第305章 去東方獲得新生
二毛開竅，把安-225改裝之後進行商業運營，這些都是在二十一世紀的事情了，現在，在他們的眼裡看來，這架運輸機沒有任何的作用，所以，犧牲一下，拆除一些裝備來滿足其他飛機的使用，也是很正常的做法。
但是現在，秦濤給了他們一個更好的選擇。
“秦，你說的這一切，都是真的？”德米特里向秦濤問道。
秦濤點點頭：“我這個人，從來不說謊話。一億美元，對我們公司來說的確有些多，但是，依舊能承受下來，這樣好的一架運輸機，如果從此消失，對它來說，是不公平的。”
德米特里點點頭：“我一個人無權決定這架飛機的命運，我需要召開會議，在設計局內部統一了意見之後，還要向上級彙報。”
秦濤點點頭：“我可以等。但是，也請貴方務必清楚，我只是因爲科瓦爾斯基先生的行爲而感動，爲這架飛機感慨，所以才做出的這個決定。但是，如果有人認爲這架飛機對我很重要，想要提高價格的話，那我立刻就走，這裡的事情，也將和我沒有任何關係。”
秦濤一向都是喜歡收破爛的，他最擅長的是低價收購。
一億美元，購買這架飛機，絕對是他第一次的大手筆，如果對方要是覺得，秦濤這個肥羊還能宰上一刀的話，那就大錯特錯了。
這個年代的客機還是非常便宜的，一架蘇-27戰機，現在就能賣到五千萬美元，比波音737客機還貴，後世的波音客機，一架也就是七八千萬而已。
就算是運輸機比客機要貴，但是，那也是軍隊使用的，民航機隊是不會裝備客機的，至於安-225這樣的巨型運輸機，看起來很牛逼，但是，沒有客戶會需要這種大傢伙，所以，根本就賣不上價錢。
秦濤給出一億的價格，已經不低了。
德米特里點頭：“是的，我們知道，這個價格已經很不錯了，如果這筆生意能做成，也是我們設計局最大的一筆生意。所以，我們一定會努力爭取的。”
“好的，那你們去協調吧，我得和科瓦爾斯基聊聊，他現在的情緒還很激動。”
德米特里走了，秦濤爬上了梯子：“老兄，要不要下去喝幾杯？還有，加盧年科，您也一起來嗎？”
安東諾夫設計局附近，酒吧。
四個人坐在一起，手裡舉起了伏特加。
鄭明一直在當配角，他還沒有從剛剛的震驚中醒過來，對秦濤的大手筆，無比的震撼，所以，現在的鄭明也就只能是跟着當陪襯而已，秦濤則是頻頻舉杯，和對面的科瓦爾斯基，以及加盧年科聊着。
“秦，雖然安-225要到東方，讓我不捨，但是，相比它被拆掉的命運，能重新飛上天，還是讓我很滿意。”科瓦爾斯基說道：“這架飛機，絕對不能就這麼默默無聞地離開這個世界，它可以去東方，獲得新生！”
“如果捨不得，那就一起去如何？”秦濤說道。
一起去？
科瓦爾斯基又被震驚到了。
秦濤笑着，又看向了加盧年科：“加盧年科先生，我買回去這架飛機，還需要飛行員，所以，我也邀請您，帶着您的機組成員去東方，幫我開飛機。”
加盧年科也愣住了：“我？去東方？”
“是的，您的技術是最優秀的，只有您這樣的飛行員，才能將安-225這種飛機給飛起來。”
（貌似安-225的御用飛行員是德米特羅-安東諾夫，咱們換一下。）
加盧年科的目光猶豫起來。
“秦，你是要把我們都帶走？”
“沒錯。”秦濤說道：“現在，安東諾夫設計局的情況並不樂觀，雖然比其他的軍工廠要好一些，但是，依舊危機重重，離開了大毛，伱們將失去生產飛機的能力。但是，想要和大毛合作，也不容易，因爲，誰都想要更多的利益。”
紅色帝國崩塌之後，安-124的生產也就陷入停頓了，大毛和二毛都想要重啓生產線，但是，這根本就是不可能的。太多的利益牽絆了，誰都想要獲得更多的利益。
就拿飛機總裝來說，大毛就一直堅持要在烏里揚諾夫斯克的“航星”工廠組裝安-124，那安東諾夫設計局還有什麼存在的意義？他們在生產之中幹什麼？
“如果你們相信我的話，那就請隨我去東方，你們能夠得到豐厚的待遇，優越的環境，你們的才能，可以得到充分的發揮。”
“我們的才能得到發揮？”科瓦爾斯基的目光深沉地望向秦濤：“秦，你是說，你們也要研製大型運輸嗎？”
“是的，我們國家需要這種飛機，我們也不可能一直採購，所以，以後肯定會研製的，至少也得是伊爾-76級別的運輸機。你們去了東方之後，可以先幫忙維持這架安-225的運轉，等到時機合適，我們國內的大飛機項目啓動，你們就能發揮自己的全部才能了。甚至，很有可能，我們國內的相關部門已經啓動了這些項目的預研，等到你們去了之後，就能在自己最期待的崗位上了。”
雖然運-20項目是在06年才正式立項的，但是，國內相關部門的預研早就開始了，如果秦濤沒有記錯的話，在93年的時候，老區飛機公司就已經開始進行了大型運輸機項目的預研。
現在嘛，有了秦濤給弄回來的那些伊爾-76和伊爾-78，那些技術人員估計已經開始憧憬起來了，要是再從安東諾夫設計局弄一批人回去，那這個研究項目，說不定就能上馬了。
“我是安東諾夫設計局培養出來的。”加盧年科此時有些猶豫。
飛行員的培養，就需要消耗大筆的資金，試飛員，那就更是身值等金的天之驕子了，在被培養出來之後，他們就應該把自己的全部，甚至是生命，都奉獻給自己的單位纔對。
“你是紅色帝國培養出來的，但是現在，紅色帝國已經崩塌了。”秦濤很不客氣。
你感激什麼安東諾夫設計局？這個設計局培養，還不是紅色帝國的培養嗎？現在，那個帝國已經沒有了，你爲自己考慮，有何不可？
“哪怕你不幫助我們試飛新的飛機，只給我的集團飛安-225，工資也是現在的兩倍，而且，每個月的五號之前，就能把上個月的工資發到賬。”
理想，信仰，能當飯吃？
於是，在糖衣炮彈面前，加盧年科立刻放棄了那些想法。
“那我願意去。”
兩倍工資！很有誘惑力，當然了，如果要是去西方的話，加盧年科也能賺這些工資，但是，除了工資之外，還有事業啊，去了東方，他還能飛安-225，開着這架大飛機，全世界的飛行，那感覺，絕對不錯！
至於秦濤是不是說大話？能花一億買這架沒有人要的安-225運輸機的人，怎麼可能說大話？
“我也願意去。”科瓦爾斯基也點頭了。
“嗯，你們身邊的人，如果願意去東方的話，都可以去，我隨時歡迎。”
一頓酒喝完，秦濤當下就給兩人提前發了一筆安家費，看着這兩個人屁顛屁顛地離開的背影，鄭明終於緩過來了。
“秦總，您這可真是大手筆啊，會不會最後虧本？”
一億美元，買一架飛機，然後，又花高價僱傭一批老毛子的技術人員，這鐵定是賠本的啊。
如果秦濤不是造船的，而是造飛機的，那他買這些還說得過去，現在，秦濤把這架大飛機買回去，能幹嘛？
秦濤笑了笑：“虧本？老鄭，你是不懂得這種大飛機存在的意義！”
進入二十一世紀，二毛醒悟過來之後，把這架飛機修好，然後還換上了西方的航電設備，在01年的巴黎航展亮相，跟着就開始在全世界內接各種各樣的商業運輸任務了，這架飛機，突然就從一個無人問津的器官捐獻者，變成了香餑餑，爲二毛賺取了不少的外匯。
戰略級的超級運輸機，幹起來了快遞生意，照樣是能賺錢的。
“什麼意義？”
“比如說，某個城市的地鐵車頭壞了，需要立刻運輸個新的車頭進去，你說，他們用什麼方式最快？”
安-225運輸機的大肚子，能夠運輸各種特殊的部件，超長的，超寬的，超重的，各種裝備都能運輸。
不管是地鐵列車，還是人造衛星，甚至是運載火箭（也就是彈道導彈），都能裝進它的大肚子。
只要將它投入商業運營，絕對是能賺錢的。
哪怕就算是運輸普通的物資，它也有優勢，一架頂別的大型運輸機四五架！
伊爾-76也就裝四五十噸，這貨能裝兩百五十噸甚至是三百噸，這樣可以大大地減少飛行架次，運費相同的情況下，也能賺錢，因爲省了其他架次的飛行人員的開支啊！
秦濤從來都不會做虧本的買賣，這次既然遇到了，當然就要利用起來了。
而且，如果不是怕被人關注的話，甚至還能飛到尼特卡基地去，把那些飛機啥的，直接塞進安-225的大肚子裡去。
拆開翅膀的T-10K，妥妥地可以塞進去兩三架。
當然了，這些都是暢想，一切還都依賴於二毛的決定。
反正，對秦濤來說，這架飛機不是非要不可的，如果他們想要當香餑餑，那就留着自己用，等着以後被炸燬在機庫裡算了。
秦濤等了三天，就在他打算離開的時候，德米特里終於帶回來了好消息。
相關手續都已經辦妥了，只要秦濤付款，安-225就是秦濤的了！
得到這個消息，秦濤大喜，立刻走流程付款，然後請安東諾夫設計局的人將這架飛機啓封，重新檢測，同時請鄭明協調國內，等到安排好之後，這架飛機就直接飛往國內！
安東諾夫設計局也是一片歡騰，賣掉這架飛機，他們也將獲得一大筆的資金，爲他們接下來的發展打下堅定的基礎，至於全部給進步設計局？
進步設計局要一億，難道他們就要給一億嗎？當然不行了，也得討價還價，這筆錢還有其他的用處。
“秦總，您真是大手筆，沒有想到，你手下的集團，不僅僅在造船方面這麼出色，也有意涉足航空領域啊！”在基輔的酒店裡，一場慶祝的宴會熱鬧地進行着，德米特里興奮地向秦濤說着話。
參加會議的，不僅僅有設計局的人，還有不少二毛的上級領導，也都來這裡慶祝了，由於走的是明州船舶集團運輸公司的名義，所以，大傢伙都知道了秦濤的身份。
明州船舶集團，這幾年是很厲害的，給暹羅國造航母，給自己的海軍造雙體導彈艇，民船方面有天然氣船，現在還在改裝航母公園，這個集團的崛起，讓人羨慕不已。
“是啊，秦總，你們成功的秘訣是什麼？”一個人好奇地向秦濤問道。
秘訣？秘訣當然是踩着紅色帝國的屍體了，當然了，這句話是不能說出來的。
“我們打開國門的時間很早，所以，我們的市場經濟，已經走了十幾年，想要發展壯大，那就得想盡辦法，適應這個市場競爭。”秦濤說道：“我們的運氣也比較好。不過，我同樣相信，經過幾年的發展，貴方也會重新恢復活力的！我也祝願，安-225的二號機能在幾年之後，飛上天空，讓我們的這架飛機不再孤單。”
祝願嘛，當然要說得好聽一些。
“秦，你們是市場競爭的佼佼者，能夠給我們出一些主意嗎？如果我們想要發展壯大，該怎麼辦？”德米特里問道。
“不同的國家，有不同的國情，所以，我對這些也不能說精通，不過，我覺得，貴方如果要是想繼續發展，是不能離開大毛的，同樣，大毛也離不開你們，雖然現在不是一個國家了，但是，你們各個軍工企業之間，如果還能建立起來緊密的合作關係，對大家都是有利的。”
德米特里點頭，秦濤說的這個，其實正是他們想要做的。也是二毛所有的軍工企業想要做的。
根據他們的統計，有五百家大毛的軍工企業，依賴二毛生產的零部件，而二毛也有大量的零部件依賴大毛提供，他們如果能合作的話，一定能實現雙贏的目的。
用一個詞來形容，就是俄烏聯動。
“同時，如果要適應市場競爭，那麼，就需要在油耗，舒適性等方面有所提升，這種安-124級別的運輸機，並不適合投入民用市場。”秦濤繼續給他們出謀劃策，這樣也能拉近雙方之間的友誼。
“是的，我們接下來，計劃研發的安-38，安-140，還有安-148，都是輕型的，我們將會以多用途和省油爲主。”德米特里有種英雄所見略同的感覺。
“當然了，貴方也可以和東方合作。”秦濤說道：“我們東方也很歡迎你們。如果能去我們東方開設工廠，那就更好了。”
去東方開設工廠？當聽到秦濤這樣說的時候，在場的一個人興奮起來：“秦總，您歡迎我們去東方開設工廠？”
“那是當然，不管是安東諾夫，還是進步設計局，大家也都知道，東方目前的航空發動機還是薄弱的，如果你們能夠去東方開設工廠，那一定會打開市場的。”秦濤看向了那個提問的人，剛剛在晚宴上，已經認識的人，進步設計局的負責人菲德爾-米哈伊洛維奇-穆拉夫先科。
衛國戰爭前期，蘇聯在扎波羅什市建立起來了第29工廠，此時，給工廠配套的設計人員和工廠是在一起的。
在殘酷的戰爭中，工廠搬遷到了後方，等到二戰結束之後，他們回到扎波羅熱，設計人員獨立出來，組建了第478試驗設計局，由伊夫琴科領導，洛塔列夫擔任當時的М-26發動機的主任設計師。
到1966年，第478試驗設計局改名爲進步-扎波羅熱機器建造設計局。這家設計局的輝煌也開始了，他們設計的發動機，裝在了安東諾夫、別裡耶夫、伊留申、圖波列夫、米爾和雅克列夫等各種飛機上。
其中，最赫赫有名的，當然就是給安-124和安-225研製的D-18T發動機，這款發動機參考了勞斯萊斯RB211的結構，大膽地採用了三轉子，全世界就這麼兩款而已。
如果沒有這種發動機，絕對不會有強大的安-225運輸機的出現。
同時，它還設計了其他的發動機，比如說給米-26這種超級直升機研發的D-136渦軸發動機，也是由他們設計的。
紅色帝國崩塌之後，進步-扎波羅熱機器留在二毛的手裡，對二毛來說，這是一筆寶貴的遺產，可惜，二毛除了敗家，就不會別的啊！
1994年，設計局改名爲伊夫琴科-洛塔列夫設計局。到2004年時，才改爲後世伊夫琴科-進步機械製造設計局這個名字。
在老毛子的軍工體系裡，設計局負責設計，配套工廠負責建造，給進步設計局配套生產的，就是大名鼎鼎的馬達西奇工廠。
現在，設計局和工廠，幾乎就是一體的了，他們只有抱團取暖，才能在激烈的市場競爭中生存下去。
秦濤給他們提出來了一個讓他們幾乎無法拒絕的建議：去東方，開設工廠！
這絕對是雙贏的。
東方缺乏先進的發動機，尤其是這種大型運輸機使用的發動機，所以，當年運二十雖然已經定型了，但是，生產卻依賴於大毛提供的D30發動機，如果要是引進了安-124上的這種D-18T發動機技術的話，那兩臺就夠用了。
當然了，運輸機配四臺發動機，是出於可靠性的考慮，但是，只要有了發動機，再造更大的，和安-125同級別的，也沒有問題啊。而且，這種發動機提高一下燃油的經濟性和壽命啥的，要是能用在民航客機上，那國產的大客機，也就有希望了啊！
對於目前的進步設計局和配套的馬達西奇工廠來說，這也是一個難得的發展機遇。
西方有先進的航空發動機，肯定是不會選擇他們作爲合作伙伴的，他們的市場，就在東方！
“貴方政府，歡迎我們過去嗎？”穆拉夫先科問道，他還有一些顧慮。
“當然歡迎，我們國家目前正在發展之中，需要大批的人才，貴方的工程師如果能去東方，那一定會受到我們的熱烈歡迎。”秦濤說道：“如果目前我們國家沒有足夠的資金投入的話，那我們明州集團，也願意分出一部分資金來，和貴方一起組建聯合工廠。”
對方怕的還是錢的問題，在秦濤這裡，錢不是問題！
有錢豪擲一億美元購買一架吃灰的安-225，當然也有錢組建一個合作工廠，共同生產先進的發動機了。
對秦濤來說，這的確有些不務正業，但是，給祖國解決航空工業的心臟問題，那該出手時就得出手。
“這個方案，需要我們認真考慮。”就在這時，一名領導開口了，將處於熱情中的穆拉夫先科給潑了一頭的冷水。
去東方開設工廠，這可不是一件小事，他們進步設計局和馬達西奇工廠說了不算，甚至可以說，這關係到國家的戰略問題。
“我們友誼的雙手已經伸出，現在，就看貴方的態度了，現在，讓我們爲以後合作順利而乾杯！”秦濤說着，舉起來了手裡的酒杯。
乾杯！
衆人全部舉起了酒杯。
在一次次的合作中，秦濤是那個左右逢源，遊刃有餘的人，鄭明甘願當做綠葉，來襯托秦濤這朵花，因爲他知道，秦濤做的這一切，都是有着巨大的意義的。
如果把二毛這裡的航空工業引進國內，對祖國的航空工業來說，絕對是一次巨大的飛躍啊！
可惜，進步設計局不設計戰鬥機發動機，否則的話，殲十、殲十一的心臟問題就能給解決了。
在這場宴會上，秦濤做出了邀請，至於以後的合作，那就等待機會了，這種事情，是不能着急的，不過，諸如購買馬達西奇的股份直至併購這個公司的方案，如果秦濤有發言權的話，那是一定會反對的，不切實際。
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