“金德勒先生會理解的。”沈大明說的有些輕描淡寫。
陳耕明白了，在沈大明在金德勒向華東軍區提供了化油器的技術和生產設備之後，他覺得金德勒已經沒有了什麼利用價值，這種“用完了就扔”的感覺讓陳耕心裡很不舒服，你今天會這樣對待別人，改天你會如何對待我呢？
“咳咳……”陳耕輕聲提醒了沈大明一句：“沈部長，咱們軍區的長江750摩托車的出口業務，可全都靠金德勒先生的幫助……”
沈大明的臉色頓時一變！
陳耕不說他還沒有意識到，可現在聽陳耕提到長江750，沈大明就再也無法淡定了，長江750是什麼？是軍區首長們都高度關注的事情，是華東軍區最賺外匯的項目，如果因爲自己的舉動影響了長江750的出口……
別是後勤部的副部長，但在這種事情面前，自己一個副部長根本就不算什麼。
沈大明的反應也很快，立刻眉頭一皺，裝作茫然不解的道：“唔……還有這樣的事？”
你就裝吧！第三軍械維修廠的同志們齊齊的點頭表示確有此事的同時，卻在心裡狠狠的鄙視着沈大明。
沈大明其實是很想找一個接盤俠的，但無奈，這年頭誰都不傻，你沈大明也不是什麼好東西，憑啥你讓我給你接盤我就接盤啊，一個個都低垂着腦袋裝作不知道。
大家都在裝，沈大明也沒招了，一番哼哈之後匆匆的告辭而去。
沈大明一走，劉前進可就有些坐不住了：“小陳，們的這個化油器早就被人給盯上了啊。”
若說這次沈大明的開口，背後沒有其他人在推動，打死劉前進他也不相信。
“被人盯上是正常的，沒人盯着咱們我才覺得不正常，”陳耕的反應倒是還算比較平靜：“我覺得現在的重點是如何攔住今後有可能伸過來的爪子。”
劉前進和彭光明立刻醒悟過來：沒錯，這次沈大明伸出來的手被擋回去了。但擋住了沈大明，還會有張大明李大明王大明……如何攔住這陸陸續續伸過來的髒手纔是最考驗第三軍械維修廠的。
彭光明雖然是做政工工作的，但對於生產和管理也不是一點不在行，立刻向陳耕問道：“小陳。你覺得咱們的技術有可能保得住嗎？”
“很難。”陳耕略一思索，果斷的搖頭。
彭光明有些失望，不過陳耕的這個回答也在他的預料之中，失望歸失望，卻也不是太失望。點了下頭，他繼續追問：“那其他單位有可能生產出這麼好的化油器嗎？”
“那怎麼可能？”陳耕笑了：“咱們這批設備，最核心的就是那幾臺三軸數控加工機牀，雖然那幾臺機牀是二手貨，可精度放在國內那也是頂呱呱的，用來加工化油器內的零件根本就是大材小用，也就是走了金德勒的路子，否則再多花三倍的錢也未必能夠買的到這幾臺機牀，你覺得軍區會捨得拿出這麼一大筆錢來給他們添置生產設備？”
“那咱們還有什麼好怕的啊？”彭光明和劉前進對視了一眼，齊齊的道。
被人學去了技術？在彭光明和劉前進根本不算什麼。只要咱們手裡有別人沒有的設備，第三軍械維修廠就能穩坐國內最好的化油器生產企業的頭把交椅，既然如此，咱們還有什麼好怕的？兩人臉上都是掩飾不住的喜色。
陳耕心裡卻是暗自嘆了口氣：一家企業的負責人，想的不是如何提高本單位的技術水平服務水平以及管理水平這些與企業的競爭力息息相關的地方，而是沾沾自喜於一些旁門小道，真是……
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有了計算資源的支持，整個一號發動機和二號發動機（長江750發動機的改良型）的研發進度突飛猛進，尤其是一號發動機，本身二衝程的結構就很簡單。在有了充足的計算資源之後，困擾一號發動機的最後一塊短板也不復存在，成發的工程師們終於爆發出了自己真正的實力，短短一個月的時間。第一批實驗室狀態下小批量組裝的20臺發動機順利完成組裝。
雖然一號發動機是以鈴木ax100上面搭載的那臺發動機爲原型，但針對國內的實際事情情況作出了很多調整，比如相比於ax100，這款發動機上面散熱鰭片的面積被加大了20%，導致的結果就是雖然使用的成本更低廉的鑄鐵缸體，但卻可以保證以5000轉的速度連續運轉4個小時而不會出現動力的熱衰減。而鈴木ax100搭載的那臺發動機以5000轉的速度運行半個小時就能夠明顯的感覺到動力輸出開始減弱。
類似的改進還有很多，都是陳耕在吸取了前人的經驗教訓的基礎上改進的，但現在的問題是，發動機造出來了，訂購的各類生產設施也開始陸續交付，問題是，這發動機怎麼賣出去？
謝閔聲老爺子當仁不讓的提出了自己的想法：“我覺得，咱們直接生產摩托車就挺好，至於咱們公司現在沒有生產摩托車的資質，這算是多大的事？我就不信軍區首長們在們能生產摩托車發動機之後會沒有想法，軍區還有潤華實業的股份呢。”
軍區完全掌握第三軍械維修廠的股份，第三軍械維修廠又持有部分潤華實業發展有限公司的股份，所以說軍區持有潤華實業的股份，這話也不算錯。
現在的各大軍區想賺錢都想瘋了，如果潤華實業拿着自己手裡的摩托車發動機去找軍區首長，雖然潤華實業沒有生產摩托車的資質，但謝閔聲老爺子堅信以軍隊的一貫尿性，訛也得給潤華實業訛一個資質回來。
作爲一號發動機的項目工程師，雖然杜思睿不是潤華實業的高管，但這次也被特別允許參加本次的會議，對於謝閔聲老爺子的建議他提出了不同的“爲了一號和二號發動機，公司的財務狀況已經非常緊張了，現在咱們勉強能夠實現一號發動機的批量生產，如果要上馬整車。資金上恐怕撐不住……”
剛剛榮升爲潤華實業業務部經理的張向陽也提出了自己的“我覺得咱們可以去找嘉陵輕騎這些國營大廠去合作，咱們向他們提供發動機，他們用咱們的發動機來生產整車……”
“想法不錯，不過就是太想當然了一些。”張向陽話音還沒落，就被人反駁了：“那些國營大廠的破習慣你又不是不知道，他們能對咱們的發動機不眼紅？麼好的機會，他們不拼了命的把發動機從咱們手裡搶走才見鬼了，還合作？”
一番爭執之後。大家誰也說服不了誰，最終，大家的目光齊刷刷的落在了陳耕的身上：一號發動機是在陳經理的一力堅持下進行的，此前他從來也沒說過這款發動機應該如何推廣，但大家都相信陳經理心裡應該早就有了主意，現在他不能繼續賣關子了吧？
陳耕的確不打算繼續賣關子了。
“大家說的都很有道理，”翻開面前的文件夾，陳耕拿出一份資料，順手遞給自己左手的謝閔聲老爺子：“我爲咱們的這款發動機設計了一款摩托車，但我的意思是。我們不生產摩托車，而是提供一個一個標準的模板，發動機車架輪轂油箱……所有的零件的尺寸都是標準的。
我們潤華實業聯合輪轂生產企業油箱生產企業大線束生產企業乃至剎車鼓生產企業一起，向各大摩托車企業組成一個統一的供貨集團，各廠家除了自己按照我們提供的標準尺寸生產車架之外（我的目標是他們連車架都不需要生產），只需要在油箱上貼上自家的logo就可以把摩托車往外出售……”
陳耕話還沒有說完，會議室的所有人眼睛已經大亮！
衆人都明白陳耕的這個意思了：今後的潤華實業不再是以一家摩托車發動機生產廠家和配件企業的面貌來出現，而是牽頭組織一個摩托車產業聯盟，向國內的各大摩托車生產企業一起供應生產這款“公版”摩托車所需要的所有的零配件。
毫無疑問，如果這個計劃最終能夠得以實行。不但能夠大幅度降低這款摩托車的造價和成本，此前籍籍無名的潤華實業也能夠藉此機會一躍而成爲中國摩托車行業具有巨大影響力的。舉足輕重的存在！
相比於陳經理的這個主意，之前大家設想的自己生產摩托車或者將發動機賣給別人的這些想法簡直就弱爆了！
“可是……如果那些摩托車生產企業不答應，咱們要怎麼辦？”張向陽弱弱的問出了一個問題。但大家己的目光，讓張向陽忽然覺得自己問的這個問題似乎有些傻。
“沒有那些大廠和咱們合作？”陳耕笑了：“你的擔心也不是沒有道理，但大廠有拒絕咱們的本錢，可那些區域性的小廠他們捨得放棄這個機會嗎？又或者，會不會有那些根本就沒有摩托車生產資質但具備一定的車輛組裝技巧的企業，會從咱們這個摩托車產業聯盟當中採購所有的零件來自己組裝摩托車呢？”
陳耕這話一出口。謝閔聲老爺子頓時撫着自己的下巴淡然而笑：在陳耕說出想要組建摩托車產業聯盟的想法的時候，他就隱約猜到陳耕打算怎麼做了，現在一然是如此！
如果說長江湘江嘉陵輕騎這些國內赫赫有名的摩托車老牌大廠是中國摩托車產業的第一梯隊的話，那麼各省基本上還有自己的摩托車品牌，相比於這些生活安逸頗有些不思進取的一線大品牌，這些二線甚至三線的摩托車品牌的生產壓力就大的多了，他們也是最希望求新求變的一個羣體。
除了摩托車企業之外，還有數量龐大的自行車生產企業羣體，他們雖然可能拿不到摩托車的生產資質，但多年的自行車生產和組裝經驗讓他們的車輛組裝技術並不差，稍加訓練就可以勝任摩托車組裝的工藝要求，對於潤華實業以及潤華實業牽頭的摩托車產業聯盟來說，這些自行車生產企業是一個數量更爲龐大的合作羣體。
或許有人會問了，既然他們沒有摩托車生產資質，那麼這些自行車生產企業生產的摩托車就沒有合格證，他們怎麼往外賣？車子怎麼掛牌？
這個問題的答案是：不掛牌就不掛牌，大不了賣的便宜點！
這年頭，不掛牌的摩托車難不成還少了？甚至不排除一些連自行車都不能生產的鄉鎮企業從這個摩托車配件聯盟中買去了配件，自己組裝成一輛摩托車整車之後在對外發售的可能性，這些鄉鎮企業生產的摩托車主要售往三四線城市以及更下面的縣城乃至鄉鎮，這種地方基本上處於三不管地帶，更沒有人願意去上牌了。
至於車輛有可能被警察給沒收的危險……這年頭能夠拿出大幾千塊錢買一輛摩托車的，哪一個不是“成功人士”？誰不認識幾個當地的警察和政府部門的頭頭腦腦？摩托車不上牌會被沒收？這種可能性不能說沒有，但絕對是微乎其微。
順着陳耕打開的這條線，大家的思路似乎一下子被打開了：“既然這樣，咱們不如想辦法說服那些生產油箱大線束等這些配件的企業，讓他們搬到咱們海洲來，形成協同效果，這樣不但能盡最大程度的降低生產成本相互配合，還降低了企業的採購難度。”
“除了這樣，還有一個辦法，咱們不能和運輸系統敲定合作合同，這麼一來，他們的成本還能再低一些……”
“向陽同志，接下來你們業務部門可就要辛苦一些了，咱們公司接下來是吃香的喝辣的還是喝稀粥可就全的了……”(未完待續。)
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