比起db發動機系列來，jumo-213發動機更接近德國航空發動機的巔峰，能夠讓德國空軍，在接下來的2年內，繼續保持強大的作戰能力。
至於說兩年後……李樂覺得，兩年後德國的噴氣式戰鬥機，絕對會教會那些盟軍飛行員們如何做人的！
在李樂正在和自己的設計師們，爲了讓德國軍隊用上更先進的武器而努力的時候，丘吉爾卻需要面對並不好過的日子。
達德利·龐德站在他的面前，交給了他一份有關圍剿沙恩霍斯特號失敗的報告，臉上帶着頹敗的表情。
德國海軍的潛艇一直在威脅着英國的生命線，而且這種圍剿隨着時間的變化，變得越來越可怕！
要知道之前德國擁有的潛艇數量，只能保證其在主要的方向上集中20艘左右的力量。
這樣的力量說實話英國完全可以忍受其造成的損失，依靠運輸船隊忍着損失把戰爭延續到41年去。
可是現在，隨着李樂在潛艇方面投入的物資增加，速度也加快，德國潛艇的出動數量，已經提高到了原來的二倍。
40艘潛艇在大西洋上活動，針對英國的海上補給線進行有計劃的攻擊破壞活動，這就讓英國本土無法忍受了。
8月整整一個月的時間，英國被擊沉的運輸船因爲有李樂的準確情報指揮，已經高達110萬噸，被摧毀了兩個非常重要的運輸船隊，導致北美到英國之間的航線幾近崩潰。
而9月這大半個月的時間裡，德國海軍擊沉的英國運輸船，也到了可怕的70萬噸。
至少在這兩個月內，英國的運輸船損失數量，是大大的超過英國建造運輸船數量的。
也正因爲如此，英國來自海洋上的物資運輸調度，已經陷入到了被動之中，即便是維持現有的損失，也足以讓英國品嚐失敗的苦果了。
英國海軍方面因爲情報被打擊的太大，到現在還不知道，德國已經在開始將大西洋上的潛艇數量，向50艘這個級別上提高了。
如果德國可以在下個月再建造20艘以上的u型潛艇，那英國海軍就要面對更多的u型潛艇，在大西洋上肆虐了。
不要懷疑李樂發展潛艇戰的雄心壯志，要知道在劣勢的情況下，德國海軍現階段唯一能夠和英國海軍較量的，就只有這些潛艇了。
所以德國上上下下，都在不遺餘力的發展建造潛艇，開發更加先進的潛艇技術。
從通氣管到雷達告警裝置，德國海軍現在投入在針對反潛技術上的精力，可要比真實的歷史上多的多。
因爲李樂知道未來會出現什麼樣的反潛技術，還知道會出現什麼樣的潛艇技術——所以針對性的完善，就顯得非常有目的性。
在這種針對性很強的研發下，技術開發的速度也是非常高的，至少比歷史上高出了很多很多。
“失敗……失敗……你們難道都不想一想，這樣下去我這個首相還能在幹多久嗎？”丘吉爾憤怒的把報告丟在了一邊，開口吼叫道。
最近的一個月內，他似乎就沒有辦法平息自己的心情，首先是空中打擊，防禦本土的壓力巨大，其次北非接連失敗，海軍艦隊還有空軍的損失，也讓他高興不起來。
尤其是北非，現在連亞歷山大港都丟了，德國人下一步可能就要對開羅進行攻擊了，這叫他如何應對纔好？
昨天！就在昨天的時候，德國空軍又一次發動了宣傳戰，丟下了成千上萬張宣傳傳單，上面寫着的內容只有一個，就是俘虜了坎寧漢，並且佔領了亞歷山大！
英國本土的平民很少有人知道馬特魯，也不會有太多的人知道阿拉曼，可是大家都聽過亞歷山大港！
這就好像，中國人也許有人不知道開城不知道南浦，不知道元山這些朝鮮地名，卻一定知道平壤一樣。
畢竟這個城市太有名了，有名到讓人耳熟能詳。亞歷山大是英國在地中海的重要港口，大家都知道那裡是蘇伊士運河的屏障！
現在，蘇伊士運河的屏障丟了，那蘇伊士運河是不是也保不住了，如果蘇伊士運河被德國人佔領了，那大英帝國到印度之間的航道，豈不是被切斷了？
帶着這個因爲，無數人都在想辦法找認識的人，打聽英國軍隊在北非究竟發生了什麼。
隨着知道真相的人一點點的解惑，大家就都知道了，德國軍隊在北非所向無敵，一次次擊垮了英國軍隊的事情！
包括羅盤行動的先勝後敗，包括那場宣稱把德國人阻隔在了埃及門外的所謂勝利，包括後來的馬特魯陷落……
大街小巷，英國的平民們憤怒了，憤怒於自己的首相欺騙了他們，愚弄了他們的知情權，也憤怒軍隊的無能，竟然一次次的敗給了對手。
雖然這股被壓抑的情緒波動，到現在還沒有爆發出來，但是丘吉爾知道，這筆帳遲早是會有人找他算清楚的。
“cu-17運輸船團被德國潛艇發現攻擊，損失運輸船13艘，昨天夜裡的消息。”龐德鬱悶的上報了一個更讓丘吉爾無語的消息。
cu是美國到英國之間的油料專運船隊，都是高速並且運載量大的油輪，這種情況下被擊沉了13艘，差不多就等於是把整個英國油料運輸線路切斷了。
這個時候英國可沒有北海油田，它的大部分石油都是依靠進口的，也正是因爲如此，現在的英國已經開始動用戰前石油儲備了。
“什麼？cu船隊？你是說油料運輸船隊？難道說我們的護航驅逐艦，都是傻子嗎？這麼重要的船隊也出問題？”丘吉爾憤怒的拍着桌子，大聲的叫喊道。
也難怪丘吉爾會如此憤怒，這種重要級別的運輸船隊，通常都是有驅逐艦進行重點護航的，可惜的是顯然驅逐艦隊並沒有起到掩護的作用。
達德利·龐德低着頭，開口爲自己的部下們解釋道：“長官，負責護航的驅逐艦部隊都是新手，戰鬥力實在不足……”
“都是新手？都是新手的驅逐艦艦隊？我也不是沒幹過海軍大臣，你告訴我爲什麼他們都是新手？”丘吉爾纔不相信龐德的狗屁解釋呢，這種情況根本就不可能發生好嗎？
達德利·龐德無奈的開口，回答了丘吉爾的質疑：“長官，這個驅逐艦艦隊的高級指揮官們都在接受調查，是有關航線保密等方面的。”
丘吉爾這纔想起來，之前幾天他親自批准了這個審查計劃，計劃的目的就是要找到海軍內部的德國間諜。
可惜的是這個審查和之前的一樣，根本就沒有什麼結果，一直持續到了今天，也依舊沒有找到可疑的人物。
爲了干擾德國間諜的判斷，丘吉爾刻意放出了幾個假消息，卻並沒有刻意去變動往來英國和美國之間的船團分配時間表。
並非是他不願意這麼做，而是因爲好不容易擬定出來的絕密船團分配表，是根本無法隨意更改的。
原因其實很簡單，時間太短，他的新調度計劃根本完成不了，就只能湊合着用原來的舊版本！
往來在整個大西洋上的船隻有多少呢？這些船隻結成的船團數量就有700多個！安排這些船團穿梭的調度，每天要安排無數船隻出港進港，卸載裝載……
這可是一個龐大的統籌工程，就彷彿是列車時刻表一樣，更改一點兒就會影響其他的車次，就會引起整個鐵路網的錯亂崩潰。
海上的運輸同樣如此——隨便的更改就會造成某港口外等待的船隻堆積如山，而對面的港口卻空空蕩蕩，等待運輸的物資無人問津。
再加上抽調艦隊護航，安排合適的時間……丘吉爾雖然已經開始安排重新擬定運輸計劃，卻也一時間沒有更改海運時間表的條件。
他原本認爲拼着損失也能堅持一個月的時間，可是現在看來，還是低估了德國海軍利用情報的決心，以及德國潛艇的威力！
當然，還有另外一個原因，那就是他低估了調查間諜“影子”，對英國海軍整體運作上的影響。
現在他的指揮班底已經徹底混亂了，陸軍將領們忙着推卸北非作戰的責任，根本沒人有能力站出來收拾殘局。
空軍方面現在好不容易算是緩過了氣來，也修好了兩個雷達站，算是基本構成了本土防空網絡。
可一方面他們被已經損失慘重的英國本土工業拖了後腿，一方面他們陷入了和情報部門之間互相不信任的鬥爭之中不可自拔。
海軍同樣因爲運輸路線泄漏，還有決心號戰列艦被擊沉等問題，被一而再，再而三的調查……
結果現在好不容易大家精疲力盡的時候，陸軍卻被懷疑是因爲情報泄漏導致了北非戰敗。因爲戰役分析來看，德國人似乎完全掌握了英國的補給後勤動向——讓人崩潰的是，似乎德國一個“影子”，就讓英國天翻地覆了！