第六百三十九章 超音速試飛

這個合併,現在好處還沒有完全體現出來,甚至因爲合併,肯定還會導致一些同志的心中有牢騷,不過,這絕對是國內航空工業之中的一個重大的改革,這次合併,成都飛機工業公司才真正地破繭而出,向着全球都大名鼎鼎的成洛馬邁進了。

(稍稍賣弄一下,國內最好的兩個飛機設計單位,成都的,叫做成洛馬,軍迷們都知道的,洛克希德-馬丁公司,是全世界響噹噹的大公司,也是軍機研發的第一巨頭,什麼F-22,F-35等等,都是他們搞出來的,至於瀋陽的,則獲得了個沈霍伊的綽號,這個當然是把蘇霍伊的帽子摘過來的,蘇霍伊,是蘇聯,解體後的俄羅斯,最強大的軍機研發機構了。)

現在,這個腳步,纔剛剛開始。

秦風對此是相當贊同的,正好各取所需,對整個航空工業的進步來說,絕對是有好處的,不過呢,但凡改革,總是要觸動不少人的利益的,而這次,合併是以611所爲主的,那對屠老來說,也是一個考驗了。

秦風很想要見屠老一次,和屠老談一談,不過,秦風沒有時間,因爲,殲轟七的試飛,還在等着秦風,而對他來說,接下來的試飛,依舊是充滿考驗的。

但是,對秦風來說,這又是很幸福的一段時間,每天在完成試飛科目之後,都可以回到自己的妻子身邊,回到自己的孩子身邊了,小虎頭這些天來,也有着很明顯的進步,每天回家,看到父母都在的時候,小虎頭是相當的幸福的。

一轉眼,幾個月就過去了。

“今天,是我們第一次飛超音速,秦風同志,一定要小心啊。”走上飛機前,陳老向着秦風說道。

由於是一架戰鬥轟炸機,不是純粹的戰鬥機,所以,各種盤旋,機動之類試飛任務是很少的,在一點點地探索了飛行包線之後,亞音速的試飛,就算是逐漸地畫上句號了,接着,就將進入超音速試飛了。

亞音速和超音速,是有很多的不同的,不少的控制方式,甚至都是相反的,用亞音速方式去控制,就會得到一個反的結果,所以,試飛一款新機型,危險性是很大的。

現在,秦風是第一次飛超音速,這對大家來說,心理壓力都是很大的。

“不用擔心,這次,估計要多燒一些燃料了。”秦風卻很是放鬆,對他來說,飛超音速,也沒有什麼可擔心的,尤其是,殲轟七用的發動機,那可是最可靠的,這些天來的試飛,幾乎就沒有遇到過任何的發動機帶來的問題。

斯貝是成熟可靠的,只不過,這種發動機有一種怪脾氣。

一般來說,渦扇發動機由於有外涵道,可以顯著地降低耗油率,所以,是第三代戰機的首選發動機,但是同時,也因爲有這個外涵道,導致了迎風面積大,阻力大,所以,渦扇發動機不能到達更高的速度,這也是有目共睹的。

即使如此,一般的發動機,還是能夠推動戰機達到2馬赫的速度的,比如F-15,F-16都是這樣的,至於F-14,因爲有可變後掠翼的加持,甚至可以輕鬆地達到2.35馬赫的速度,這還是在落後的TF30發動機的作用下。

但是呢,斯貝發動機是個例外,不知道爲何,這種發動機到了高空高速的情況下,動力就會急劇地損失,在F4鬼怪上,就能體現得淋漓盡致。

這款飛機,本來是一款二代機,在美國,一直都是裝備J79渦噴發動機的,可以說,這款發動機也算是美國在渦噴發動機領域內的傑作了,動力和可靠性啥的,都相當不錯,不過,就在英國人引進技術生產的時候,英國人並不喜歡J79發動機,他們用自己的斯貝給替換了,這就是著名的斯貝鬼怪。

按說,斯貝發動機的推力並不比J79差,但是,英國人換裝了斯貝發動機之後,最大速度反而比原版的鬼怪小了很多。

所以,最後得到的結論,斯貝並不適合給戰鬥機使用,因爲在速度高的情況下,斯貝發動機的推力反而會大大降低,沒錯,就是這樣的一個結局。

所以在國內,也從未想過要把斯貝當做戰鬥機的發動機來使用,首先體積就不同,不能給殲七或者殲八換裝,再者,即使能換裝了,這種飛機都是能飛到2馬赫的,絕對承受不了太小的最高速度,尤其是殲八。

至於新研製的十號工程,需要的是推力超過12噸的大推,而斯貝的推力還不到10噸,只能算是一個有着大推個頭的中推,不能滿足需要的。

所以,前前後後地算下來,就只有殲轟七能用了,也正是因爲有了斯貝,殲轟七才走下來了,否則,和其他的項目一樣,肯定會被髮動機給拖累下來的,沒有發動機,什麼都幹不了。

殲轟七是一款重型飛機,自重很大,所以,在設計的時候,也沒有指望它能飛個2馬赫,設計的最高速度,只有1.7馬赫,當然,這也得試飛纔可以出來,究竟在試飛的時候會出現什麼狀況,那就是誰心中都沒底了。

試飛員,挑戰的就是這個空白,現在,殲轟七,終於要進入超音速試飛了。

秦風跨上座艙,後艙是他的同伴楊林,此時楊林的臉上帶着笑容:“放心吧,陳老,就等待我們的好消息吧。”

楊林對秦風的駕駛技術,幾乎就是崇拜了,不論在什麼情況下,秦風都是能把這種飛機給飛回來的,所以,現在沒什麼可擔心的,飛超音速又如何?現在不是以前了,還以爲音障會像一堵牆,現在的科學,早就越過了音障了。

前後兩人都爬上了座艙,有條不紊地進行起飛前的準備,在戰略上藐視敵人,在戰術上重視敵人,這句話用到飛行上,也是成立的,不管秦風覺得多簡單,一旦進入座艙,就必須要嚴肅認真起來。

頭頂,透明的座艙蓋,慢慢地扣上了。

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