里昂的天氣，一年四季都比較好，現在，正好是夏天，在海邊，有無數的遊客，他們在沙灘上，懶懶地曬着太陽，那魔鬼身材的女人，更是穿着三點式的泳衣，看起來是那麼的性感。
每次出國，秦風都沒有時間去欣賞這種異域風情，對他來說，出國的時間也是很寶貴的。
下午聽完了米多上校的講解之後，剩下的時間裡，一直到晚上，秦風都在熟記那些飛行數據，熟記幻影2000戰機的儀表，他對着那個大比例的座艙圖，不停地記憶着。
對於一名飛行員來說，僅僅經過一天的學習，就去飛這種戰機，在以前，簡直是不敢想象的。
而對先進的戰機來說，就是有這種適應性的，它的操作特性，會很容易地讓人習慣起來。
第二天，看着晴朗的天空，秦風穿戴好了飛行裝具，帶着飛行頭盔，他沒有直接跨上了幻影2000的後座艙，按照以前的步驟，在上飛機之前，先繞着飛機轉了一圈。
幻影2000戰機，在秦風的眼前，是那麼的漂亮，整個機身都是白色的，飛到天空，就如同是雲朵一般。
“慣導系統已經開始校準，好了，我們上飛機吧。”米多上校向秦風說着，開始爬上了前座艙。
隨着米多上校，秦風帶着激動的心情，爬上了後座艙，前後的儀表設備，很多都是相同的，也有一些不同。
比如，進入之後，秦風首先最想看的，就是那個多功能顯示器。
現在，前艙的米多上校打開電門，向着秦風說道：“首先，調整視頻顯示器的亮度，天地線的高低。”
視頻顯示器打開了，秦風驚喜地看着這個設備。
在後艙，幾乎沒有什麼前視的視野，前面的儀表板，彈射座椅，給擋得嚴嚴實實的，但是現在，這個多功能顯示器，卻是清清楚楚，可以看到前面的停機坪上的草地，可以看到前面的機庫等等，相當的清楚，簡直就像是穿透了前面的座艙一樣！
這種顯示器，對後座飛行員來說，簡直是太方便了！秦風不住地感嘆，己方早就該取消那個不實用的照相槍，換上這種設備了！
照相槍，那可是機炮空戰時代的產物，當開炮的時候，照相槍就可以射向，這樣用來判定是否擊落了目標，是直接有利的證據，但是現在，都已經開始採用導彈空戰了，照相槍早就是個沒用的東西了。
秦風在心中暗暗地想到，就在這時，米多上校繼續說道：“連接好腿帶，戴氧氣面罩。”
大部分的操作步驟，和以前的飛機是一樣的，只是有些許的不同，比如在座椅彈射時由收腿帶接回腿部，爲此要連接好腿帶，電臺的送話器裝在氧氣口罩內，飛行中一定要帶着氧氣口罩，而在國內，還是喉頭送話器，氧氣面罩只有在高空飛行的時候才用，五千米以下的飛行，誰都不喜歡扣着那玩意兒。
而且，在國內，現在雖然已經開始第一代的頭盔的不斷換裝，大家還是懷念以前的飛行帽，這種法國生產的飛行帽，戴着更加輕便，舒服。
秦風完成了各種準備，座艙蓋緩緩地關閉，他看着下面的電源車，聽着尾部隆隆的聲音，發動機開始啓動了。
國內的渦噴發動機，啓動需要一分鐘左右的時間，才能夠讓它自己正常轉起來，但是這種M53發動機，僅僅啓動了二十秒，尾部的轟鳴聲就穩定住了！
發動機的啓動，是由米多上校來負責的，秦風還沒有掌握住它的流程，現在，發動機啓動之後，米多上校雙手擡了起來，秦風從後面可以看得清清楚楚。
“秦，接下來交給你了。”米多上校喊道，他這樣的示意，是說他再也不會干涉了，全部由秦風來操作。
一般來說，第一次的飛行，都是教官帶飛的，但是現在，秦風的第一次試飛，就已經是他自己飛了，甚至，米多上校都不打算幫他滑到停機坪去。
秦風的心莫名地激動了一下，跟着就平靜下來，他的兩腳鬆開剎車，就感覺到戰機開始向前滑行了。
戰機可以被牽引車牽引，同時也可以自己滑行，在自己滑行的時候，就如同一輛三輪車一樣。
那麼，它的方向盤在哪裡？
戰鬥機是沒有方向盤，方向把的，它的操作杆控制的是舵面，在地面是不起作用的。
控制戰機轉向的，就是腳下的兩個方向舵，在空中，控制的是舵面，在地面上，控制的是兩邊的主起落架的機輪的剎車，剎單邊的車輪，就能夠實現轉向的目的。
同時，在剎的時候，前面的起落架還會跟着對應轉向，共同完成這個轉彎的動作。
秦風當初在剛剛進入航校的時候，一次偶然的機會，飛過航校裡面繳獲的F86戰鬥機，只有這種西方的戰鬥機，纔會採用這種腳剎車的方式，雖然已經好幾年沒有操作過了，但是基本原理還是有的。
兩腳鬆開腳底的舵機，也就是剎車，戰機在尾部發動機的推動下，開始向前滑行，然後，秦風看着自己的視頻顯示器，看着那前面的小路出現，就踩死了左邊的剎車，幻影2000戰機熟練地轉向，向着跑道的方向而去。
此時，油門是處於慢車狀態的，但是，秦風依舊可以感受到幻影2000戰機是在加速的，速度越來越快，對他的滑行是不利的，所以，他不得不時而兩腳一起踩剎車，讓飛機慢下來。
就這樣，一點點地滑向了跑道，當再次轉向的時候，秦風穩穩地停在了起飛的位置。
對秦風的這個滑行，前面的米多上校給打滿分，他豎起來了大拇指：“不錯，現在，準備起飛。”
他知道蘇聯的戰機，採用的不是這種方式，秦風第一次的操作，就如此的流利，實在是難得。
秦風深深地呼吸了一口，剛剛的滑行，他已經初步掌握了這款戰機的地面操作特性，現在，該是空中操作了。