騎手在越野障礙賽裡遇到的困難，除了高難度的路線外，賽馬能不能堅持得住，也是一大困難。
畢竟，路線的難度大，這也就意味着風險，在高速運動下，賽馬能不能完全按照騎手的意志去運動，這已經不再完全取決於騎手的控制了，更重要的還有賽馬本身的天賦能力。
終究，讓一匹根本就不能跳過野外大型障礙的賽馬，讓它勉強揹着騎手去跳躍，最終的結果，很明顯只有能是騎手和賽馬，重重的撞向障礙物而已。
因此，危險係數最大的越野障礙賽，遠比場地障礙賽，更需要在賽前觀察和適應比賽路線，這可以極大的避免比賽中危險和意外的發生。
伏駿等人跟着王鈺一起，把超越牽着，按着越野賽的路線走。
一路上，各式大小、高度都不一的障礙，被超越遇到，都讓它出現裹足不前的情況，讓得伏駿和王鈺等人，安撫了它好一會兒，才把超越安撫好。
因爲越野障礙賽所採用的障礙，並沒有特別的高度安排，一切的障礙都是按照各個場地的環境來設置的，這就不能像場地越野賽那樣，用統一標準的障礙杆來讓賽馬跳躍。
場地障礙賽的賽馬，因爲在平時訓練中，接觸的障礙杆和比賽所用障礙杆的樣式差不多，所以熟悉起場地障礙賽的場地來，會比越野障礙賽快得多。
而越野障礙賽卻是根據野外場地環境設置障礙，取材都沒有統一的標準，這對於天生視覺有缺陷的賽馬而言，那可是不小的挑戰。
威廉·繆斯勒在他的經典騎術書《騎乘邏輯》一書中寫道：“越野賽不僅僅是一項比賽，它是所有訓練的終極目標，包括盛裝舞步。”
這個觀點充分說明了馬術三項賽中，越野賽的重要地位，簡單而言，一個騎手能在越野障礙賽中脫穎而出，那他在場地障礙賽和盛裝舞步賽裡，也絕對不會太差的。
因爲，越野障礙賽裡的很多東西，在場地障礙賽和盛裝舞步賽裡，都有體現，可是，越野障礙賽的難度，卻比場地障礙賽的難度，難得多了。
這些難度裡，除了賽馬在速度耐力上的天賦以外，還有如何讓賽馬面對一個又一個陌生的障礙，能勇往無前的跳躍過去，而不會出現拒跳的情況。
畢竟，馬匹與人類的視覺不同，馬的視覺能夠在“單眼模式”和“雙眼模式”之間進行轉換，導致它們有天生的視覺缺陷。
所謂“單眼模式”，指馬匹用兩隻眼睛各自獨立看事物；“雙眼模式”即兩隻眼睛同時看一個事物。
一般情況下，馬匹使用“單眼模式”，兩隻眼睛互不打攪，各自獨立看到一幅影像；只有需要判斷距離時馬匹才“切換”到“雙眼模式”，讓兩隻眼睛集中注視同一個目標，但在“雙眼模式”下，馬的雙眼能夠重疊的視野僅有30%左右。
因此，馬匹的立體感實際上是比較差的，在跨越障礙時，馬匹很難判斷障礙物的實際高度，在它們眼裡，高的矮的障礙物，都是它們不能跳過的存在。
這也難怪馬匹跨越雙重柵欄和在深溝中落地時，會出現“勉爲其難”的情況了，因爲對於障礙物，即使障礙物很小，在馬匹眼裡，他們也都分不清到底哪個障礙物高，哪個障礙物矮。
這也是爲什麼高大的馬匹會對不是很高的障礙物心存畏懼，甚至出現拒跳的原因，只是因爲它們視覺上的缺陷。
王鈺的超越就是這樣，在進入這次全新的越野障礙賽場地後，面對很多它第一次見的障礙物，難以判斷高度的它，都出現裹足不前的情況。
直到王鈺和伏駿等人，慢慢安撫之後，才讓它願意去靠近，等到接觸了全部障礙，王鈺騎着它訓練跳躍完後，它才面對那些障礙物，沒有那麼的害怕。
當然，不止是超越，來提前熟悉場地環境的其它賽馬，基本都一樣，在遇到新的障礙物前，可是讓陪它們來的隨行人員，好一陣折騰。
比如馬坤和於得水陪的風之閃電，同樣報名參加越野障礙個人賽的於得水和風之閃電，即使這一人一馬組合的參賽經驗豐富，但風之閃電也在不少障礙物前，慫得直讓人以爲這是一匹還沒接觸過越野障礙賽的新馬。
當然，這些都是越野障礙賽必須要經歷的，好在，對於專業訓練過的賽馬而言，只要讓賽馬熟悉了障礙，那聰明的賽馬，基本上就不會害怕障礙物了，除非，它們的能力天賦不足，它們知道自己根本跳不了障礙物。
待比賽的工作人員來催促，王鈺和於得水等騎手，才把賽馬交給他們，同時讓隨行的馬匹護理人員跟上賽馬，然後和伏駿等人一起離開場地。
他們要先回去沖洗身體，再換一套乾淨的越野障礙賽用馬術服，準備參賽，畢竟，越野障礙賽的場地，特別容易髒。
而剛纔熟悉場地時，他們和賽馬身上，都沾上了不少比賽場地裡的泥土灰塵，要是穿着這樣的衣服比賽，那明顯不符合馬術比賽的禮儀。
至於賽馬交給工作人員，則是比賽規定，除了訓練以外，正式比賽前，賽馬都由賽事工作人員看管，而讓隨行的俱樂部馬匹護理人員跟上，也是讓他們在比賽前，好好的給賽馬刷洗一番，防止出現渾身髒亂的賽馬比賽的情況，這會影響馬術比賽的形象的。
終究，一下子清洗這麼多剛剛在越野障礙賽裡，弄得渾身泥土的賽馬，對於大賽的工作人員，那明顯是不小的挑戰，更何況要趕在今天正式比賽前，所以今天，大賽纔要求各參賽騎手自帶護理人員，這樣就不會因爲刷洗賽馬，而出現耽擱比賽進程的意外了。
當太陽徹底照耀山陽市馬會場時，各路觀衆又和昨天一樣，把馬會場塞得滿滿的，這也預示着今天的越野障礙個人賽，將要開始了。