韓修作爲商務助理，其商務能力要比楊越高明太多了。
所以，楊越還是覺得拉上他一起好好研究、研究競爭對手……
“以現在MMEP目前所展現出的主要高亮功能來看，會發生直接競爭的，主要是挖掘機械和專用消防設備，當然也包括輕型起重機械、鏟運機械……”韓修一陣無語的數着MMEP那非常恐怖的雜食能力。
他也怕MMEP貪多嚼不爛，但試驗平臺一號機所展現出來的強大能力還是讓他頗爲期待！
“挖掘機械是三七的強項，而專用消防設備、起重機械則是徐工的強項，其他工程機械的業務，兩家基本都有開展，所以你做好心理準備。”韓修提醒道。
楊越重重的點了點頭，開弓沒有回頭箭！
“先看今年上半年國內市場的最新數據！”韓修找出相關資料，開始認真爲自家老闆解讀。
徐工擁有工程機械產業中品類最全、最長的產品線，從土石方機械、樁工機械到起重設備、高空作業平臺，再到新業務環衛機械、消防機械、軍工產品等一應俱全。
起重機械作爲徐工的主力軍，在國內市場佔有率更是高達50%，部分超大噸位起重設備市佔率更是高達60%，處於絕對領先地位。
相比于徐工大而全的產品線，三七的產品線則較爲集中且呈兩極化結構。雖然樁工機械、路面機械等業務僅佔14%，但挖掘機械、混凝土機械、起重機械這三大業務佔比高達86%。
其中，通過全資收購德國普茨邁斯特（Putzmeister）後，三七就成爲了世界最大的混凝土機械製造商。國內市場佔有率獨佔鰲頭，該業務也是三七最重要的營收支柱。
而挖掘機械，則是三七近年來快速增長的另一大營收支柱產業。
韓修和楊越尤其關注該領域，卻發現競爭對手貌似遠不止三七和徐工兩家……
以今年上班年的國內挖掘機市場佔有率來看，三七以20.7%佔據榜首，美國卡特彼勒以12.3%居第二，徐工10.5%市佔率爲第三，第四則是韓國斗山9.0%。
其中，三七集團的挖掘機事業部，也是其核心控股子公司——三七重機股份有限公司。三七挖掘機的全部產能就在連海的江對岸蘇府市和滬上市！
三七重機是大火炬——“國家火炬計劃重點高新技術企業”，該公司在蘇府市錕山（崑山現實中是省管縣級市）開發區擁有一塊3000畝的超大廠區，主要生產大型、小型挖掘機，是全球最大的挖掘機生產基地！
同時，該公司在滬上奉獻區建有1500畝的臨港產業園，專注生產中型挖掘機！
挨的那麼近，是不是很刺激啊？
這還不算完……
居第二位的卡特彼勒，則在緊挨着蘇府市的吳錫市設了工廠！徐城、蘇府也有他們的分廠！
此外，佔國內市場份額6.8%的柳工，以及佔國內市場份額4.5%的韓國現代，這兩家分別成立有柳工常洲挖掘機有限公司和現代（淮揚）工程機械有限公司，又都剛好在隔壁的常洲！
再算上國內挖掘機領域近兩年增長勢頭最猛的徐工，就在淮揚省北部的徐城！
哇！
北有徐城的徐工，南面隔了條長江就是三七滬上和蘇府生產基地、卡特彼勒的吳錫產業園，以及常洲的柳工常洲挖掘機、韓國現代（淮揚）工程機械！
楊越頓時驚喜的發現道：“這真是強敵環伺！被包圍了嘛！”
韓修急得臉都抽搐了道：“這你爲什麼還不懼反喜？”
“與強者同臺競技，才能顯示我們‘鋼鐵直男’的威猛！剛正面贏了纔好意思講自己是玩重工的！要都是一羣渣渣，還比個屁啊……”楊越自信的道。
韓修想想，貌似還真是這麼回事！
天朝挖掘機市場經歷了2010年165804臺和2011年176136臺的銷量神話後，就開始連年走低……直到最低谷的2015年58966臺，勉強超過高峰期的1/3！
不過，這也到了觸底反彈的“朱格拉週期”！
在前年，也就是2016年，國內挖掘機市場的銷量開始回暖至70320臺……甚至去年迎來暴增，翻番至130559臺！
按“朱格拉週期”的規律就知道，2010年和2011年左右的40萬臺左右挖掘機要到了更新換代的時候了！
而且，這個時間不會長，高峰期最多也就持續個兩三年，也就是今年和明年！
這時候不敢和強者競技，就只能再等個十來年咯……
“目前，我國挖掘機保有量巨大，總保有量預估在149.8萬臺到162.4萬臺之間，換機需求足佔1/4強！而且，隨着‘一帶一路’戰略的實施，近兩年也是挖掘機出口沿線基建落後國家的紅利期！”韓修藉此分析道。
楊越點了點頭，問道：“那近幾年各廠商的市場份額有什麼變化趨勢嗎？”
韓修讚許的看了楊越一眼，這個問題可算是問到了點子上了，他便趁勢總結道：“自2012年以來，工程機械行業經過近5年的持續深度調整，部分缺乏核心技術與競爭力的中小品牌企業早已敗退出該領域，工程機械行業集中度逐步提高。”
“細分到挖掘機領域，2009年傳統龍頭曰本小松和韓國斗山市佔率均在16%左右，但到2017年，兩大傳統龍頭市佔率均降至7%和8%左右，而三七重工和美國卡特彼勒市佔率從10%以下分別提升至22%和13%左右，成爲國內挖掘機新龍頭。”
“結合之前看的今年上半年數據看，三七和卡特彼勒各自掉了一定的市場份額，反而是以徐工爲首的國企強勢追擊而來！所以徐工纔有了一季度高達79.8%的恐怖增長率！”
楊越聞言一驚，難道國企暗中動用了行政手段來大開方便之門，才使得市場表現那麼搶眼？
“這又是怎麼一回事？”
韓修不動聲色的解釋道：“別忘了，徐工集團當初組建就是一‘三廠一所’爲核心的！國企在調動國內公共研發資源的能力上，是比私企佔太多優勢的！”
衆所周知，國內的科研資源主要集中在政府手中，私企這些年雖然也在迎頭趕上，但相較更善於和科研院所聯動的國企、央企來說，差距還是十分巨大的！
“所以，總的來說……研發水平，關係到產品的科技含量，是搶佔市場的絕對關鍵因素！”韓修最後總結道。
這一點，對於楊越來說……
實在是一個不可多得的好消息！
比科技含量，MMEP絕對不輸世界上任何一個挖掘機企業！