這本來是打算敷衍過去的，因爲米多上校知道這款雷達的缺陷，他只是不知道，秦風居然也如此地清楚！
如果他要是知道秦風指出來了F-16-J79的缺陷，最終讓空軍放棄裝備的打算的話，他可能就會認真對待了。
雖然中國的航空工業落後，但是秦風的眼光卻是相當的長遠的。畢竟，秦風一直都在閱讀國外的先進的航空知識，別的不說，看看過個週末，最後帶回來的那一大堆的書就知道了。
這樣的人是可怕的，這樣的國家也是可怕的，別看他們現在落後，說不定，用不了多久，就會變得強大了！
秦風的堅持下，米多上校只能同意：“好的，返航的時候，再次打開雷達搜索。”
提到戰機的雷達，這是一個必備的裝備，也就會有人以爲，戰機的雷達是起飛的時候就開啓的，返航才關閉的，實際上當然不是。
除了開啓雷達要消耗寶貴的電力之外，另一個就是開啓雷達的時候，也會影響它的壽命，消耗它一個寶貴的數據，MTBF，平均故障時間。
衡量戰機的可靠性的標準，就是看它發生故障的次數，如果是在一百個使用小時內，發生了兩次事故，而這個MTBF就是50個小時。
在後世，隨着技術的不斷進步，這個時間幾乎都是在上千小時左右，就不用怎麼擔心了，尤其是相控陣雷達，哪怕是一些發射單元出現故障，剩餘的單元也可以繼續工作，這個數據動輒就是上萬小時。
但是現在，這個數據僅僅有幾十個小時而已，所以，作爲飛機上一個最重要的裝備，那是在需要的時候纔開啓，用完了立刻就關閉的，絕對不能無限制地消耗。
對秦風來說，這次飛行，就已經消耗了一個多小時的使用時間。
但是，米多上校沒別的辦法，如果不按照對方的來，這就是一個空缺，以後對方還是可以提起來的。
戰機已經開始返航了，此時，前面的那架幻影F1戰機，已經接近陸地上空，秦風再次打開了雷達。
雷達屏幕上，出現了一些雜波，但是依舊可以看到目標的亮點，然後，隨着幻影F1戰機繼續向前飛行，突然間，目標就消失了。
這個時候，兩架戰機之間的距離不到20海里，秦風在前排，是可以通過肉眼看到那架正向着機場方向飛行的幻影F1的，但是，自己的屏幕上，卻是一片模糊。
後艙的米多上校，也只能是無奈地擺擺手，這個完全在他的預料之中。
在海面上，搜索目標還差不多，但是在陸地上，想要從那複雜的回波中找到目標，就已經完全地超出了它的能力。
法國人是驕傲的，這不代表他們的武器性能就是第一，他們的武器，性價比是最低的，但是，依舊在世界上賣得很火，主要就是因爲他們的武器對政治的附加條件少，抓住了一個空缺的機會，那些無法引進蘇聯戰機和美國戰機的國家，就是他們的出口對象。
秦風沒有關閉雷達，繼續向前飛行，就可以看到，隨着不斷地靠近陸地，雷達屏幕上的亮點也是越來越多，當完全到達陸地上空的時候，雷達屏幕上，幾乎全部都是雪花，什麼都看不到。
果然，美國人的分析很到位，在機載航電設備上，法國並沒有落後美國太多，但是在雷達方面，法國人卻是要有很長的路走的。
幻影2000戰機降落下來，然後滑回了停機坪，今天主要是飛雷達，所以，有秦風直觀的感覺就夠了，不需要分析太多的飛行數據。
“這款戰機的雷達，總體來說是不錯的。”半個小時後，秦風在會議室內，給大家進行了介紹：“對付大型目標的話，可以保證在一百公里上發現。連續追蹤模式時，鎖定距離在五十千米左右，邊追蹤、邊掃描模式時，鎖定距離在四十千米左右，配合這款戰機的中距導彈，是完全夠用的。”
國內最缺乏的就是中距攔截能力，當初否定F-16戰機，除了閹割版之外，也有這種戰機不能攜帶中距攔截導彈的原因。
而幻影2000，武器系統就齊全了，都是法國自己研製的，比如在中距空空導彈方面，就擁有超級530D雷達制導空空導彈，這種導彈的最遠發射距離爲40千米，並可對高度差近10000米的目標實施上仰攻擊。
不過這個項目並不在試飛的範疇之內，也不可能打一發導彈試射，畢竟那玩意兒，一枚就是幾十萬啊。
秦風的評價是客觀的，沒錯，在攔截方面是能滿足。
“不過，這款雷達的下視能力，是一塌糊塗的。”秦風繼續說道：“在海面上，能做到大概二十公里的發現距離，在陸地上，幾乎爲零。”
下視能力也是己方看重的，對方試圖用海面上的下視飛行來糊弄過去，可惜秦風沒有上當，這次實驗，陸地上的也進行了，根本就是什麼都看不到，秦風用一塌糊塗來形容，並沒有錯。
秦風說完，在場的法國專家就臉色很難看了。
米多上校沒有發言，旁邊的一名達索公司的專家開口了。“對於這個陸地下視能力，我們國內的湯姆遜公司正在進一步地進行改進，最新的RDY雷達也在研發之中，相信我們，這個問題會很快解決的。”
對雷達的問題，法國人當然心中也是清楚的，比如法國空軍根本就不想要這個雷達，相比達索公司提出的什麼跨時代的意義之類的，空軍不感冒，空軍只知道這玩意兒不中用。
但是沒辦法，一方面，法國現在的技術就這樣，另一方面，法國政府爲了支持達索在向外推銷幻影2000時能夠宣傳採用了“法軍一線裝備”的雷達，因此強迫法國空軍採購，這個數量是50臺。
不過，被強迫之下的法國空軍還是偷偷地打了折扣，最後只採購了37臺，就開始採用真正的脈衝多普勒雷達RDY了。
大部分的RDM雷達是被歡樂的三哥買走，並一直快樂地用了很多年，然後纔開始用另一個歡樂的天價合同採購的新雷達進行更換。
現在，不能否認雷達的這個微不足道的缺陷，但是他們會很快就進行改進。