第840章 要搞大事

其實楊帆知道,後世在法拉利的最後一位信徒,蒙特澤莫羅被馬爾喬內逼的越來越艱難時,法拉利一貫的堅持就已經很難抵抗世俗化的侵襲了。

在後世,每個商人看到保時捷那一年爆發一年的銷量,利潤時,都按捺不住自己的蠢蠢欲動的心的。

法拉利不心動,不代表控股百分之九十的菲亞特不心動!

頓了頓,張曉問道,“要不幫你訂一輛法拉利?”

楊帆雖然並沒有外表年紀那邊喜歡超跑,不過手裡現在還有第一輛科尼塞克,也有法拉利的才推出的新旗艦恩佐,嗯,他那輛恩佐本來用的是別人的名義。

不過現在,楊帆用自己的名義去賣恩佐也沒任何問題。之前對恩佐的要求,什麼有幾輛法拉利,甚至年齡之類的限制條件,只是法拉利維持自己超高身位的手段而已,這些限制條件對一般人有用,對楊帆這種人卻完全沒用。

法拉利很樂意楊帆這種世界知名度極高的超級富豪使用他們的車,這不僅不會造成品牌形象的負面影響,反而會有加成,促進。

法拉利定位在超豪華跑車,分類甚至可以分爲奢侈品之中。像是楊帆這種有足夠影響力,又有足夠身家的絕對是他們不能再優質的客戶了。

楊帆想着說道,“恩佐都有了,現在法拉利還有什麼可看的?”

恩佐就是用法拉利創始人的名字來命名的,是最新旗艦,法拉利第三版紀念車型,可以說是現在市面上最好的法拉利了。

除非楊帆準備把什麼法拉利的古董二百五gto等車型買來當收藏品……

幾千萬美元買一個玩具?

楊帆沒這愛好,他又不算法拉利忠實粉絲。

張曉說道,“訂一輛550就可以了……”

楊帆想了想,對什麼550根本沒印象,相對那動不動幾百萬的售價,這幾年國內哪兒有這麼多富豪。

頓了頓,楊帆說道,“這是你想買的吧?”

他自己的那輛恩佐,以及科尼塞克開的最多的就是張曉,反而是楊帆,多數時間都是停在車庫裡。很明顯,張曉的性格比楊帆更追求野性……

如果換成上輩子二十多歲,楊帆有條件,他對超跑倒是真感興趣,現在就算了。舒適度不高,那種超速行駛的腎上腺素分泌,又不是楊帆所追求的了。

至於面子問題,楊帆還用靠一輛超跑撐面子?

果然隨着楊帆的問話,蒙瓏跟白夢笑了起來,最終還是蒙瓏解釋道,“張曉去問了,550她倒是可以買,不過提車時間已經排到兩年之後了,你買提車肯定快。”

法拉利這車倒很難出現加價提車的事,畢竟能買這車的多多少少都算有點本事的。

不過楊帆去買車,在調配時肯定要佔優,尤其是出現退車時,想楊帆這種人,肯定會優先考慮提前,至於用什麼名義,那都是很簡單的事……

這就是這兩年楊帆身份不同帶來的最大好處,像是之前,別人想送楊帆弄個恩佐,都要用別人的名義。現在,楊帆不僅受法拉利的歡迎,還會進入排序的很前列。

既然是張曉自己想買,楊帆還能說什麼,“隨便你吧,需要什麼資料說一聲!”

除了汽車設計工作室,張曉她們在意大利的什麼服裝設計,楊帆也就不關注什麼了。

現在當務之急是要組建啓航汽車的4s店銷售系統……在組建4s銷售系統,寧城,涿城倒是不用擔心,甚至有不少涿城,寧城一些在外面經商的人直接選擇在當地建店。

可以說,現在啓航汽車憑藉着涿城,寧城的商人,銷售系統鋪設的很快。

大家對楊帆的信心還是很足的。至少啓航手機的表現,足以讓很多人能夠做出賭一把的選擇。

在啓航手機出來之前,誰看好過啓航手機的表現……現在呢,震驚整個中國,以及半個世界的手機界。一年多點的世界,啓航手機就能在美國中高端市場站穩腳跟,甚至在這一塊市場上對摩托羅拉,諾基亞發起挑戰!

就說汽車界跟手機界區別不一樣,同樣也沒人指望啓航汽車一步擴大中高端,還在最成熟的美國市場佔據很大的市場份額。

那簡直是天方夜譚!

啓航汽車,在臨近十月時,組織了一些銷售者,來寧城這邊參觀。基本定型的騰飛qq也總算在衆人面前揭開自己的神秘。

一羣老闆,加上一些汽車銷售的精英,就像買車的人一樣,對騰飛qq進行了試駕,場地上的車子被折騰的不輕,不是有着發動機的轟鳴,或者尖銳的剎車聲響起。

每個人一下來,跟自己的老闆基本都表述一個觀點,“車子不錯,至少以騰飛qq的價位來說,車子駕駛起來相當不錯。”

國內極少有能跟騰飛qq競爭的車型,還多數都是老車型,跟啓航這種新研發,還是挖來的精兵強將,以及或者現代支持的新車型來說,確實有些差距。

至於自主品牌,在現在的條件,能跟騰飛qq比拼的並不多!

很快一羣人就圍上了技術人員,對於騰飛qq的目標客戶羣來說,油耗,保養費用等東西,絕對是一個極受關注的方面。

當得知百公里實測,在城市道路,基本不會超過六個,所有人都鬆了一口氣!

這個成績說不上多優越,但也算不錯了。而且隨着美國組建的汽配集團準備遷到國內,很多零部件價格還會降低,這會讓騰飛qq車型既填補國內的一個市場空白,又有很強的經濟性。

當即,一些經驗豐富的銷售者就說道,“如果啓航的市場推廣能力不差,銷量差不了。”

聽到這裡,一羣來自涿城或者寧城的商人,當即笑了起來,要說啓航別的不擅長,市場能力卻是最不需要懷疑的!

不管是推廣技巧,還是推廣渠道,全國比啓航再佔優勢的不多了……

楊帆一貫的風格就是做市場比做產品的能力還強。當然,啓航的產品能力也一直不弱,尤其對陣空白市場的產品能力,就這樣,啓航既有產品力,又有推廣力,填補的還是市場空白,沒有競爭對手。

這種情況下,啓航這幾年的不斷爆發,也就很容易理解了。

面對這羣熱烈的情況,負責啓航汽車的周磊嘴都笑的合不攏了,哪怕到了楊帆面前,半響纔算恢復了冷靜,說道,“聽說熊貓手機要搞事,還要搞大事?”

因爲騰飛qq年底就有可能上市,周磊最近也忙的要死,對熊貓手機的事關注的並不多,可最近熊貓手機開始密集的上新手機,鋪貨動作,還是引起了他的注意。

整個產品線從千元到兩千多,陸陸續續上了三四款機型,市場評價也算不錯,當然,跟啓航手機的新品還是有一定差距的。畢竟定價也有很大的差距。

除此之外,熊貓手機還在籌備一兩款主力機型……

只看這些動作,周磊也能看明白熊貓手機要搞大事!

楊帆最近一直在忙着汽車的事,可是熊貓那邊也沒放鬆,主要是那邊的業務都算走上了正軌,很多事葉清婉就能解決,李卓宇的本事也足夠強大,此時見周磊問起就說道,“熊貓手機準備競爭今年的央視標王!”

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