第四十二章 美男子燒屁股

“反尾旋傘?”頓時就有人開口了:“那是什麼東西?”

“尾旋中,由於飛機的速度相對較慢,飛機的運動是以旋轉爲主,飛機改變狀態的能力較小,但是,飛機要改出尾旋卻需要相當大的力。所以,我們想要改出尾旋,要下降好幾圈才行。”秦風簡單介紹道:“飛機裝備了反尾旋傘後,當飛行員無法正常從尾旋中改出時,可以通過座艙內的發射按鈕打開反尾旋傘。此時,裝在飛機尾部的反尾旋傘會被小火箭帶出,巨大的傘張開後,產生很大的牽引力,瞬間改變飛機的空中姿態,直接將飛機從尾旋中拽出。飛行員控制將傘拋掉後,飛機會進入正常的俯衝狀態,從而退出尾旋。”

這個原理是這樣的,但是具體的試製,就需要試飛院設立專門的研究小組,找到氣動規律,來研究這個問題了。

如何進入尾旋,如何又改出尾旋,這是一個很嚴謹的試飛科學,雖然這裡是試飛院,但是對尾旋的研究並不充分,所以,秦風在這裡的報告,成了大家重要的依據,上午秦風彙報了半天,下午的時候,就是大家相互討論了。

同時,屠老等人也坐着火車過來了。

秦風是駕駛殲-7飛過來的,而屠老等人只能坐火車了,這最後的試飛,132廠也相當重視的。

“試飛院,這些年來也不知道更新了設備沒有。”屠老走進來的時候,嘴裡不由得說道。

屠老作爲飛機工程師,不知道來過這裡多少次了,最初的時候,試飛院裡面的自記儀器,是筆在黑紙上自動劃曲線,最後由科研人員分析判讀。

“咱們早就更新設備了,咱們的老七室可沒有吃老本。”就在這時,一個人向着屠老說道。

“老任!”屠老看着對面的人,不由得說道:“好幾年不見了,你這額頭上,終於是沒了頭髮了啊。”

任老是老七室,也就是試飛院的測控所的負責人,這次要試飛殲-7的尾旋改出,當然少不了測控所的協助。

磁記錄儀,已經是他們開發出來的最新的設備了,屠老隨着衆人,走進了指揮控制室,看到了上面的簡陋的設備,就想起了在法國的見聞。

屠老不由得說道:“咱們的設備已經落後了啊,老任,我建議咱們老七室向上級打報告,從法國引進他們最先進的‘達明’測控系統。”

法國的那套設備,據說很先進啊,試飛院要試飛各種飛機,數據相當重要。

任老鄭重地點點頭:“是啊,哪怕是咱們經費有限,這飛行測試的設備,也必須要更新換代啊,如果這次咱們飛尾旋,就有新系統的話,那就太好了。”

幾個人都沒有說話。

尾旋是最危險的科目,哪怕是上次秦風已經改出來了,也不能保證次次都能改出,如果沒有能改出,那飛機就沒了,飛機在這種試飛中,那些數據,如果能同步地顯示到指揮控制室裡來,那就太好了。

說完,任老又忘了秦風一眼,這個年輕的小夥子,面臨的風險是最大的。

“對啊,咱們要是能引進法國的設備就更好了。”秦風說道:“不過現在,哪怕是沒有,咱們也要完成試飛任務,屠老,放心吧,和這裡的專家討論過之後,我的信心更強了。”

來這裡,秦風收穫也很大,繼續討論的時候,不少專家都現場列起來了公式,進行計算推導,別的不說,這裡的專家,理論能力都是很強的。

“試飛什麼時候開始?”屠老問道。

“明天吧,咱們從最簡單的開始。”李團長說道。

這一天過的很緊張,下午討論完之後,秦風就去了停機坪,看看這裡的地勤保養戰機的情況如何。

剛剛走到了停機坪,就遠遠地聽到了一聲聲戰機的轟鳴。

這個聲音,太熟悉了,秦風不由得擡起頭來,看着返航的那架戰機。

這架戰機和殲-7一樣,也是機頭進氣,但是它的機身更長,垂尾更加高大,夕陽下,整個戰機的機身都被籠罩在一層金光之中,就像是空中的美男子一般。

只要看那麼一眼,秦風就知道是601所的拳頭產品殲-8戰機。

雖然多次聽說過這個項目,秦風還真是第一次看到,他目不轉睛地盯着這架戰機,它使用了兩臺發動機,加速肯定會更迅猛吧?

只見它機輪放下來,姿態正常,從秦風的眼前飛過,機輪已經接觸到了跑道,這幾乎是一次完美的降落了。

機輪繼續在跑道上滑跑着,當前面的起落架也接觸到跑道之後,尾部突然就閃出一個潔白的傘花來,飛行員已經放開了減速傘。

突然間,秦風眉頭一皺,不對勁啊,這減速傘這麼還冒着藍煙?

跟着,下一秒,就在減速傘還沒有完全張開的時候,就看到一股火焰就突然從潔白的傘花上冒了出來,不好,減速傘着火了!

試飛,就是要和各種各樣的設計缺陷搏鬥的,秦風成爲了試飛員,早就有心理準備了,只是秦風沒有想到,殲-8居然還會有這種意外,減速傘着火了。

飛機在降落之後,緩緩地向前滑行,最終肯定是能停下來的,但是,這樣需要很長的跑道,所以,它必須要採用必須的輔助措施。

當秦風看到法國的飛機使用剎車直接減速的時候,是無比驚訝的,在國內,使用的還是最常見的減速傘,釋放之後,兜住了空氣,那戰機就能被拉住了,這也是這個時代常見的一種手段,直接用剎車反倒很少見了。

只不過,這減速傘着火,還真是頭一次見到。

降落和起飛不同,降落下來的時候,發動機幾乎就是怠速運轉的,尾部的火焰很小,怎麼可能把減速傘給燒掉了?

秦風突然就想起了自己遭遇到的那次危險的事故,雖然是油管爆了,但是後機身溫度高也是一個元兇,這幾乎就是殲-7的通病,是從孃胎裡面帶出來的,而殲-8是從殲-7基礎上改進出來的,難道也有這個毛病?

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