張強在火炮工廠和新造船廠，以及金陵府來回奔波，處理新式戰艦的建造事物，一切內政和軍事都丟給了周粥和魏無忌，金麒，米淳，唐殿風五人座聯合執政。
不久，李定國被從雲南州調回來，出任副首相一職，他負責非核心區總督事務，也就是說他管理寶島州，瓊島州，東南亞三個州，以及新設立的新魯府，四國府這些屬於原先大明勢力之外的所有地區的事務，分工並沒有同原先的兩名副首相沖突。
並沒有在朝堂上形成對舊有華夏軍勢力的衝擊。
這個副首相其實權利並不大，這些地區的事務很多都要和前兩名副首相協調和商議才能決定，有時候甚至得通過周粥和魏無忌協調，甚至最後得通過張強批覆才能執行，之所以把他調回來出任這樣的一名副首相，一個是獎勵他勞苦功高，另外一個是李定國這麼多年戰爭，已經有些疲憊，讓他回來享受一些生活，他同時把自己的兒女，家人都帶了回來。
他所負責的事務，暫時由劉良佐兼任，劉良佐上一次其實是有倒向尤海波的傾向，但張強並沒有爲難他，只是把他叫回來斥責了一番，然後繼續讓他擔任雲南州的巡撫。
李定國的迴歸讓華夏軍內閣原先人馬可以騰出手來建設核心區，而不必管非核心區的事務，當然還是得管，屬於哪個部門聯繫的事務，那個部門還得插手管，比如國防部就得繼續關注四山州的戰況，爲那裡提供作戰建議，進行戰略謀劃，總參謀部的四山州分部，夜以繼日的忙碌，記錄，整理，抄寫命令，發佈各種指令，遠程遙控着四山州的戰事，鋒無羽的兵團和蕭飛的兵團在他們的指揮之下。
很多人都是從哪裡調職進入華夏軍國防部下屬的總參謀部，然後一些參謀人員下到兵團參謀部或者直接出任下面的一支部隊的指揮官，成爲千戶，指揮使，守備，參將這樣的職務。
絕對不能讓一個人在一個職位上停留時間太長，這是張強的治軍理念，停留太長容易形成山頭，形成軍閥，即便是兵團內部的各個野戰旅，也是經常輪換的，如今的雲貴州的守備部隊早就分批進入野戰旅進行作戰，那些疲乏的部隊，以及作戰不利的部隊早就被調回雲貴州成爲守備部隊了。
各個守備部隊也會每兩年進行一次調動，在後方閒着的部隊會很快到達前線，比如河南州，山東州，甚至進入四山州已經穩定佔領的州府出任哪裡的守備部隊官兵，然後哪裡的守備部隊會被調回中樞，原先的金華縣城，進入新兵營附近的營地，進行三個月的思想彙報，作戰彙報，作戰經驗彙報。
民情部，軍情部，監察部成立專門的部門對他們進行愛國，忠於張強的教育，同時民情部主要負責偵查他們裡面有沒有一些間諜，奸細，或者思想有反對華夏王國的思想，軍情部則收集從他們口裡詢問出來的資料，彙編整理，甄別以後上報軍情部批覆，最後轉交給親衛團進行審覈，審覈完畢以後交給總參謀部研究有沒有可以利用的情報，風土，人情，水流，風向，等等資料。
監察部的主要責任是對已經審查出來的人進行調查，最後確認他們的罪行，逮捕，監察部總部批覆以後，人員送往國防部相關部門進行處理，如果有重大犯罪，則交給刑部進行審理，定罪，一系列程序走完，該送勞改營還是各個部門監獄，衙門監獄，或者送懲戒營的俘虜營和苦役營，都一併同資料一起送過去。
華夏王國的體制越來越完善，任何人都被一張無形的大網蓋住了。
通過這數道光卡，他們三個月的培訓也完了，然後送到其他地方進行調防，哪裡的部隊會被拆散分配到新的地方去駐防。
一波接一波的，每年都有十來波守備部隊被審查以後調防到新的地方，這些部隊從小小的一個百戶連到一支守備旅。
這樣折騰是很耗費錢的，不過爲了華夏王國的安全，張強不得不這樣折騰。
華夏王國是一個龐大的王國，如今的疆域已經非常大了，很多問題必須知道，然後做出行動，要不然就會非常危險。
尤海波的出現就是沒有進行處理，沒有進行審查的結果，因此那次事件以後對於各個部隊和官員的防範就更加嚴密了。
六名人員其實組成的是真正的內閣，但是已經有內閣了他們屬於內閣中的內閣，相當於是政務官的職務了。
按照我們華夏後世的叫法爲委員會，按照功能來說，他們屬於執政委員會。
有軍情，國防，四位首相，四位首相各分管一片，可以說基本上能決定華夏王國各個方面事情的人員都聚齊了，因此在處理平常的事務以及一些不是很緊急的事務的時候他們完全可以代表華夏王國。
張強完全把自己定位爲一位領航者，領導者，而不是把自己定位爲一個安享榮華富貴的國王，他也在處理一些事情，而且是關於華夏王國未來發展的戰略級別的事情，比如提升武裝科技等級。
執政委員會的設立讓他可以專心處理一些他認爲重要的事情，這有點像德國等一些歐洲國家的政務總理負責制了，總統負責任命總理，外交，軍事，總理負責內政和一些外交。
外交和監察張強沒有交出去，即使是國防和軍情，民情張強也沒有交出去，他們只是代表張強行使張強在委員會裡面的權利，算是代理人。
日子一晃兩個月過去了，第一艘新式戰艦慢慢的成型，張強同獲得的技術人員以及從各地招來的工匠和總策劃師慢慢的把一艘新式戰艦整出來了。
新式戰艦才用飛剪船同英國式蓋倫船結合的結構，最終定爲船身六十一米長，寬六點一二米，達到了六比一的比例，船高十五米，8米吃水線，六米到幹舷，七米到船身最高處，吃水深度實際上有六米，船身吃水兩米，這是最大載重時候，一般空船隻有一米不到，半載一米二左右，滿載兩米一二左右。