第八百一十八章 2加1

爲了解決這個問題,大家已經絞盡腦汁了,前面加固了艙門,結果現在照樣出現了這個問題,艙門強度還是不夠,怎麼辦?

繼續加固嗎?

不可能再走老路了,因爲現在加固的已經比較堅固了,如果繼續加固,那就得用更多材料,造成機頭的地方會更重!

對戰鬥機來說,一旦外形確定,那升力中心就確定了,這架飛機的重力中心也就確定了,靜不穩定的佈局,這些都是必須要確定好的,各個設備的質量,都是事先確定下來的,現在,艙門哪怕是增重不多,也會給機體帶來很大的麻煩,如何調整就是一個大問題,所以,不可能繼續用更多的材料來加固。

如果不用更多的材料的話,那就得用更堅固的材料了,在重量不變的情況下,提高強度,比如說,用鈦合金!

隨着戰鬥機技術的發展,使用的材料也是在不斷地進步的,最開始的時候用的是木製骨架,帆布蒙皮,後來整個機身外面都是木製的蒙皮了,再後來,就是金屬結構,鋁合金因爲重量輕,強度高,很快就成爲了專門的航空材料。

但是,隨着技術的繼續進步,鋁合金的強度也不夠了,現在,戰機上很多關鍵部件,都開始用鈦合金了。

自重輕,強度高的鈦合金,比鋁合金更適合用來作爲航空材料,但是同時,它也更加的貴重,會顯著地提升戰機的造價。

在蘇27上,就用了不少的鈦合金,殲十戰機上也用了,但是都是屬於主受力框架之類的位置,這種小小的艙門,如果也用鈦合金來打造的話,那也太浪費了吧?

只要有辦法,就儘量不會用這種手段的,如果連一個小小的艙門都得用鈦合金,不知道會被多少同行笑話的吧?

同時,這也不是一個艙門的問題,如果艙門繼續加固,質量增加太多,那麼,負責艙門開關的這個液壓桿,是不是也要更換成更大功率的?否則怕力量不夠大啊,這樣換下去,還要做更多的匹配實驗才行的。

故障研究的會議,進行到了半夜,各個技術人員都是眉頭不展,根本就沒有好的解決辦法啊!

“哥,你這麼晚纔回來啊。”當回到了宿舍的時候,秦風看到秦雪在自己的宿舍裡,把自己的牀鋪收拾乾淨,該洗的一大堆的衣服都給洗了,就不由得覺得心中暖洋洋的。

有一個妹妹,很貼心的。

以前的時候,秦雪也在忙活,每天都在車間裡,現在,飛機已經裝配好了,她也終於輕鬆了一下,接下來的航電試飛,主要在試飛院裡面進行,他們14所來的人,將會跟隨着戰機一起去試飛院。

所以,這幾天就放鬆了。

“是啊,今天的故障,還沒找到解決的辦法。”秦風說道:“你也快點回去睡吧,人家志強呢?”

你可是有丈夫的人了,別總在哥這裡啊。

“你那裡,還有一堆雜誌,你看看,有用不,沒用的話,我就給你賣掉了。”秦雪說道。

今天把秦風的宿舍打掃了一遍,還翻到了不少雜誌,有的都好幾年了,不知道秦風還有用沒有。

秦風掃了一眼,趕緊拿起來:“這可不行,這些雜誌,都是我的寶貝,等着帶到試飛院去吧。”

哪裡有房子,哪裡就有家,試飛院給顧婷婷分了房子,所以家就是在試飛院的。

秦風拿起來一本,自己前些年買的航空雜誌,這雜誌的封面上,就是一架造型漂亮的雄貓戰鬥機,早年己方去格魯曼公司,也曾經考察過這種戰鬥機,甚至幻想過購買這種戰鬥機作爲己方的空軍的主力戰機呢,誰能想到,陰差陽錯,雄貓沒有購買到,蘇27成了己方的主力裝備。

兩種戰機,都很漂亮啊,當年壯志凌雲的電影,那絕對是風靡全球的。

秦風拿着這本雜誌,掃了一眼,目光最後盯在了下面,頓時,就不由得拍了拍自己的腦袋:“找到了,我找到了!”

“找到什麼了?”秦雪很奇怪,自己的哥哥這是腦子有毛病了麼?

秦風興奮異常,他拿着的這個雜誌封面,雄貓戰機是在地面上拍攝的,飛行員帥氣地抱着頭盔,站在飛機的左前方四十五度,從下面向上拍攝,後面襯托着藍天白雲,實在是太壯觀了,同時,他也能夠清楚地看到雄貓戰機的起落架,尤其是最前面的起落架,只見起落架的液壓桿前面,有一個橫着的小型的艙門,後面,則是豎着的兩個艙門。

雄貓戰機的前面的起落架,用的是這樣的結構!它不是直接從兩邊對開的,而是把頂部的一塊,做成了一個小的前翻的結構!

如果直接用兩邊對開,那就相當的長,正是因爲這樣,才導致了氣動力矩太大,讓這個長長的艙門在氣壓下總是向後頂,甚至因爲太大,最終將艙門給撕裂下來了!

那麼,如果換成現在的結構呢?

“哥,你幹嘛去?”看到秦風拿起這個雜誌,居然又向外跑,秦雪不由得喊起來了,這麼晚了,居然還要出去?

“我去找老頭子!”秦風高興地說道:“今天的故障,找到解決問題的辦法了!”

“不能明天再去嗎?”秦雪問道。

“等不及了!”秦風已經風風火火地跑出去了,因爲他知道,這個問題不解決,今天會有很多人失眠的,宋老也會睡不着,乾脆,把自己的這個想法,趕緊告訴宋老去!

“宋老,宋老,看這個!”果然,宋老還沒睡,當拿起秦風的這個雜誌的封面的時候,頓時,眼前就是一亮。

“咱們的思路,轉變一下,就像是這個雄貓戰鬥機一樣,咱們來個2加1,這樣就能解決問題了,而且,咱們的回收方式更合適,把這個很長的起落架艙門截開,前半截可以直接固定在前起落架上,不用拉桿,只要設計好了,正好能堵住,後半截再按常規方式收起來,這樣一來,總的力臂長度就縮短了,艙門剛度得到提高。拉桿也不用變,艙門也不用加固!”

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