這種反應可以理解，真的！美國的海洋霸權如果從五國海軍條約，英國承認美國海軍和自己平等開始，到今年已經將近七十年了。這回頭一次出現了一個毫不畏懼的挑戰者，而且這個挑戰者衆所周知是陸軍強國，這樣美國更加不能忍受。
某種意義上來講，美國也是在證明着什麼。所以面對蘇聯兩大紅旗艦隊的出動，迅速就針鋒相對的做出了部署，要體現海洋優勢。內心深處，里根可能不只要贏，還要贏得漂亮，利用美國最強大的海軍振作國民精神。
以大洋作爲戰場，地球上兩支最大的海洋力量進行了一場別開生面的對抗。雖然爆發大戰的機率不大，但同樣非常有風險，理智上誰都不想打仗，可誰會知道發生些什麼呢？危險一直都存在，世界上從來沒有東西是一定的。
太陽剛剛露出海面，美國航母就以艦隊核心在幾艘驅逐艦的伴隨下開始迎風加速。飛行甲板上幾十架戰機已經做好了飛行準備，飛行員也都都呆在了機艙裡面正在航空勤務人員的幫助下做着起飛前的最後準備工作。隨着一枚紅色信號彈升上天空，排在第一位的14戰鬥機先被彈射了出去。接着後面的戰機陸續離開了飛行甲板。
第五艦隊對蘇聯紅旗地中海艦隊的加速追趕，自然也包括了威脅。14戰鬥機對於蘇聯並不陌生，伊朗人民空軍就裝備了14戰鬥機。因爲這樣，蘇聯空軍專門檢測過14戰鬥機的具體參數，並且還用了一批14戰鬥機進行改裝。
所以當從美國航母戰鬥羣起飛的14戰鬥機臨近蘇聯紅旗地中海艦隊上空的時候，沒有引起紅旗地中海艦隊的驚慌，雷達已經開啓，防空導彈全部進入待命狀態，紅旗地中海艦隊仍然在全速前進，繼續向東進發。
這種危險而又剋制的接觸，幾乎在每個小時都要上演，不論是美國人還是蘇聯人，精神都處在高度緊張的狀態，會不會一個緊張擦槍走火，這種可能當然存在。不論是上空的艦載機，還是蘇聯軍艦上的導彈都是製造出來做擺設的，它們出廠的目的就是用來戰鬥。
紅旗地中海艦隊當然不只是有各種型號的導彈，基輔級航空母艦上面還有蘇聯最新式的垂直起降戰鬥機雅克141戰鬥機。蘇聯在六十年代末開始研製的艦載垂直起落戰鬥機。並在戈爾什科夫蘇聯海軍元帥號航空母艦上進行艦載飛行，設計完成後準備在庫茲涅佐夫號等航母上搭載雅克141戰鬥機。
衆所周知蘇聯各種戰鬥機都是配合陸軍的坦克集團軍進攻，幾乎作戰半徑都很短。由於雅克38事故率居高不下，過少的載彈量和半徑獲得了桅杆保衛者的外號，雅克141戰鬥機比雅克38大了不少。是爲蘇聯基輔級航空母艦置備的新艦載戰鬥機，爲了能在印度洋、太平洋和地中海全年使用，雅克141是以國際標準大氣加十五攝氏度的大氣條件爲標準設計的，而不是完全適合蘇聯本土氣候。
“他們又來了，這種騷擾真是令人噁心。”基輔號航空母艦作戰指揮室當中，一個拿着鉛筆看海圖的指揮官煩躁的說道，美國艦載機的騷擾讓整個蘇聯紅旗地中海艦隊不勝其煩。幾乎每隔一段時間，雅克141垂直起降戰鬥機都要起飛一次，驅趕美國的14戰鬥機。
雅克141垂直起降戰鬥機現在算是全世界最先進的垂直起降戰鬥機，不過面對14那種重型艦載機，仍然有些力不從心。拳擊還分級別呢，重量級拳手和輕量級拳手不會混戰在一起，這種對抗對於蘇聯是吃虧的。
就算是到了後世，也沒人會認爲模仿雅克141垂直起降戰鬥機的35戰鬥機，可以和22那種重型戰鬥機對抗，更不要提現在。哪怕雅克141是最先進的垂直起降戰鬥機也不行。
雅克141垂直起降戰鬥機還有一個因爲時代技術帶來的問題，那就是一般的甲板頂不住，雅克141發動機的高溫烘烤。
“沒辦法，繼續前進趕往印尼，我們不多糾纏。”紅旗地中海艦隊司令赫羅諾普洛上將沉着的命令道，“我們要執行中央的命令，不多和美國人接觸。”
“可是！”剛剛說話的指揮官還要多說些什麼，但是還沒有開口就被嚴厲制止。
“沒有什麼可是，執行中央的命令。”赫羅諾普洛上將用不容置疑的口吻說道，“我們要對祖國負責，我們不缺乏同歸於盡的勇氣，但也要衡量是不是值得。”
這個歷史上赫羅諾普洛上將沒有下令來一場我艦奉命撞擊你艦，相反剋制了心中的怒火，和另外一個時空的自己做出了接壤相反的決策。
隨着赫羅諾普洛上將再次確定保持克制，全速前進的命令。紅旗地中海艦隊繼續全力趕路，繼續保持着告訴緊張的狀態，應付美國第五艦隊不遠不近的騷擾。
“跟着對方，不能讓我們脫離我們的攻擊範圍。五角大樓方面已經說明，我們在澳洲的基地已經準備好了補給！”第五艦隊旗艦中，傳出來這樣一種聲音。
這種騷擾力度已經足夠，蘇聯紅旗地中海艦隊實力不弱，第五艦隊壓上去也不能保證自己全身而退，把蘇聯人逼急了也不是美國人願意看到的。如果把體現實力樹立威望變成把自己搭進去，就變成裝逼不成變傻逼了。
美國最不願意和蘇聯這種對手體現實力，如果可能的話，把蘇聯換成尼加拉瓜多好。追擊着紅旗地中海艦隊的第五艦隊也開始加速，繼續這一場追逐戰，同樣，第五艦隊距離波斯灣已經越來越遠。
澳大利亞和印尼因爲帝汶島的爭執，在美國蘇聯開始站場之後，終於成了全世界的焦點，大洋對抗的同時，埃及首先表達對印尼的支持後，絕大多數的和平教國家都站在了印尼一邊。原因非常簡單，在大多數的和平教國家人眼裡，印尼是一個和平教國家。
這種認知錯誤普遍存在，就像是謝洛夫曾經很長時間認爲印度是一個佛教國家，因爲佛教起源於古印度一樣，可實際上不論是現代的印度還是現代的尼泊爾，最大的宗教都是印度教，佛教早已經苟延殘喘瀕臨滅絕。
一般人對世界的認識都有一定的滯後性，天下和平教徒皆兄弟這句話，也只是說說而已。
當所有國家的注意力全部被轉移之後，一些真正需要注意到的地方開始緩慢的行動起來。波斯灣，這個世界能源的中心，幾十年來前所未有的空虛。巴格達和德黑蘭，開始第一次認真的評估行動的成功率。
什麼時候行動，以什麼名義進軍，最快能夠控制局勢。現代國家都需要制定詳細的作戰計劃，皇帝一聲令下就開戰的時代早就過去了。
巴格達方面面對的局勢其實很明白，科威特的總兵力剛剛一萬，伊拉克在南部國土上部署的軍隊並不多，只有全國兵力的四分之一。這個比例其實對科威特並無惡意。靠近科威特的邊界只有三個師的兵力。巴格達有這個自信，只要軍事行動開始，一天就可以拿下這個南部的鄰居，這和莫斯科的謝洛夫判斷一致。
伊朗面對的情況就複雜的多，誰都知道，巴林處在波斯灣當中，是一個十分重要的島。但是很多人不知道，巴林雖說是什葉派國家，可地理位置是靠近沙特一側的。距離沙特二十五公里，而且巴林和沙特之間用跨海大橋相連，兩國之間的跨海大橋已經通車三年時間。
如果巴林地理位置不重要，而且不好分裂的話，英國當初也不會看上這塊地方。距離沙特二十五公里的巴林，距離伊朗這一層距離超過二百公里。
伊拉克面對的是一場常規陸戰，伊朗面對的敵人雖然更弱，卻是一場實實在在的跨海作戰。難度不知道比伊拉克要高出多少。
“說實話我們必須要伊拉克人民空軍的幫助，不然憑藉我們自己的能力實在是無法應付！不能把所有希望都放在水陸坦克上面，美國遺留在巴林的水面軍艦雖然不強大，可那是對蘇聯而言的，我們如果派出登陸艦，可能會在過程中被全部擊沉。空降作戰和水陸坦克突襲結合，加上我們潛伏的秘密武裝，纔有勝利的把握。”這是德黑蘭內部討論完畢的結果。
伊朗有一個師的空降兵部隊可以用來作戰，戰鬥力也還算可以。是蘇聯軍事顧問團訓練而成，伊朗人民空軍也有美式和蘇式運輸機用來作戰。當年蘇聯攻擊土耳其的時候，曾經用水陸坦克橫渡黑海，這種做法也被伊朗吸收。
唯一不能選擇的就是同樣所有人都選擇的登陸作戰，伊朗這麼做的話，很可能被巴林殘餘的美軍用反艦導彈和戰鬥機擊沉釀成慘案。一艘軍艦沉了會死很多人，一輛水陸坦克會不會招來導彈打擊都是一個問題。