“失敗？”
蘭德斯疑惑的馬……
利馬這個女人怎麼說呢，根據個人審美觀評價偏兩極，可是那雙如狼一般灰藍色的眸子卻是公認的勾人。..
既然啓航能在精英模特經紀公司中衆多模特挑選中了利馬，就證明肯定有人比較中意這一款。當時蘭德斯推薦的可不是利馬。確切的說，在精英模特中，之前排序在利馬之上的模特一隻手都數不過來。
不管從哪個方面收集來的資料，楊帆在啓航都是說一不二的，既然楊帆當時身在紐約，那麼中意這款的肯定是不會是別人。
楊帆也不是那種不偷腥的貓，面對利馬這種尤物會拒絕？
蘭德斯感覺很奇怪，難免疑惑的眼利馬，判斷她是不是藉故推脫。
利馬在蘭德斯的注視下，甚至呼吸都有些沉重……
別九年登上維秘，去年就成爲了簽約天使，也算小有名氣，可面對蘭德斯這種行業大佬，她還真沒有多少反抗的餘地。
不說別的，就蘭德斯在時尚圈的關係，讓她在紐約舉步維艱太容易了。
所以在蘭德斯疑惑的時，利馬極具風味的臉上露出了焦急的神色，“今天我去過他的房間……”
說着，利馬也顧不得顧忌到自尊心的問題，把見到楊帆後發生的事情詳細的說了一遍。
“嗯……”
蘭德斯的眉頭稍微皺了皺。
聽利馬這麼一說，連細節都很詳細，倒不像假的，沒人說謊會編出這麼多東西。
事情不是自己預料的那般，楊帆對利馬沒那麼大的興趣，這反而讓蘭德斯有些頭疼了。
之所以楊帆沒有任何表示，蘭德斯就急着把利馬推出去，倒不是他面對億萬富豪毫無抵抗。如果真是這樣，那還叫什麼經紀公司，叫高級特服公司算了。真是那樣精英模特公司也發展不到這麼大的規模。
之前精英模特不止一次拒絕過億萬富豪，在利馬身上也做過類似的事情。
潛規則歸潛規則，精英模特基本還是遵守着你情我願的原則，極少會額外施加什麼壓力，多數時候都是模特本身不拒絕類似的機會，他們纔會出面操作。
但是楊帆跟一般的億萬富豪可不一樣。
他所代表的利益太大了。
蘭德斯跟盧卡斯不一樣，什麼投資不投資的沒那麼在意，對他們這些經紀行業的巨頭來說這些東西可以先放棄。但是他們同樣也遠征的存在對精英模特的主業已經足以產生夠大的影響了。
不管心底怎麼想，蘭德斯倒是不會像盧卡斯說的那麼直接。畢竟身份地位不一樣，說話的影響力當然也不一樣。
沉吟了一下，蘭德斯心翼翼的利馬，沉聲道，“你明白遠征這種新媒體屬性的東西對公司有多重要。”
新媒體！
這是行內很多人對遠征的判斷。
基本會取代掉紙媒等平面媒體，甚至對視媒也會產生相當大的影響的新媒體。
而明星……
不管是文藝，娛樂，體育或者其他行業的明星，從來都脫離不了媒體。
遠征作爲已經在新媒體上佔據了極大份額的公司，而且因爲互聯網上嚴重的馬太效應，讓他們對娛樂行業影響遠比傳統媒體多的多……
一份大報可以影響多少人？
幾百萬！
最多上千萬罷了……
而遠征現在的月活用戶就已經超過了五千萬，而且從遠征最近的迅猛發展就可以知道這還遠不是極限，。
現在不止是紐約時尚圈，哪怕好萊塢那邊的大牌巨星已經陸陸續續開始在遠征上的搶灘登陸。這也是最近遠征的一個增長極，甚至藉着這股風潮，遠征已經把自己的觸手伸出了美國，往拉美，歐洲等地延伸了。
何況在這些之外，啓航在中國那個沒開發過的處女地影響力更是恐怖。
“我明白……”
利馬很慎重的點了點頭。
之前盧卡斯已經基本把其中厲害關係幫她說明白了……
正是明白了這些才讓利馬下定了決心，她當然知道公司會爲了這種資源付出多大的努力。那麼對她，那就真是一線天堂，一線地獄了。
成了！
不管她上面還有多少人，公司都會給她配置最頂級的資源作爲回報。至於能達到什麼程度，要己，但是待遇絕對是一姐待遇……
嗯，她的自身也不是沒有缺點，至少颱風，臺步什麼的跟邦辰相比還有一段距離。
不過模特圈又不是沒有先例，有了強大資源一個短腿同樣成爲名模……同樣，如果問題出在她不配合的情況，公司的怒火也絕對不是她能頂住的。
這就是擺在她面前的現實！
“你明白就好！”
見利馬很慎重，蘭德斯滿意的點頭道。
精英模特公司確實一般不會跟旗下籤約模特施壓，但是不代表從不施壓，大家又不是開善堂的。
不過現在事情超出所料，讓蘭德斯很想閉目捏捏鼻樑提提神，不過在旗下模特面前，還是不適合做這種動作的，沉吟了一下乾脆一擺手，“這樣好了，你能找機會幫我約見一下啓航的負責人。”
……#……
“真是頭疼啊！”
楊帆捏了捏鼻樑，隨着啓航的規模逐漸擴大，費神的地方真是越來越多了，距離他曾經甩手掌櫃的目標也是越來越遠了。
電腦上是鎖眼剛發過來的跟奔馳在導航系統上合作的文件。
跟這種享譽世界的百年老字號合作，確實不容易……
件上的條款，鎖眼乾了最多的活，奔馳只是坐享其成，最關鍵的成品跟鎖眼還沒太大的關係，鎖眼在其中是個標準的打工仔。
也不怪奔馳底氣足……人家的flag立的太高了。
全世界提起奔馳有什麼印象？
頂尖汽車品牌，等同與成功，品質，品味等標籤就是貼在奔馳身上的。
相對來說，時尚，個性的寶馬很多時候還會跟負面消息連上，基本上什麼暴發戶，寶馬女司機，寶馬車主這些詞都是跟負面新聞聯繫到一起的……
奔馳就極少出現類似的新聞。
真說暴發戶……
在中東那個狗大戶遍地的地方，賣的最好的就是奔馳，實質上那些人跟煤老闆有什麼區別？
一個挖煤，一個挖石油罷了。
至於行事準則，那不都是一個風格嗎，只買貴的，不買對的，老子就是有錢，有錢，有錢！也一樣都喜歡黃澄澄，金燦燦。
大概唯一的區別就是煤老闆沒把自己的樓蓋個好幾百米，沒把自己的遊艇弄個一二百米，也沒把各種限量的牛啊馬啊的超級跑車摞成打……
說來說去，還是沒那些狗大戶更暴發，更有錢！
白夢從後面按上了楊帆的太陽**……
楊帆就很順便的往後靠了靠，靠在一個舒適溫暖的地方。
白夢也不知道什麼時候學會了按摩，手法很不錯，這一上手，就讓楊帆舒服的直哼哼，都忍不住搖頭晃腦了起來。
白夢忍不住手上加了點力道，讓楊帆別亂動……
瞎蹭什麼啊！
這傢伙有時候就是這麼不出奇，也許是情調。
雖然楊帆沒事佔點便宜的習慣有時候也會讓白夢又羞又怒又急，不過多數時候還是美滋滋的。被迷戀的人不斷的佔着小便宜，永遠都不是什麼難受的感覺，哪怕一時間不適應最多也就是害羞夾着喜悅罷了。
幫楊帆按摩了一會，讓他休息了一下，白夢掃了兩眼屏幕上的文件，感覺很苛刻……
可頭疼的樣子明顯在認真考慮，所以白夢很奇怪，他可從來不是什麼善良的人，也一向不吃虧，“爲什麼非要跟奔馳合作。”
正在閉目養神的楊帆聞言就睜開了眼，稍微擡點了頭說道，“奔馳的人好挖啊！”
白夢，“……”
奔馳的人好挖？
這種頂尖的企業的人都不好挖吧。
楊帆也不等白夢追問，笑着解釋道，“如果說從全世界挑個最認爲啓航汽車不會對自己形成威脅的汽車企業，恐怕就非奔馳莫屬了，挖高管的時候當然最容易獲得他們的諒解。”
不管那個車企，稍微有點地位的人基本都會有競業協議。離職數年內都很難加入啓航，現職的更別提了。
所以啓航哪怕想要高新挖人只能尋求對方企業諒解。
這個世界上如果啓航汽車想獲得諒解，最好的辦法當然是去歐美找，日韓，甚至包括德國大衆等車企，都是極爲重視中國市場的……
這些企業的定位甚至已經開始往十幾萬的價格上降，這無疑會跟啓航汽車有衝突，這種情況下啓航再想獲得對方的諒解不出點血是不可能的。
而啓航汽車跟奔馳寶馬定位至少短時間內不會重合。
啓航就是想說市場重合，這兩家也不會信啊。
別說你一個新進企業了，就是大衆扶持了這麼久的奧迪，雖然一併稱爲bba，可在高端市場不一樣被打的抱頭鼠竄。
中國只是個特例。
尤其是現在的奔馳，甚至寶馬都還有一段距離要追，市場重心又沒像寶馬那樣試圖開拓中國市場，可以說跟啓航汽車最沒交集的就是奔馳了……
頓了頓後，楊帆繼續說道，“明年對我來說第一重要目標是啓航手機拓展美國市場，次重要的就是讓啓航汽車走上正軌了。而奔馳，不管是品牌塑造，還是品質監控，甚至業界關係都是最頂尖的，從他們那裡挖人自然是事倍功半。而且跟啓航最不相干，通過在導航方面的讓步，達成一定程度上的良好合作關係，很有可能讓奔馳支持啓航消化一些在他們企業沒位置的高管，甚至轉讓一些他們的技術。”
在奔馳沒位置，或者奔馳的技術，可不代表在啓航也沒位置，啓航也。
雖然楊帆自視甚高，可也不至於認爲剛建立的啓航汽車跟奔馳會有什麼可比性，雙方現在真要差無數個層面。汽車行業從來都不是一蹴而就的。
哪怕十幾年後，楊帆最多也就認爲啓航汽車在國內市場上定位跟現代差不多。恐怕也僅僅在國內市場上靠着種種便利條件會跟現代這種對手有競爭力。
之所以試圖從奔馳挖人……
只是楊帆內心中的野望，不管啓航汽車能做到什麼地步，但是他還是想讓啓航汽車的起點比較高，至少可以接觸到汽車行業最先進的理念。
開拓美國手機市場，讓啓航汽車走上正軌，這些就是楊帆明年最重要的兩個目的。
至於bd，tx，啓航遊戲，遠征什麼的，楊帆反而不太重視。也不是不重視，主要是這些企業都走上了正軌，只要沒什麼突發大事件，基本不用楊帆操心。
這也符合楊帆一貫的行事風格……
主要負責啓航的戰略佈局，幫新創企業搭骨架，等一切走上正軌後日常事物就可以讓別人酌情處理了。
什麼叫靈魂，什麼叫核心。
楊帆這種就是……
爲什麼啓航的人都服他！
當你碰到一個老闆有眼光，會賺錢，有頭腦，會佈局，也能把難啃的骨頭都啃了，只留下容易吃的肉時，你也服氣。
(未完待續。)
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