雖然排位賽表現的不好，但是劉飛揚還是對自己充滿了信心，今天是正賽的日子，昨天的劣勢，在今天完全有可能扭轉回來，只要自己認真開着，起步好一點，自己還是有機會的，劉飛揚這樣想着。
今天的天氣和昨天的一樣好，所以根本不用擔心下雨的問題，自己要做的就是好好開車，不能有什麼失誤，如果因爲失誤而導致退賽了，那麼不要說冠軍了，連積分都沒有了。雖然說第一站比賽，劉飛揚並不奢望能夠奪得冠軍，但是目標總要定高一點，這樣才能激勵自己去發揮最佳的狀態。
今天的正賽是跑55圈，劉飛揚坐在賽車裡，車隊技師正在和他說着換輪胎的事情，因爲一場55的比賽，一套輪胎肯定是不能堅持下來的，所以肯定得換胎，可是這換胎要注意很多問題，換胎的時機，換胎的次數喝每次換什麼胎都影響着這場比賽的結果，而且因爲這每場比賽的輪胎每個車手的數量都是一定的，所以輪胎也是不能亂用的，比賽時你的輪胎越好，就越能發揮賽車的性能，自然也就離勝利越近。
在和技師們討論了後，賽會就通知正賽馬上開始，讓車手們上賽道準備開始暖胎圈。劉飛揚給維修區的技師們一個勝利的手勢，就帶上了頭盔，駛上了賽道。
因爲昨天的排位賽排在了第十二名，自己今天的出發位就在第十二個，劉飛揚做着暖胎圈，看着前面的賽車，他正想着自己待會起步的時候該怎麼做，自己要儘可能在起步的時候超越幾輛車，要不然被前面的阻擋，會被前幾名的車拉的很遠的。
暖胎圈做完了，二十輛賽車排在了賽道上，引擎轟轟的響着，都在急切的等着2009賽季的首場正賽的開始。
此時五盞信號燈亮了，提示比賽馬上開始，信號燈開始一盞一盞的熄滅，在最後一盞熄滅的時候，所有的賽車就像箭一樣的衝了出去。
劉飛揚的起步並不好，自己練練被後面的兩輛車超過，掉到了第十四位，劉飛揚自己看着連連被超越了，也開始有點着急，在進入第一個彎的時候明顯速度太快，賽車失去了抓地力，衝出了賽道，等到自己重新駛上賽道的時候，自己已經是掉到了最後一位。
車隊馬上通過通話來提醒他：“飛揚，飛揚，彆着急，現在比賽不過纔剛剛開始，我們還有機會，好好用自己的節奏跑，別慌了神。”
“見鬼，我剛纔起步的時候，感覺賽車沒有動力，進彎的時候速度太快，我根本來不及剎車，我的賽車失去了抓地力”。
“我們知道了，我們會檢查賽車的動力系統，你現在根據自己的節奏好好跑，檢查出來了我們會通知你”。
劉飛揚開始根據自己的節奏好好的跑了起來，畢竟梅賽德斯的賽車還是非常優秀的，劉飛揚很快的就看見了前面的賽車。並且隨着最近一兩圈的不錯的節奏，劉飛揚慢慢的已經在那輛賽車後面了，前面的是一輛印度力量的賽車。
這時技師告訴他：“飛揚，你的賽車速度比前面的那輛印度力量賽車快很多，儘快超過他”。
劉飛揚開始早機會想超過前面那輛賽車，前面出現了一個彎道，劉飛揚覺得這是一個機會，便擺了進去，藉着最晚的剎車點，強行抽頭，已經超出那輛車半個車身，可是去沒有想到下面又是一個右彎，而且剛纔那個是個左彎，現在賽車向右拐，劉飛揚剛剛的優勢一下就沒了，反而是因爲錯過了最佳剎車點而因爲出彎動力不足，浪費了一些時間，又被那輛車給甩開了一些。
可是這並不是問題，因爲賽車的差別，一圈過後，剛纔的損失就被挽了回來，現在劉飛揚又在那輛車的身後了。
劉飛揚想着，自己剛剛是太沖動了，這次一定要找準機會超過去，在這樣會被前面的車拉開很遠的，我的車的直道速度應該是比印度力量要好一些，如不借助尾速的差距在進彎時來超越他呢，劉飛揚這樣想着，覺得自己的想法不錯，便準備在長直道和直道尾進彎的時候來超越他。
在一個左彎出來後，便到了這條賽道的一個最長的直道，劉飛揚是快速的升檔，賽車以最快的速度在賽道上飛馳着，漸漸的劉飛揚的賽車開始和印度力量的賽車並駕齊驅，並且還稍稍領先一點，就在快要進彎的時候，因爲這是一個右彎，劉飛揚藉着自己賽車在力度力量賽車前面一點，便強行擺到最佳過彎路線，因爲沒了路線，印度力量的賽車只得，降低速度從外圍轉了一個很大的彎來過這個彎，等到轉過彎的時候，也被劉飛揚超了過去。
梅賽德斯的維修區想起了一片熱烈的掌聲，看着劉飛揚這麼精彩的超越，他們也是很振奮，通過通話表達了他們此時的激動。
“飛揚，剛纔的超越真是太精彩了，繼續向前衝吧，超越超越”
劉飛揚經過剛剛的超車，心裡也是非常高興，“看我的表現吧，我會再來精彩超越的”。
一流車隊的賽車的速度就是不一樣，剛剛超過了印度力量的賽車，那輛車在幾圈後就被甩的很遠了，而前面也出現了一輛威廉姆斯的賽車，很快的劉飛揚的賽車就跑到了他的後面，令他驚訝的是，這次超越威廉姆斯的賽車卻很容易，似乎對手根本就沒有抵抗，在超過的時候，劉飛揚發現這輛車跑的很慢，好像沒有了動力，應該是出了問題。
就這樣，在過了18圈的時候，劉飛揚連連超車，，現在自己已經跑到了第11名，這個時候也是第一次換胎時期，這次換胎很重要，因爲每支車隊換胎的時間和次數會有差別，如果選的時間不好的話，那麼自己出來就有可能就在那些沒有換胎的後面被嚴重阻擋而浪費很大的時間。
自然，邁凱輪這種車隊是不會犯這種錯誤的
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