第454章 建設部專家的刁難!(二)

而作爲資方的秦涵坐在那裡始終是一言不發靜靜的看着專家們的各種刁難,姜葉也是十分的沉得住氣,經過這一次的事件之後,姜葉確實變得內斂了不少,要是換做在平時,姜葉早就開口說話了,姜葉心裡也還是有自己的想法的,不管怎麼說還是不能太過於得罪這些專家,畢竟說機場的建設離不開他們,畢竟人家是建設部的,要是心裡不爽了,到時候,在機場建設的時候各種找茬那就會影響工期。

那位故意刁難的專家咬着牙面色有些不快的看着夏衛國,“我不能認同你的話,如果你們順寧這樣搞了,那麼別的地方會怎麼搞?互相效仿之下,那不就成了無味的惡性競爭了嗎?這個方案我反對。”

這個時候,坐在首位的文副總理臉色不易被人察覺的微微變了一變,但是這一切姜葉都看在眼裡,姜葉心裡也沒太把這些專家放在眼裡,畢竟說,文副總理一票就完全否決了他們,而在座的各位一把手們都感覺有些怪異,順寧做的方案大也有錯嗎?不少人都開始懷疑這位建設部故意刁難是不是有什麼不可告人的目的。

而這位專家卻是不去理會在座的衆人,繼續開口說道,“最重要的一點,機場建在什麼地方,不是隨便想想就可以的,如果說是建在粵菜或者是上滬這樣的地方,我們是非常歡迎的,畢竟那裡是沿海城市,開房程度高,是我們國家的窗口城市,在這樣的地方建造多大規模的機場都是可以考慮的,因爲有這個必要,也可以展示我們國家的經濟實力給外國人看,這個錢花得值得,可是順寧是什麼地方?”一個普通的勉強能夠算得上二線城市的地方,規模小啊,這麼大的一個機場建在這麼小的一個地方,難道在座的各位不覺得這是一個莫大的諷刺嗎?”

這個時候一直都不怎麼說話的葉秋不得不反駁了,這已經關乎到了整個湘南的面子問題了,“這位同志的話我不敢苟同,順寧確實不是一線大都市,但是作爲湘南省五年計劃中的重點建設城市,發展前景是十分的好的,先不說其他的,就單單是順寧的貿易博覽會即將舉行,另外,順寧交通便利,機場的建造更是迫在眉睫的,也更是配合順寧成爲區域性中心城市和區域經濟發展需要,這也標示着地方經濟社會取得階段性的改革,是一項前無古人的偉大事業,我們不能用老眼光去考慮看待問題,老話說得好,沒有調查就沒有發言權,在沒有調查的情況下就對於我們地方政府領導和社會各界人士共同提出的機場建設規劃給予全盤否定的態度,這是我們不能認同的,所謂的改革不只是喊喊口號,也不是做做樣子的,凡是創新的東西總是少不了有人會跳出來說三道四,這也不行,那也不行,但是,如果我們什麼都不做,那麼,所謂的改革還有什麼意義?老人也說過,要大膽的創新,我們現在所走的路是一條從未有人走過的道路,一切都是摸着石頭過河,而,順寧國際機場的建造更是有他的必然性,這不但會極大的促進當地及周邊地區的經濟發展,同樣的,我們也制訂了詳細的城市發展規劃,與之配套,建造順寧國際機場的想法,我們是經過深思熟慮的,是符合科學發展的,是有理論根據的,並不是一時頭腦發熱,不像這位同志所說的這是盲目的,好高騖遠,不切實際的行爲。”

葉秋說話的聲音不大但是卻鏗鏘有力,擲地有聲,更是有理有據,就連那位刁難的老專家也沒有想到葉秋會說出這麼一番大道理來,這個時候,姜葉輕咳一聲,“湘南省地處中部,中部幾個省都沒有大型的國際機場,這也是制約了幾個省發展的一個瓶頸,一旦順寧國際機場能夠順利建成,則會以順寧爲中心的中部地區在更廣大的範圍,更廣闊的領域,更高層次上參與國際,國內經濟技術合作與競爭,爲促進開放型經濟發展更上一個臺階提供了廣闊的舞臺,創造了良好的條件,架設一條連接國內和世界各地便捷的空中大通道,對於這個湘南省,對於這個中部的幾個省市的經濟建設,對外交往,旅遊業以及其他事業的發展,都會起到一個良好的促進作用。”

在座的聽完葉秋和姜葉的話之後都不禁頻頻點頭,只有那個故意刁難的專家臉色有些難看,臉色是變了又變,他知道自己要是再說些什麼也只會成爲別人的笑柄,人家這次是有備而來的,而且,看文副總理的樣子似乎是持支持態度的。

刁難的專家閉嘴之後,接下來,在座的衆人有對順寧機場的具體操作提出了很多的問題,但是在座的衆人最爲關心的還是資金問題,資金能否到位啊,而且他們更好奇到底是那個傻子會投資這樣一個不被看好的項目,用屁股思考都知道,誰會在一個地級市投資巨資建一個大型機場。

一直沒有說話的文副總理在衆人問了一些問題之後開口問道,“葉秋同志,我知道你們湘南對這個項目是經過深思熟慮的思考和調查研究的才提出這個建設來,這一點值得我們在座的以及下面各個省市的領導幹部學習的敢想敢幹的精神風貌,雖然說順寧作爲一個地級市建造一個大型機場聽起來有些不可思議,但是,也完全不是沒有操作性的,如果我們連這點魄力都沒有還怎麼去談大力搞改革開放,我現在只有一個問題,那就是資金全部來自私人,那麼機場的控股權是否還在政府手中?”

文副總一句話就說到了點子上,這纔是衆人作爲關心的問題,如果機場的大股東變成了私人,那麼就算這個項目再好也是不能答應的,這一點,姜葉早就想到了,葉秋笑了笑說到,“順寧市政府將擁有百分之五十一的股份,絕對控股權。”

這下衆人也都不禁鬆了一口氣,問題也就得到了解決了,文副總理點了點頭說道,”在特殊的歷史條件下,順寧機場可以作爲特例存在。“

文副總理一句話就等於是批准了順寧這個項目,其餘專家也都跟着點頭然後向湘南省的人表示祝賀,不管他們此刻心裡是否滿意這個結果,但是文副總拍定了,他們也就都不敢上躥下跳了。

文副總理的話也只是原則上同意了,但是具體的細節問題則會和有關專家行行詳細分析研究,確保機場的安全性,以及空中航線的劃定問題,這些都不是地方政府能夠決定的,就連機場的基礎設施建設也需要在有關部門的監管下盡享,不然,到時候出了重大事故或者導致飛機飛不起來,那麼誰負責。

這也是姜葉不願意太過於得罪這些專家的原因之一。

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