這完全是爲了自己的賽車在超越前面的巴頓的賽車的時候能夠有最大的成功的機會，雖然這自己的賽車在此時也是有機會可以去超越前面的賽車的，但是這樣的距離，畢竟沒有在自己的賽車進入了前面的賽車的0。5秒以後的機會大，他自然還是想要去進入前面的巴頓的賽車的0。5秒以內，這個時候才能讓自己的賽車有最大的機會可以去超越他的賽車。
此時的後面的馬薩的賽車已經是十分的接近前面的巴頓的賽車了，此時的比賽也是進入了最後的時刻了，此時的後面的比賽已經是進入了第四十八圈，距離比賽結束的時間已經是沒有多少了，此時的後面的馬薩的賽車已經是和前面的巴頓的賽車的距離十分的近了，這馬薩的賽車在巴頓的賽車的後面，他的賽車的速度十分的快，比前面的巴頓的賽車的速度快了不少，那麼這後面的馬薩的賽車自然是可以緊緊的跟住前面的巴頓的賽車，在自己的賽車和前面的巴頓的賽車的距離十分的接近的時候，這巴頓的賽車在前面具有十分大的壓力，而在他的賽車的後面的馬薩卻是比較的輕鬆的，因爲自己的賽車在此時很有優勢，而且此時的他的賽車已經是進入了巴頓的賽車的一秒，他的賽車的速度也是維持了很好，那麼在他的賽車的速度維持的時候，他的賽車在巴頓的賽車的後面自然就是有十分大的優勢，在他的賽車具有十分大的優勢的時候，想要讓他的賽車進入前面的賽車的0。5秒以內也是十分容易的事情，只要這自己的賽車在後面沒有多大的失誤的話，這自己的賽車去接近前面的賽車，然後這自己的賽車進入前面的賽車的0。5秒以內，也是十分容易的事情，所以此時的馬薩的賽車跟在巴頓的賽車的後面顯得很輕鬆，他知道此時的自己的賽車的優勢很大，自己的賽車在後面有很大的機會可以去接近前面的賽車的，所以此時的馬薩的賽車跟在這巴頓的賽車顯得十分的輕鬆，因爲他的賽車在此時的優勢是非常的大的。
比賽已經是進入了最後的時刻了，在這個時候，場上的比賽自然是十分的緊張的，這巴頓的賽車砸此時的情況自然是十分的糟糕的，那麼面對後面的馬薩的賽車的步步緊‘逼’，他的賽車也顯得十分的難過，要知道此時的後面的馬薩的賽車和他的賽車比起來，這馬薩的賽車的優勢那就是太大了，這巴頓的賽車在此時已經是比後面的馬薩的賽車慢了太多了。
此時的比賽是進入了一號彎的地方，這個一號彎自然是後面的馬薩的賽車比較有優勢的地方，這馬薩的賽車的速度優勢完全的可以在這個地方發揮出來，那麼也就讓這馬薩的賽車可以在這裡很好的去接近前面的巴頓的賽車，因爲這馬薩的賽車想要在後面先進入巴頓的賽車的0。5秒，然後開始對巴頓的賽車進行超越，因爲當他的賽車進入了巴頓的賽車的0。5秒以內了以後，他的賽車才最後機會去超越前面的賽車的，這一點自然是十分的重要的，此時的比賽已經是進入了最後哦的時刻了，這馬薩的賽車輕易超越前面的巴頓的賽車的時候自然是要保證自己的賽車去超越前面的巴頓的賽車的時候有最大的成功的機會，畢竟這比賽已經是到了這個時候了，這馬薩的賽車也基本上沒有多少的機會可以去追擊更加前面的賽車了，在這個時候，馬薩能夠做的就是讓自己的賽車絕對超越前面的巴頓的賽車，盡力的提高自己的賽車的位置，盡力的拿到最多的機會，當然了，此時的馬薩的賽車來看，他的賽車的速度優勢是十分的大的，在巴頓的賽車的後面的他的賽車想要去接近和超越前面的巴頓的賽車對他的賽車來說還是十分的容易的，所以說在巴頓的賽車的後面的馬薩的賽車纔想要去接近前面的巴頓的賽車嗎，然後去超越巴頓的賽車，因爲他知道自己的賽車在此時有這個實力和優勢，完全有機會去超越前面的賽車的。
隨着比賽的慢慢的進行，這後面的馬薩的賽車在不斷的接近前面的賽車，因爲此時的馬薩的賽車在後面的優勢很大，這馬薩的賽車自然是可以迅速的接近前面的賽車，不過此時的他的賽車還沒有進入前面的巴頓的賽車的0。5秒以內，在大直道的時候，這馬薩的賽車的優勢很大，也讓她的賽車在大直道的時候接近了前面的賽車很多的距離，只不過由於這個大直道的限制，總不可能，這賽車一直在直道上面，畢竟這馬薩的賽車的速度優勢在直道的發揮是最出‘色’的，但是這個直道的距離是有限制的，此時的賽車已經是要走完了直道，在賽車就要進入直道的時候，這馬薩的賽車已經是在這個直道的時候接近了前面的賽車的很多的距離，那麼在進入了一號彎以後，這後面的馬薩的賽車的距離和前面的賽車的距離已經是很近了，雖然此時的他的賽車還沒有進入前面的巴頓的賽車的0。5秒以內，但是此時這樣接近的距離還是讓前面的巴頓的賽車在前面感覺到了壓力，而且，就算是賽車進入了一號彎，這個彎道對馬薩的賽車來說也是有優勢的，此時的馬薩的賽車更子啊巴頓的賽車的後面，距離巴頓的賽車的距離只有0。65秒了，這樣近的距離，在此時的馬薩的賽車來看，自然不是很大的距離，而且在進入了這個一號彎以後，賽車還是馬薩的賽車有優勢，那麼這馬薩的賽車自然是很有可能會在這個彎道的時候去接近前面的賽車的，到了這個彎道，這馬薩的賽車還是具有絕對的優勢，以至於這後面的馬薩的賽車很有可能會在這裡進入前面的賽車的0。5秒以內，此時的馬薩的賽車跟在巴頓的賽車的後面，他的賽車的優勢很大，那麼對於巴頓來說，只要這後面的馬薩的賽車進入了自己的賽車的0。5秒以內的話，對自己的賽車的威脅是很大的，而且這對於馬薩來說也是一樣的，只要自己的賽車進入了前面的賽車的0。5秒的話，是馬上的可以開始對前面的賽車進行超越的，而且這馬薩的賽車去超越前面的賽車的機會也是十分的大的，按照此時的自己的賽車的優勢，這自己的賽車是完全的有很大的機會可以去超越前面的賽車的，這一點是馬薩十分的清楚的，所以此時的馬薩的賽車跟在巴頓的賽車的後面，纔要想辦法去接近前面的巴頓的賽車。
此時的賽車已經是進入了一號彎，在賽車進入了一號彎以後，這巴頓也是看着後面的馬薩的賽車，他知道這賽車進入了一號彎以後，也是馬薩的賽車比價的有優勢，這馬薩的賽車很有可能會在這裡迅速的接近自己的賽車，自己是一點都不能掉以輕心，因爲此時的馬薩的賽車本來就要比自己的賽車快了很多，如果在這個時候，自己還沒有看好後面的賽車的話，這馬薩的賽車一進入了自己的賽車的0。5秒的話，就很有可能會對自己的賽車進行超越的，如果自己還不小心的話，很容易的就會被後面的賽車超越的，畢竟此時的巴頓還沒有放棄，這自己的賽車的問題還沒有找到，也讓此時的巴頓存在着一個幻想，那就是如果自己的賽車的問題找到了並且瞭解決了的話，今天的比賽也許對於自己來說還是有很大的機會的，當然了，既然是自己還沒有放棄今天的比賽，那麼在後面的賽車想要接近自己的賽車然後超越自己的賽車的時候，自己的賽車在前面自然是要注意後面的賽車，因爲只有自己的賽車在後面十分注意後面的賽車，才能防止這後面的賽車突然超越自己的賽車，而且也很有可能，萬一這自己的賽車的問題找到了並且解決了，而且這馬薩的賽車還沒有超越自己的賽車的話，自己的賽車還是很有機會的，當然了，這一切都要耐心的等車隊找到問題的所在了，畢竟在車隊沒有找到和解決問題之前，自己的賽車的速度是沒有辦法和後面的馬薩的賽車的速度相比較的，那麼對於此時的自己來說，唯一能夠做的就是盡力的拖時間，給車隊更多的時間，而且就算是這馬薩的賽車超越了自己的賽車，在自己的賽車的問題沒有找到的時候，如果自己能夠儘量的讓後面的馬薩的賽車晚一些時間超越自己的賽車也是十分的重要的，這馬薩的賽車晚一些時間超越自己的賽車，就意味着他的賽車拉開自己的賽車的距離也是要短一些的，那麼在自己的賽車的問題找到了並且解決了以後，這自己的賽車距離他的賽車也要近一點，對於自己的賽車在後期的超越來說自然是有很大的機會的，雖然此時的自己的賽車的問題還沒有找到，但是這比賽畢竟還沒有結束，這完全是有可能也是有機會的，自己在此時自然是不能放棄了，因爲如果一旦放棄的話，今天的比賽對於自己來說就是結束了，可是隻要還有最後的希望，自己不放棄的話，這比賽的結果就是說不清楚的，至少是在比賽的最後時刻，這比賽的結果沒有出來之間，自己的機會都會一直的存在。