季風將起，大宋船隊離開了塞爾柱港口，浩浩蕩蕩駛出波斯灣。
一出波斯灣，海上風力漸強，船隊在楊叢義親自帶領下，直接向南方駛去，四五天之後隨着風力變化，船隊航行方向開始向東偏移。
夏季風初期，風力並不強勁，正是抓緊時間穿越印度洋的最佳時機，於是船隊風帆全開日夜不降，一日一夜航行距離超過四百里。由於印度洋北部區域的阿拉伯海域，海島很少，更沒有島礁，夜間全速航行也不用擔心有觸礁撞船的風險，因此整支船隊在首艘戰船帶領下全速航行，日夜不息。
七天之後，船隊轉向東行，白天滿帆，夜晚降下主帆，副帆也降半，靠洋流和風力漂行。
兩天後，船隊穿過一片島礁，繼續東行一天之後，看到了一片大陸，船隊隨即轉向，沿海岸向南航行。
過了一日，遠離了大陸。再向東南航行一天半後，又有一片陸地出現在船隊眼前，但導航戰船未做任何停留，向南繞過那片陸地之後，轉向正東方全速航行。
此後數天，海上風力漸強，船隊風帆不降，日夜不息向東而行。
神舟主船上的塞爾柱貴族商賈有人到過天竺，最遠也到過東方的占城國，但從未見過大宋船隊這等航行路線，以前的船隻或船隊無一例外，全都要沿海岸而行，從塞爾柱到東天竺，足足要航行半年時間，如果要到占城，至少要在海上航行一年半。
可是大宋船隊的航線卻十分特別，沿途只遇上兩次陸地，又都沒有停留，幾乎全程都在全速航行，難道他們已經將整片海域都弄清楚了，找到安全穿過萬里大海的捷徑？
商賈們找到黃大人閒聊，多次詢問航線，打聽海圖，可惜黃大人不過問船隊任何具體的事情，他就是想說也並不清楚。
但他告訴商賈們，船隊的行程和航線在大宋船隊離開大宋之前就已經確定，爲了這麼龐大的船隊能出海，大宋朝廷花了大力氣，整整準備了一年時間。
在商賈和使者拐彎抹角，再三探聽追問下，黃大人又告訴他們，其實整個船隊的行程是有兩個人確定的，一個是主船上的回易負責人湯大人，另一個就是他們在巴格達見過楊大人，以後要想知道什麼，可以去找他們。
黃大人並不知道海路海圖對一個船隊和國家有多麼重要，所以他在塞爾柱人有意無意的探聽中泄露了很多不該泄露的秘密，包括他沒有見過的指向針盤。
聊了幾天之後，塞爾柱人從黃大人那裡打聽不到什麼有用的信息了，於是開始轉向湯鷽，想從她這裡探聽出更秘密的東西。
湯鷽一聽他們在她面前討論起回易海路航線，生意人的直覺告訴她，這些人目的不純。
海路航線就是生意通道，掌握了獨特的海路，就掌握了生財之道，一旦跟別人共享，就相當於把生財之道與人共享，若這個生意就只能賺那麼多錢，參與進來的人一多，自己賺到的錢就會變少。
湯鷽自小接觸藥材生意，其中的門道雖不說精通，也瞭解不少。比如某個地方有某種獨特的藥材，一個藥材商先發現了這種藥材，他靠收購這種藥材可以吃飽，如果再有一個人來收購，那他就要少收一半，甚至以後連一半都收不到。
做遠洋回易也是一樣，這次之所以能賺大錢，就是因爲大宋船隊掌握了獨特的海路，一百艘船攜帶絲綢幾百萬匹，體量大，路上花費的時間也短。塞爾柱人沒有這個條件，即使一匹絲綢賣十枚金幣，他們用三年時間只能從占城國帶回去一萬匹絲綢，根本賺不了多少錢。
如果他們掌握了海路，造了大船，大宋絲綢、瓷器、茶葉的錢他們要賺，他們的香料、藥材、珠寶也會高價賣給大宋，最終他們會賺去所有錢財，這樣的事情自然不能發生。
因此湯鷽告訴他們，其實這都是在冒險，大宋船隊從來沒有出國遠海，怎麼可能提前確定行程和海路航線，不過是編了個謊，安慰大家而已，海洋實在太寬廣，是人都怕，不告訴大家有確定的行程和航線，根本沒人敢出海，不信去問問黃大人，估計他現在都害怕的不敢出艙。
塞爾柱人將信將疑，對這個說法顯然不太認可，但湯鷽就這麼說，他們也沒法反駁，因爲當他們站在甲板上一連數日望着無邊無際，黑沉沉的大海，沒有發現一個小島，哪怕是一片礁石的時候，心裡也十分害怕，因爲這就說明數千裡之內沒有任何陸地，一旦運氣不好，船翻沉了，他們必死無疑。若不是絕對的信任，這片數千裡沒有陸地島礁的大海沒有船隻敢進，編個謊話騙大家出海，似乎也有些道理。
海路航線的問題不糾結之後，他們又打聽起指向針盤的事情。
湯鷽聽後，很是無語，怎麼黃大人什麼都跟外人說，這個船隊航行的核心不知道嗎？可既然貴賓問到，也得給個解釋，便告訴他們，這指向針盤其實是一種以天上的星辰辨別方位的輔助工具，針盤本身並沒有什麼大用，只有在夜晚有星星的時候才能用到，陰天下雨天就不行了，其實完整的叫法應該是星辰指向盤。
塞亞勒向衆人解釋之後，他們若有所思，也不知是信還是不信，隨後便開始聊些大宋物產和回易之事。
在塞爾柱人離開之後，湯鷽找到神舟主船上幾個手裡掌握針盤人，嚴令他們不得向人透露針盤的信息，不得把針盤外借任何人，黃大人來借也不行，若有誰把保管的針盤丟失，或隨意跟人展示，嚴懲不貸。
主船上湯鷽在打一場保密戰役，導航船上楊叢義心裡十分着急。
風浪越來越大了，照這個發展速度，用不了三天，北印度洋上的季風就會大幅增強，到時候船隊就非常危險。可縱使船隊在全速航行，前邊依然看不到大陸，難道方向出了問題不成？
楊叢義找來兩個針盤，又注意日升日落，船一直在向正東方航行，方向沒有任何問題。但按照行駛速度，船隊今天一早就該看到一些島嶼纔是，現在都日落了，還不見島嶼蹤跡，真不知道是哪裡出了問題。
他在船艙悄悄察看一張詳細的世界地圖，船隊自從過了斯里蘭卡之後，一直在向正東方向航行，按道理來說不應該出錯，現在見不到島礁，也看不見大陸，強勁的大風馬上就來了，不全力航行，一旦被強風追過來，船隊就危險了。可在船隊正東方不是礁石就是島嶼，若夜間繼續全速航行，剛好撞上島礁麻煩就大了。
再三權衡之後，楊叢義下令在日落時分，降下主帆，副帆降半航行，船隊的速度頓時大幅降低，幾乎就在順風漂流。
這一夜楊叢義沒敢睡覺，親自坐鎮甲板，在朦朧的夜色中察看海路。
等天亮，太陽升起之後，他才知道昨晚的決定有多麼正確，因爲船隊正前方几十里外有一道細小的黑線，正是陸地。
戰船上的軍士一看到那黑影，高興的大喊大叫，回來了，他們回到南洋了，南洋離家多近啊！到了南洋，用不了一個月就能回家，沒人知道他們有多想回家。
楊叢義一聲令下，讓旗手向後船通報消息，告訴他們，船隊即將抵達南洋，請注意島礁，小心行駛。
半天之後，船隊抵達馬六甲海峽北端，所有船隻依令掛上大宋旗幟，降半帆，以低速向東南方向穿越海峽。
三日之後，導航戰船正航行間，三佛齊國在海峽北端入口駕船遊曳的海軍出現了，他們數十艘船依靠船小速度快的優勢，迅速攔在導航戰船前邊，阻擋船隊去路。
大宋戰船高大堅固，宣威軍去年又滅過攔路的三佛齊人一次，如今又從塞爾柱回來，哪裡還把他們放在眼中，直接撞開攔路的小船，繼續航行。
“大人，不好了，前邊海路被很多船隻擋住了，我無法通過。”一夜沒睡，船隊進入海峽之後，正在艙裡休息的楊叢義忽然被叫醒。
一聽說海路被攔，楊叢義當即起身出艙察看。
來到甲板一看，只見前方海面上停了幾十上百艘船，樣式不同，大小不一，從船上掛的旗幟看，也不像三佛齊國王室的軍隊。
難道又是哪個家族在搞事？楊叢義心裡一驚，如果真是這樣，麻煩就大了。
船隊現在連續航行半個多月，宣威軍十分疲乏，精神士氣都大大降低，船隊也急需補充淡水和物資，正是最虛弱的時候，根本不能跟任何勢力對拼。
這些攔路虎，先前把守海峽南端，當時船隊從大宋南下，航行近一個月，十分疲乏，差點被他們敲詐，現在船隊從西洋回來，經過長途航行，又是在這疲乏之時來敲詐，這幫趁人之危的小人！
楊叢義看着前邊海上與戰船對峙的衆多小船，忍不住就想破口大罵，但最終還是忍住了，憤怒沒用，該想想怎麼解決問題纔是。