第九百六十八章 窩裡橫沒出息

哪怕是一輛轎車,縱置發動機也比橫置發動機要長,看那些豪車,寶馬,奔馳,都是大長腦袋,就是因爲裡面的發動機是縱置的,也只有馬自達,明明是橫置發動機,非得追求什麼外形,搞一個大長頭,擠壓乘員艙的空間。

坦克自然也是如此了。

對坦克來說,長出去的距離,都是重量啊。

聽到祝老這麼說,秦振華也只能是無奈地搖頭笑笑:“這個不着急吧?先學會了走,再跑也不遲啊。”

飯要一口口地吃,活兒要一點點地幹,現在,就考慮縱置變橫置,需要有大量的問題解決,發動機,變速箱,都是不能一蹴而就的。

祝老也是笑了:“是啊。這個還真是不能急。”

着急有什麼用?現在,整體設計都是按照縱置過來的,現在縱置變成了橫置,那就意味着很多都要推倒重來了。

如果只測繪仿製,也許會覺得沒啥大不了的,想怎麼改怎麼改,但是自主研製以來,各種數據都是要自己計算的,工作量是大了很多倍,當然,好處就是因爲都是自己的,所以想怎麼改,也能怎麼改。

這個改動,留到以後好了,至於現在,那就只能是先把三代坦克搞出來再說,怎麼改,是以後的事情了。

“最近啊,還有一件事。”祝老開口說道:“有關大八輪的問題,很多人都在流傳,說你們陰了鐵馬廠,有沒有這回事?”

這件事,祝老也是聽說了的,當初輪式步兵戰車,是一機廠搞出來的,還成了系列化,結果呢?鐵馬廠直接拿過去,測繪仿製了,還給增加了一個車軸,變成大八輪。

原本在這次會議上,鐵馬廠很是自信,拿出來要競標,最後呢?居然主動退出了。

當時就有很多人好奇,等到會議結束之後,各方面的消息也都傳來了,他們的大八輪在測試的時候,遇到了一個大問題,居然不能拐彎!

車子動力不足了,重心高了,就會見坡死,但是,還從未見到過車子居然會有拐彎死的,不能拐彎!

祝老聽說之後,也是覺得有趣,當時還覺得鐵馬廠辦的不地道,是要陰了一機廠的節奏,現在看來,明顯是被一機廠給擺了一道。

秦振華搖搖頭:“祝老,流言止於智者,您怎麼也能聽着他們的流言跟着就相信了呢?其實,如果認真地說一句話,我們這些廠商,彼此之間鬥來鬥去,那能有什麼意思?我們要能和外面的廠商鬥,去開拓新的市場去,那才叫真正的本事啊!”

這句話,秦振華早就想要說了,只是一直都沒有機會,憋在自己的肚子裡。

就像是一個大家族,不爭氣的人,總是看着自己身邊的親人,想要從人家手裡搶吃的,因爲他知道,親戚會顧念親情,不會下狠手,出去和外人競爭?他們不敢!

也就是這點出息了,如果用一句話概括,那就是窩裡橫,在自己家裡是老虎,出去了就成了小綿羊了。

對這樣的親人,秦振華是看不起的。

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這次舉辦國際防務展,雖然是爲了幫助他們解決自己的產品銷路問題,但是,更多的還是給他們打開眼光,讓他們看看這個世界,不要總想着怎麼針對自己的兄弟單位,怎麼從兄弟單位嘴裡搶吃的,乞求兄弟單位的幫助,要站的更高一點,更遠一點!

對這種窩裡斗的情況,秦振華其實內心是深惡痛絕的。

一機廠從未想過要對付國內的什麼廠商,一機廠想的是怎麼在激烈的市場競爭中從國際上搶訂單!

“是啊。”聽到了秦振華的話,祝老點了點頭,他曾經在一機廠呆過很多時間,和秦振華一起共事,也知道秦振華的性格,對秦振華來說,把一機廠的產品推銷到國際上去,纔是秦振華的主要目標。和國內的這些所謂的兄弟工廠的齷齪事,秦振華並不怎麼摻和。

他站的更高,看的更遠。

“那麼,大八輪轉向困難,到底是怎麼回事?”祝老問道。

當初,在會議上,秦振華就曾經提出來過,這也是被大家認爲是一機廠反手陰了鐵馬廠的原因。

他說了轉向問題,結果最後證實鐵馬廠不敢把產品拿出來的主要原因,就是轉向困難,這就很容易引起人的聯想來了。

“只要看一眼,就知道他們的裝甲車肯定會出現這種問題。”秦振華說道:“他們只是沒經驗而已。”

他們設計了大八輪,應該是吸取了以前的534裝甲車的失敗的經驗,把八個輪胎儘量地等間距分佈。

由於僅僅是增加了一排輪胎,所以,八輪輪胎等間距分佈之後,幾乎就是一個輪子挨着一個輪子的,前面兩排轉向輪,和後面驅動輪幾乎沒有間隔開來足夠的距離!

只要看看世界上主流的大八輪,都可以發現,前後還是有一定的距離的,這樣,才能夠提供足夠的轉向力矩,否則,前面要轉向,後面的驅動輪要平推,側面的轉向力矩不夠,差速器不能起到作用,就會形成嚴重的轉向困難。

怎麼解決?其實,也不難,前後拉開間距,這是一方面,另一方面,也要想其他的辦法。

己方的雙H傳動系統,就不會遇到這種問題,因爲是兩邊驅動的方式,所以在需要的時候,甚至可以主動降低內側的轉速,幫助轉向。

“振華,振華,看看這個設計的會徽方案如何?”就在這時,外面傳來了一個聲音。

沈希文跑了進來,拿着一張紙,上面,一片火紅。

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