第1188章,鐵路的作用

“嗚嗚~”

“鏗擦~鏗擦!”

伴隨着陣陣的汽笛聲,火車行駛在鐵軌上,京津地區十月的初寒絲毫不能澆滅火車上乘客們的熱烈討論。

“這坐着火車欣賞我大明的大好河山,真是一種享受啊!”

弘治皇帝看着窗外的景色,此時已經是十月,金秋十月,大地染上一片金黃色,擡眼望去,一望無際的原野,遠處金黃色的山巒,還有一處處村落升起的裊裊炊煙,水泥道路上面絡繹不絕的馬車…….

眼前的這一切都讓弘治皇帝看的如癡如醉。

儘管這樣的景色實在是太普通不過了,但對於深居皇宮之中的弘治皇帝來說,出來走一趟都是不易的,更何況,又是第一次乘坐火車,這感覺就大不相同了。

“哈哈,陛下,以後我大明東西、南北都全部修通這樣的鐵路,以後陛下想要去哪裡看看都可以變的很方便了,到時候就可以乘坐火車看遍大江南北。”

一旁的張懋也是跟着笑呵呵的說道,拍馬屁這件事情上,他一向都不會認第二的。

“火車和鐵路的運載能力如此的強大,如果我大明的大江南北、海內外都有大量的鐵路聯通的話,那我大明的江山將會變的無比牢固。”

“這一條條鐵路就彷彿是一條條經脈一樣,將我大明廣袤的國土牢牢的連接在一起。”

李東陽也是跟着直點頭。

沒有親自乘坐一次火車是很難理解火車的強大運載能力。

只有親自去乘坐一次,感受火車的強大運載能力以及可怕的速度,你就明白它對於一個國家,對於社會、對於經濟的重要性。

特別是對於這樣一個出門靠腿,運貨靠挑的時代來說,火車的出現絕對是劃時代的東西。

“臣也支持我大明大修鐵路,以後凡是我大明鐵路所到之地,我大明的江山就會變的無比牢固,同時也會變的更加繁榮昌盛。”

劉健也是跟着鄭重的點點頭。

“鐵路自然是要修的,但以什麼樣的方式來修建,這是非常關鍵的。”

弘治皇帝微微點頭,沉思一會說道。

接着將目光看向劉晉說道:“劉愛卿,這大明的第一條鐵路都是你修的,你最有話語權了,你說說看。”

聽到弘治皇帝的話,衆人齊刷刷的將目光看向劉晉。

“陛下,諸公~”

“我大明幅員遼闊,先不說黃金洲和澳洲,單單是在亞洲大陸上面,從我大明最東邊的遼東到我大明最西邊的南雲省足足有將近三萬裡。”

“我大明的南北,從最北面的北極圈一直到象林省、鄭和省,也是有兩萬多裡,如此廣袤的國土,這絕對是千古以來最大的帝國。”

“如果算上黃金洲和澳洲的話,那就更加的龐大不可思議。”

劉晉拿出了世界地圖,指了指地圖說道。

衆人一邊聽也是一邊微微點頭。

“火車具有極其強大的運載能力,無論是用來運人還是運貨物都非常的方便、快速。”

“這對於加強我大明對整個龐大國土的掌控是非常有幫助,同時也能夠促進我大明更加的繁榮、昌盛。”

“很簡單的舉個例子來說,現在我大明即將進入冬季,寒冬來臨,京津地區的蔬菜水果一下子就會銷聲匿跡。”

“但是在南方的琉球、呂宋等地,他們哪裡地處熱帶、亞熱帶地區,即便是冬天都不會太過寒冷,依然可以種植蔬菜、水果。”

“可是因爲交通的限制,乘坐需要好幾天的時間才能夠抵達京津地區,而蔬菜水果又是時令的東西,無法長時間保存。”

“如果我們能夠修通貫通南北的鐵路,依靠鐵路,只需要三四天的時間就可以從南方運輸大量的蔬菜水果到京津地區。”

劉晉在地圖上劃出一條線路,基本上是沿着後世的京滬線劃的,這是最有價值的一條線路。

“嗯~”

衆人聽完也是直點頭。

身爲大明最頂層的他們,當然是很清楚這一點,每年到了冬天的時候,京津地區沒有蔬菜瓜果產出的季節,就會有船隻從琉球、南洋等地運輸大量的蔬菜水果到京津地區來。

價格極其的昂貴不說,關鍵是都不算新鮮,可即便是如此,在大冬天的時候,蔬菜水果依然是搶手貨,根本就不愁賣。

“再比如從最西邊的南雲省、河中、西域到我們大明的京津地區。”

“這一條線路非常的長,如果是用四輪馬車來運輸貨物的話,足足需要兩三個月的時間才能夠抵達京城。”

“而這一帶地區,南雲和河中地區土地肥沃、糧食的產量非常大,同時又有着極其優良的牧場,每年產出來的牛馬羊不知道有多少。”

“西域這邊牧場衆多,牛羊和馬匹的產量非常大,再加上哈薩克汗國每年向我們大明進攻十萬匹戰馬。”

“同時這一帶地區又是我大明現在最重要的棉花產地,而且這些地區,漢人少,各個部族衆多,我大明的統治並不穩固。”

“因爲地域廣袤,交通不便,儘管這裡有着極其豐富的糧食產出,牛羊和馬匹的產出,可是離我們中原太遠,交通運輸不便。”

“這裡的牛羊和馬匹根本就沒有辦法大規模的運到中原地區來,造成了極大的浪費。”

“京津地區以及我們大明的中原地區,擁有龐大的人口,卻是非常缺乏牛羊、馬匹等優質的肉食、奶源以及畜力。”

“如果我們能夠修通這樣的一條鐵路,利用火車來運輸牛羊、馬匹和糧食的話,這些地方的糧食、牛羊、馬匹、棉花等等都可以大規模的運到中原大地來。”

“不僅僅可以平衡各個地區之間的飲食結構,多吃肉可以強壯我大明人的體魄,大量的使用馬匹和牛又可以節省人力,這對於我們大明來說,意義就非常的重大了。”

“而且只要有火車和鐵路,以後西域、河中等地或者是邊境地區出現動亂之類的,朝廷也是可以以最快的速度,迅速的調兵遣將平定動亂,鞏固邊境。”

劉晉又在地區上面東西劃出了一條線路。

說實話,劉晉最想修建的鐵路就是這條了,大明對西域、河中、南雲省的統治其實還是比較脆弱的。

因爲這些地方的漢人實在是太少了,每個地方現在也僅僅只有百萬新遷移過去的漢民,占人口多數的還是當地的部族。

而這些地方又物產豐富,其中最重要的牛羊和馬匹的產出,這裡的優質牧場實在是太多了。

天山南北、富饒、廣袤的河中,南雲省就更不用說了,以至於這裡產出的牛羊、馬匹等等根本就吃不完,有大量的剩餘,肉乾也是成爲這裡特有的一種特產。

如果有一條鐵路貫通東西,那情況就完全不一樣了,這裡的牛羊和馬匹可以一車、一車的運到中原地區來豐富大明百姓的食譜。

吃是很重要的。

人長的高不高、壯不壯,發育好不好,這跟吃的東西有很大的關係。

後世的歐美人爲何普遍人高馬大,很重要的原因是因爲他們吃的肉多,牛肉、羊肉什麼的,隨便造,因爲他們大部分國家都是地廣人稀,有着大量優質的牧場,肉的產量非常高。

相比之下,我們就看起來長的很矮小,平均身高遠遠低於歐美人,這種情況一直到了21世紀,隨着國家的發展,人們生活水平的提高,吃的肉更多了,新生代孩子的身高才迅速的提高,不說追上歐洲,但也要比以前高很多。

這就足以說明吃的重要性。

要想提高大明人的身體素質,肉食比例就很關鍵,而西域、河中、南雲省、北方草原省等地區的牧場就非常關鍵和重要了。

“不錯~”

衆人聽完也是跟着直點頭,這個道理很簡單。

“另外我以前的時候就說過了,我們大明的天氣是受到副熱帶高壓的控制,故而我大明每年都會有各種各樣的自然災害出現。”

“南澇北旱或者是南旱北澇,在以前的時候,一旦出現災荒,必然流民四起,烽火連天,很容易就造成我大明社會的巨大動盪。”

“但是如果每一個省都有火車和鐵路的話,我們朝廷就可以從容自若的從周圍各個地區調遣糧食、物資和人力去賑災、救災。”

“以前運輸糧食可能要十天半個月,有了火車和鐵路的話,可能只需要兩三天就足夠了,即便是有再大的災荒,我大明從此以後也不需要擔心什麼。”

“因爲我大明的產量地非常多,傳統的中原地區、江南、遼東、西域、河中,南洋,一個地方出問題,影響都不大,其它地方可以快速的支援糧食過去。”

說完這些,劉晉又繼續講起鐵路火車在救災、賑災之中的重要作用。

在後世,同樣每年都有洪澇災害,但是對於整個社會和國家的影響已經微乎其微,可是對於大明朝來說,任何一個地方如果出現了災荒都是很可怕的事情,因爲有了災荒必然會出現種種亂象,甚至於烽火四起,陳勝吳廣不斷的涌出來。

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