀說道:“柳傳志,今後這大渝國的橡膠便交給你了,現在你自然不必客氣,這樣吧,爲了讓你能夠專心於橡膠的生產,此次朕賞銀千兩於你,再賜給你五十畝的農莊,如何?”

“謝皇上隆恩!”柳傳志聞言,激動地身體有些發抖。

此前他不過是一個窮書生,之所以進入青州大學是因爲家中沒有餘錢再供他上京趕考,可是沒想到這一個決定倒是給他帶來了另一番際遇。

蕭銘將躬身謝恩的柳傳志扶起來,他說道:”朕不是個吝嗇的人,只要你們能踏踏實實做事,爲大渝國做出貢獻,爵位,土地,金錢都不是問題,如今朕的軍隊在關外奪取了大片的土地,你們不必擔心朕無地可賞。“

柳傳志深深點了點頭。

又問了二人一些關於橡膠的問題,蕭銘讓二人暫且回去。

待二人走了,他立刻坐下來拿起了鋼筆。

現在這個鋼筆只能一邊寫一邊沾着墨水,如今有了橡膠,他終於可以有一隻能夠吸水的鋼筆了,此事之後,他準備向大渝國官員全體推薦鋼筆辦公,省去寫毛筆字的時間也省去紙張的浪費。

拿過一張空白的紙,蕭銘在上面畫起了自行車的構造圖,不同於西方一開始造型百怪的自行車,蕭銘直接設計了成熟的二八槓自信車,也就是當代建國初期的橫樑自行車。

這種自行車中間有一個三角的穩定槓桿結構,可以承受的住更多的重量。

他之所以設計這種結構的陳舊的自行車主要是考慮到自行車當前的實用問題,畢竟這個時候的自行車是作爲運輸工具使用的,講究的是結實能夠攜帶人和重物。

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