第579章 得隴望蜀

滿心思都是這件事的亨利·福特,甚至連請陳耕幫福特汽車設計幾款新車的事情都給忘記了:雖然他是福特汽車的大boss,但這種事情依舊是需要和董事們商量的。

毫不意外的,聽自家老大說AMC的產能缺口竟然這麼大,福特汽車的一衆董事們心中那叫一個羨慕嫉妒恨!

只是在羨慕嫉妒恨之餘,他們又有些難以理解和懷疑:“先生,您覺得AMC的產能缺口真的有這麼大?”

亨利·福特點點頭,沒有說話,而是扭頭看向自己的助理。

道格拉斯·肯特立刻說道:“諸位尊敬的董事,我們通過一直與我們有合作關係的第三方調查公司得到了一些數據,AMC幾款暢銷車型如MPV的訂單已經積壓到了兩個月以後,他們現在的月產能缺口大約在5000輛至6500輛之間。

此外,考慮到市場對AMC的質量和款式已經越來越認可,調查公司認爲在未來兩個月時間內,AMC的月產能缺口有可能達到7000輛左右,樂觀的估計,甚至有可能超過8000輛。”

猶豫了一下,道格拉斯·肯特又補充了一句:“根據調查公司的說法,他們認爲如果AMC能夠保持現在的品質不變,九個月到一年後,他們的月產能缺口甚至有可能達到一萬輛以上。”

差不多一年後,AMC的月產能缺口將有可能達到一萬輛?

那豈不是意味着年產能缺口超過十二萬輛?!

福特汽車的一衆董事們的眼睛都有點發紅:如果這十多萬輛汽車是福特集團賣出去的多好?!

立刻就有董事向亨利·福特問道:“先生,您有沒有計算過,如果我們把第三工廠的部分產能租給AMC,能夠爲我們帶來多大的收益?”

“沒有詳細的計算,只是大致的草算了一下,”亨利·福特點點頭,說道:“以費爾南德斯說的租借8000輛每月的產能、租期三年來算,去掉我們的生產線的改進成本,我們每個月可以收到30萬美元的租金。

此外,按照業內習慣和第三工廠的實際產能,整個第三工廠的人工成本和水電開支可以讓AMC負責60%,這意味着我們每個月還能節省大約260萬美元。”

能夠坐在這個會議室裡面的,就沒有一個算數不好的,一衆董事們立刻開始掰着指頭算起來:也就是說,如果我們給AMC提供8000輛的月產能,每個月可以額外增加差不多300萬美元的開支,一年就是差不多3000多萬?

這可是很大的一筆錢啊!

對於處於虧損邊緣的福特汽車來說,如果能夠額外增加3000萬美元的收入,財務報表就好看的太多了,連帶着股價也能跟着上漲一波。

“這樣啊……”

有人不可避免的就動起了歪腦筋:“先生,我們是否可以提高一下租金的價格?”

不增加太多,哪怕只增加10%呢,一年下來也是300多萬美元呢,把這筆錢給會議室裡在坐的諸位分分,每個人也能分到不少呢。

“千萬別這麼想,”亨利·福特搖搖頭,說道:“別忘了,通用汽車的富餘產能更多。”

“可是費爾南德斯與羅傑·史密斯的關係似乎非常的糟糕。”

“沒錯,”亨利·福特並不反對這一點,但他也提醒在座的諸位董事:“但先生們,請你們別忘了,羅傑·史密斯只是一個高級職業經理人而已,他的責任是幫助通用汽車的股東們掙錢,而不是相反,你們覺得,如果通用汽車的董事們得知羅傑·史密斯不僅給自己造成了上億美元的損失、同時還得罪了一個世界頂級汽車設計大師,他們會怎麼做?”

“……”

沒有人說話了,剛剛說話的那位董事更是額頭上隱隱見汗:不管這樣的事情發生在哪家公司,公司的董事都是直接開除、沒二話!

別說羅傑·史密斯只是一個職業經理人了,哪怕是一個小股東,如果給公司造成了這麼大的損失,也絕對要吃不了兜着走……這個世界上,三條腿的蛤蟆不好找,兩條腿的職業經理人還不到處都是?

“對了……”

終於有人反應過來:“先生,您爲什麼沒請費爾南德斯先生幫我們設計幾款新車?”

“……”

亨利·福特也是瞬間懵逼,他怎麼說?說我一時激動之下給忘了?

但亨利·福特就是亨利·福特,他不動聲色的表示:“我考慮過這個問題,但是先生們,你們認爲,如果我們在這個事情上沒辦法與AMC達成合作,費爾南德斯先生會答應給我們設計新車?”

這個……好像很有道理啊。

諸位董事們想了想,也都覺得亨利·福特的話很有道理:如果福特汽車肯將生產線租給AMC,或者直接把這兩件事擱在一起說,那都好辦,可如果這邊拒絕了AMC租借產能的要求,轉頭就請費爾南德斯·陳幫福特設計幾款新車……

這年頭,誰比誰傻啊?

一衆董事們連連點頭,都覺得自家老大的說法非常的有道理。

想到若非是費爾南德斯給福特設計的那款現在成了福特主力暢銷車型的皮卡,現在的福特汽車絕對和通用汽車一個德行,有些人甚至已經開始遐想起來:如果這次兩家公司之間的合作足夠愉快,費爾南德斯·陳肯給福特汽車設計兩款新車,福特汽車是不是很快就能大賺特賺了?

看着衆人的反應,亨利·福特心中暗喜,就在他準備拋出自己的方案的時候,有人提出了自己的疑問:“福特先生,您剛剛似乎說AMC將上市三款新車?”

“是,”雖然不太明白這位董事的意思,但亨利·福特還是說道:“按照費爾南德斯的說法,他認爲一年後AMC的產能缺口有可能達到3.5萬輛,也就是說,他認爲這三款新車的月銷量很有可能達到2.5萬輛……”

“您認爲呢?”

我認爲?

亨利·福特怔了一下,才反應過來對方的意思:哈羅德是在問自己,是否認爲這三款車真的能夠如費爾南德斯所說的那般,能夠達到2.5萬輛的月銷量。

“我不是很看好它們能夠達到這個銷量高度,”亨利·福特說道:“我認爲費爾南德斯過於樂觀了……”

“如果我說,我對費爾南德斯先生的這三款新車充滿了信心呢?”

不同於亨利·福特和其他的董事,哈羅德董事似乎對陳耕設計的這三款他連樣子都沒見過的新車信心十足。

嗯?

看着哈羅德董事的樣子,不但是亨利·福特,其他董事都愣住了:你對費爾南德斯·陳就這麼有信心?還有……你這話是什麼意思?

哈羅德也沒有賣關子,他痛快的揭開了謎底:“我對費爾南德斯的設計充滿了信心,所以我有個想法。”

“請講。”雖然不知道哈羅德到底想要說什麼,但亨利·福特痛快的點頭,給予了這位董事足夠的尊重。

“雖然我沒看過這三款新車,但我相信費爾南德斯設計的這三款新車一定是他最用心的,就算我們花錢請他幫我們設計,他也不可能拿出比這三款車更好的設計,所以我的想法是,”哈羅德深吸了一口氣:“我們是否可以直接將第三工廠和同樣不太好的第二工廠一起賣給費爾南德斯,然後換取這三款車的使用權?”

“這不可能吧?”

亨利·福特皺起了眉頭,他同意哈羅德的分析,費爾南德斯拿出來的這三款新車一定是他最用心的產品,但想要用第二工廠和第三工廠就換取這三個新車?以自己對費爾南德斯的瞭解,他根本就不可能答應。

“或許是我說的不夠明白,我的意思是,我們用第二和第三工廠來換取這三款車的設計使用權,也就是換標。”

明白了!

衆人終於明白了哈羅德的意思:就是費爾南德斯將這三款車也授權給福特生產唄,唯一的區別就是AMC生產的這三款車掛的是AMC的標,而福特生產的則是掛福特或者林肯、或者水星等福特旗下其他子品牌的logo。

這倒是個好辦法!

明白了哈羅德的意思,包括亨利·福特在內的會議室的其他人都心動了,他們立刻醒悟過來這麼做的好處:

首先,這三款設計必然是已經成熟的設計,拿過來就能用,福特汽車也就不用像是常規的流程那樣,還得等待一個漫長的設計過程;

其次,不用等待,也就意味着可以儘快組織生產,對於現在瀕於虧損邊緣的福特汽車來說,這一點彌足珍貴;

最後,就像是哈羅德所說的那樣,這三個設計一定是費爾南德斯能夠拿得出來的最好的設計,滿分100分的話,這起碼也是一個95分的設計,而用了這個設計,就再也不用擔心自己花了錢、最終拿到的只是只是一個80分的設計了——雖然80分的設計也絕對不差,可爲什麼放着95分的設計不要,去要個80分的設計?

至於用底特律第二和第三工廠來換陳耕的這份設計值不值的問題……

亨利·福特的眼睛亮的厲害:“先生們,你們認爲呢?”

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