第454章 一點獎勵
微型貨車？
楊廠長放下筷子，眉頭微微皺起，邊想邊說道，“72年的時候，原來設計製造出BJ130的北汽第二修理廠，正式改名爲二里溝汽車製造廠。
第二年，在上級的指示下，全國所有汽車製造工廠，只要拿着一機部給的介紹信，就可以去二里溝廠領一份BJ130輕型貨車的設計圖。”
（就是這個）
聽到這話，陳凡頓時眼睛發亮，“咱們機械廠有沒有？”
BJ130可是個好東西，之前他在廢品公司拉走的舊書和機械零件，就是用這款車運走的，而且這款車一直到90年代還在暢銷，可見其質量和生命力。
他倒不是看上了這份設計圖，只不過如果有這款車的設計圖，他再拿出自己設計圖的理由就能更加充分！
而且這款車的來歷很有意思。
說起來，還是首都的馬車大軍催生了我國這第一款輕卡車。
想當年啊，汽車還沒有普及的時候，貨物運輸全靠馬車拉，想想首都那樣的城市，好幾百萬人口，每天消耗的物資，那簡直是一個天文數字。
把貨物拉進來，然後往外拉的垃圾、糞肥又是一個天文數字。
所以在當時，大車店、貨站、寄養驢馬騾子的騾馬店，都是必不可少的“城市標配”，連偉大的首都也不例外。
騾馬不比機器，那汽車發動機突突突的，一屁股煙噴出來，也只是污染污染空氣，一陣風吹過就沒事了。
可那騾馬是要拉屎拉尿的！
想想看，每天幾萬、甚至十幾萬頭騾馬在城市裡進進出出，那是個什麼場景？！
於是上級就提要求了，所有牲口屁股後面必須要系一個布袋做的“糞兜”，目的有二，一個是要保持街道環境衛生，另一個就是收集牲口糞肥。
比如陳凡的小母馬，在南湖公社跑跑還沒問題，便便拉到別的地方，人家還會感嘆一句“有驚喜”。
可如果要進雲湖市區，就必須在屁股後面掛一個糞兜，免得污染環境。
至於糞兜裝的要怎麼處理？
要是趕大車的不介意，可以自己帶個糞筐裝回去，好歹也是糞肥。
若是看不上、或者嫌麻煩，就要等到去大車店或騾馬店，倒在指定的地方，由店家去處理。
在某些小城市，一直到90年代初中期，都還能看見趕大車的坐在板車上，揮着皮鞭趕着屁股後面掛了布袋的騾子，肆意地在大街上徜徉。
馬車大軍爲城市提供了物資保障，卻也帶來許多嚴重的問題。
其中最嚴重的就是便便。
儘管帶了糞兜，可有時候也不一定能保證全部對準、或者不漫出來啊。
所以“一路揮灑”也是不可避免的事實。
正是在這種情況下，當時的首都政府決定研發並生產一種輕型貨車，用來取代到處施肥的馬車大軍，而這個任務便落到了北汽配第二修理廠頭上。
不愧是專業跟汽車打交道的，二修廠只用了短短几個月，就交出來一份超乎想象的答卷，便是這款暢銷多年的BJ130。
只不過，雖說這款車將馬車大軍大幅度減少，卻並沒有徹底幹掉。
將馬車大軍趕盡殺絕的，是另一款更暢銷的車。
也是陳凡準備拿出來的車型。
聽到陳凡的問題，楊廠長略顯尷尬，“要是有的話，你父親也不會一門心思想設計汽車了。”
旁邊李副廠長也說道，“有資格領圖紙的，必須是汽車製造廠，這款車在全國也有二十多家汽車廠在生產，這樣一來，生產同一種產品，汽車廠之間就成了競爭關係，所以本省的汽車廠也不願意其他單位拿到圖紙。”
雖說都是靠計劃生產，可餅就這麼大，分給別人多一點，分到自己頭上的就少一些。而生產計劃直接影響工廠效益、效益又直接影響廠領導的位置和職工福利。
所以即便是這個年代，也有市場競爭。
而且，就算上級想擴大汽車產量也不可能。
雖然現在到處都很需要汽車，可生產汽車的鋼材從哪裡來？
在全國鋼材產量不變、或者增量不高的情況下，四面八方都望着鋼廠嗷嗷待哺。你這邊要擴大汽車產量，另一邊就會減少原材料供應，全國經濟一盤棋，不是那麼好破滴。
楊廠長繼續，“老李說的對，如果我們機械廠也想生產這種輕型卡車，只怕首先江南汽車廠就不會同意。”
李副廠長一唱一和似的，“江南省就他們一家汽車廠，每年能生產一千多輛輕卡，全省的輕卡車都被他們包圓了，連我們都要找他們買車。”
說着兩手一攤，“可是他們也就只能吃個七八分飽，要是我們直接跟他們競爭，只怕我們會有點難受。”
江南汽車廠是省屬單位，比雲湖機械廠整整高一級，而且人家就在省城，跟工業廳的關係也不是雲湖機械廠能比的，從他們的碗裡搶飯吃，只怕不是有點難受，而是會很難受！
楊廠長這時才面露微笑，最後做出總結，“你的想法確實很不錯，就是現實方面有些困難。”
他說着苦笑地搖了搖頭，“要不是因爲這樣，我也不會想着能造什麼就造什麼，只是小打小鬧的話，他們還是會睜一隻眼閉一隻眼的。”
陳凡抿了口茶，瞟了他一眼。
剛纔你是這個意思嗎？明明是找不到方向好不好！
放下茶杯，陳凡卻搖搖頭，說道，“我說的是微型貨車，是一種比BJ130更小的貨車，可不是那種輕卡。”
沒錯，他想給機械廠生產的，便是真正將馬車大軍“趕盡殺絕”，並貼心成爲老百姓致富幫手的麪包車！
拋開國外的不談，說到國內的第一輛麪包車，很多人可能第一反應是神車五菱，而有的人會說是84年下線的天津大發，還有的說82年生產的昌河更早。
但是有一款車，卻比昌河還要早一年。
那就是即將從9356廠正式改名爲淮海機械廠的淮海機械廠！
這話怎麼有點怪怪的？
這個不是重點，重點是他們轉爲民用之後的第一款產品，便是後世幾乎沒多少年輕人聽說過的“飛虎牌”汽車。
（90年代的飛虎汽車報紙廣告。圖片太長放不下。）
（飛虎汽車）
微型貨車？
楊廠長腦子裡再次閃過這幾個字，看着信心十足的陳凡，才發現剛纔是自己想差了。
他便趕緊問道，“什麼微型貨車？”
陳凡直接用手指沾了點茶水，在桌子上畫了個簡圖，“你看啊，這是一輛板車，在板車頭上裝一臺發動機，就裝在操控臺下面，然後弄兩個座椅，這就是駕駛室了。
後面整個當做貨倉。就這麼一輛四四方方的小汽車，比吉普車稍微大一點點，結構簡單、用料也少，貨倉包起來可以當小客車用，敞開可以拉貨，弄個箱櫃，就是封閉的廂式貨車。
體積小、省材料、還省油，這樣的車要是能造出來，肯定很多地方都需要。”
他說着擡起頭，嘿嘿一笑，“畢竟不是每個單位都要大解放裝那麼多東西，對吧。”
別說，全世界最早的麪包車，就是大衆公司的一名設計師從板車身上得來的靈感，不過大衆造的還是有點大，真正給麪包車定型併發揚光大的，還是小日子。
天津大發就是天津汽車製造廠和小日子的大發汽車公司聯合制造的。
看着桌上的簡圖，李副廠長早已瞠目結舌，“這不就是基層農村常見的拼裝車嗎？！”
在飛虎汽車生產之前，幾乎是全國各地都有這種類似的拼裝車（前文有圖就不上了）。
自己焊個鐵架，或者直接用木製的架子車當底盤，車頭弄個柴油機，再釘一把椅子在底盤上，一輛“貨車”就出來了！
真是要多瘋狂有多瘋狂。
陳凡咧着嘴，非常坦誠地點頭，“對，我這個車的靈感，就是從‘拼裝架子車’上得來的。”
這話一出，幾乎所有人都滿臉無語。
還真是？
陳凡慢慢喝了口茶，笑道，“生產隊老百姓想要拉貨，連臺拖拉機都買不起，或者說買不到，能怎麼辦呢？只能拼湊這樣的架子車用。
如果我們能利用盡可能少的材料，生產出這樣的汽車，無論是客用還是貨用，肯定會有很大的市場。”
他轉頭看着楊廠長，正色說道，“機械廠不缺材料，缺的是大規模生產的批量原材料，而且一口氣吃不成胖子。我的建議是，不妨先生產這種微型貨車、或者說微型客車也好，看看市場反應。
如果市場反響很好，你們就可以順理成章，向專區政府和工業廳申請成立汽車製造廠。
到那個時候，工業廳總不能把機械廠的拳頭產品送給江南汽車廠吧！”
這不是國家任務，而是來自下屬單位的自發競爭，工業廳再偏心也要有個度，不說大力扶持，起碼不會當攔路虎。
楊廠長沉吟兩秒，輕輕點了點頭，“也行。”
他隨即看着陳凡笑道，“那這個車的設計圖？”
陳凡微微一笑，“這個車很簡單，這些天我已經差不多完成設計。”
頓了一下，他又說道，“其實造車最難的還是發動機，只要有發動機，幾乎任何一家機械廠都能生產出汽車來。”
楊廠長等人正要點頭，就聽見陳凡繼續說道，“所以爲了以後不被髮動機卡脖子，我建議你們連發動機一起自己造。”
“啊？”
楊廠長愣愣地看着他，“我們也能造發動機？”
雖然車間配合陳凡修復了兩臺伏爾加汽車發動機，可那只是修復，生產的話……，實話實話，他確實有些信心不足。
陳凡卻不以爲然地擺擺手，“別說小排量發動機，就是大功率發動機，以機械廠的條件，也能一點點的敲出來。唯一的區別就是不能量產而已。”
在忽略法律和專利的情況下，複製發動機最大的難點有兩個，第一個是材料，第二個是工藝，其中最核心的就是零件精度和質量。
這兩個也就是所謂的“技術壁壘”，如果沒有合適的材料和設備，即便能將發動機全部拆開、測量，也複製不出來。
可那是針對先進的汽車發動機。
陳凡又沒打算讓機械廠造超跑，自然差不多就行了。
再說了，這個時代的發動機，再先進能先進到哪裡去？
以機械廠的條件，還有單位裡那十幾位八級工，就算弄臺最先進的寶馬發動機過來，陳凡也有把握複製出來。
可能唯一的缺陷就是合金材料了。
也許是陳凡的信心感染了他們，也許是他們本來就不甘平庸。
於是三下五除二，機械廠造車的第一款產品，就這麼定下來了。
衆人當即提起酒杯，呼呼啦啦地碰了一圈。
李副廠長放下酒杯，哈出一口長氣，臉色頗有些惋惜，“造微貨的話，之前小凡畫的那兩輛車的設計圖，就浪費了呀！”
楊廠長也輕輕點頭，正準備附和。
這時便聽見陳凡說道，“那兩張圖其實不算什麼，只不過是伏爾加和嘎斯的復刻圖而已。經過這次拆解造車，我心裡已經有了一點想法。”
楊廠長立刻迫不及待地問道，“什麼想法？”
陳凡笑了笑，“我知道你們都想造汽車，尤其是想造和紅旗、上海牌一樣的轎車。我覺得完全可行。”
楊廠長驚訝地看着他，“那伱還建議我們造微型貨車？”
陳凡輕輕搖頭，“不衝突。微型貨車技術含量不高，對發動機等配置的要求也低，甚至用戶對產品的期望值也很低，如果能改造出一條生產線，很容易就可以實現量產。
可是轎車不一樣，對技術、對設備的要求都更高，以目前機械廠的條件，基本上不可能量產。”
這年頭的轎車可不分什麼豪華型或經濟型，只要是轎車，那都是高檔玩意兒。既然是高檔貨，心理預期當然不一樣。
桌上所有人都目不轉睛地看着陳凡。
楊廠長若有所思，“你說不可能實現量產，意思是不是，不量產的話就可以？”
陳凡豎起大拇指，“楊伯伯高見。”
他反手指向屋外，笑道，“就外面那兩輛車，怎麼出來的大家都知道。楊伯伯，你覺得，就咱們機械廠的生產條件，把所有零件都造出來，並且達到我要求的標準，大概需要多久可以造出一輛車？”
楊廠長是主管生產的廠長，對製造自然不陌生，更何況後期他幾乎每天都在過問這兩輛車的改裝進度。
此時聽到陳凡的話，心裡默默盤算了一陣，便說道，“在不影響生產的情況下，各個車間分別配合，大概10天內能夠打造出全套的汽車零配件。”
他緩緩擡起頭，“包括髮動機。”
陳凡輕輕點頭，“再加上內飾裝潢，打個富餘，半個月造一輛車，差不多了吧？”
楊廠長點了點頭，“差不多。”
陳凡笑道，“既然如此，那就在微型貨車之外，再開一個高檔手工轎車車間。”
“高檔手工轎車？”
楊廠長有些迷糊，“難道全部零件都要用人工來造？那樣半個月可不夠。”
陳凡搖頭笑道，“有機器當然用機器，所謂的手工，其實就是相對於流水線而言。另外，這種手工訂製轎車與量產車的最大區別，就是零件尺寸的匹配度要高度契合。如果量產車3000公里出首次故障，那手工車就要達到6000公里，甚至是8000公里。總而言之，四個字可以代表這種汽車，那就是精雕細琢！”
聽到這裡，幾位領導隱隱都想明白了什麼。
微型貨車那是走量的，是機械廠發展壯大的利器，而手工汽車卻是機械廠的門面，展現的是機械廠的技術實力，是機械廠往上升的助力器。
楊廠長臉色越來越興奮，“按照你說的，那這種車會不會有一天能超過紅旗和上海汽車？”
陳凡笑道，“如果說品牌知名度和市場佔有率，那是不可能的，人家可是親兒子，機械廠這種後來的可比不上。
可要說質量和檔次，除非他們也推出手工車，否則絕對比不上不惜成本、精雕細琢的產品。”
雖然沒有明說，但所有人都明白了。
這種車不是造出來賣給普通單位的，而是特供上級領導專用！
機械廠不缺錢，缺的是渠道、政策，如果用這種車開路……
可是這種事只能做、不能說，要不然就成了搞特殊，是需要嚴厲批評滴！
楊廠長春風滿面，端起酒杯和陳凡碰了一個，閉口不再談汽車的事，甚至連圖紙都沒問。
有個能畫全套汽車圖紙的專家在，還怕沒有設計圖嗎？
實在不行，就用嘎斯和伏爾加那兩套，換個殼子不就完了。
接下來，陳凡又和幾位領導聊了機械廠產品線的事。
機械廠的產品線實在是太雜了，而且很多都是臨時任務。
缺自行車了，商業局就請機械廠生產一批，缺縫紉機了，又請他們生產一批，缺電風扇、缺東缺西，都能找到機械廠頭上。
誰讓他們設備最全、人才最多呢？
面對這種情況，陳凡酒興上頭，也是一番指點江山、揮斥方遒，“你們是坐在金山上啃窩窩頭啊，這麼好的條件，盡給商業局當牛馬了。
電風扇、自行車、縫紉機是很稀罕的東西嗎？有沒有聽說過電飯煲？”
所有人齊齊搖頭。
陳凡左手做了個插插頭的動作，右手手指往下按了一下，“電飯煲，就是煮飯的小鍋，只要通上電，按一下，等着飯熟就行了，都不用管。”
他端起飯碗打了個手勢，“全國有多少城市、又有多少城市家庭？要是每家每戶都能買一隻電飯煲，你們自己算算那是多少錢。”
楊廠長還在思考怎麼用電煮飯，旁邊的趙主席就對着陳凡問道，“那麼哪裡有電飯煲賣呢？”
若是真的插上電就等飯熟，別的什麼都不用管，那倒是挺方便的。
就是這玩意兒好像沒聽說過啊？
雖說我國60年代就進口了電飯煲，可是數量極少，主要是供給外國專家和特定人羣，普通商店很少有賣的。
如果只有一個地方可能有，那就是號稱全國貨品最全的王府井百貨。
可他們都沒去過，自然無從得知。
至於他問哪裡能買到，倒不是想自己用，而是想買回來仿造。
陳凡看着趙主席，嘿嘿笑道，“這個問題問得好，目前只有首都的王府井百貨、友誼商店有得賣，再就是上海的大百貨公司可能有。除了這兩個地方，就只有廣東有。”
婦聯錢主任有些好奇，“小陳老師，你是從哪裡知道的呀？”
其他人也都將目光投向陳凡。
按照他們瞭解的信息，陳凡應該沒有出過雲湖啊。
陳凡微微一笑，眼神有些惆悵，“大家都知道，其實除了醫生和機械工，我還是一名文學愛好者。”
聽到這話，所有人眼裡都露出恍然的神色。
陳凡卻似乎沒有看到，繼續說道，“我寫過幾篇小小的文章，僥倖得到幾位讀者的厚愛，其中一位是廣東廉江的。他是廉江家用電器工業公司的職工，前幾天的時候，他給我寫的信裡，就詳細講了電飯煲這個東西，而且還說他們單位生產的產品供不應求，所以我就知道了。”
說起廉江家用電器工業公司，知道的人可能不多。但是說起這家公司產品的品牌，不知道的人可能不多。
半球就是他們家的。
而廉江除了半球，還有鼎鼎大名的三角。
雖然如今這些品牌顯得檔次沒那麼高了，除了電商平臺，一般只能在城鄉結合部的小家電店裡找得到，可在電飯煲領域，他們也是一度佔領了全國市場、甚至遠銷海外的超級巨頭。
陳凡打了個恍惚，隱約聽見錢主任在問自己，“他沒事跟你寫電飯煲幹嘛？”
陳凡沉吟兩秒，“因爲他給我寄了一臺電飯煲，怕我不會用。”
他擡起頭來，不出意料地看到一雙雙閃爍的目光，很淡定地微微一笑，“電飯煲我可以貢獻出來，還可以畫一份設計圖，……”
話到這裡，便戛然而止。
楊廠長左右看了看，與衆人對了個眼神，當即乾咳一聲，和顏悅色地對着陳凡笑道，“你給廠裡提管理意見、幫助廠醫院的醫護提升業務水平，還帶頭造車，爲廠裡做出了巨大的貢獻。經廠辦開會討論，決定給你發一點獎勵。”
陳凡眼睛一亮，“什麼東西？”
楊廠長指了指外面，笑道，“已經放到你車子後備箱了，回去就能看到。”
陳凡沉吟兩秒，“下次我把電飯煲帶過來。”
……
酒足飯飽，陳凡開着自己的新車，得意洋洋地回家。
可惜就是路有點短，剛出廠門，就進了家門。
姜甜甜將院門關好，轉身向陳凡走去，只見他拉開車子後備箱，露出幾隻大紙箱，將裡面塞得滿滿當當，連後排座椅都被放倒。
如果不是陳凡做了改造，在不減少舒適性的同時大大增加了儲物空間，這些東西還放不下，。
姜麗麗還在圍着車子轉圈圈，兩隻眼睛在發亮，“哇，好漂亮的車。”
說着還用手摸了摸，“跟棉紡廠的車完全不一樣，感覺不僅更漂亮，質量也要更好。”
陳凡將一隻紙箱搬出來，笑道，“這可是出動了7位八級工，10位七級工和十幾位中級工打造出來的，質量能一般嗎。”
他看見姜甜甜想要去搬紙箱，趕緊說道，“別動，你擡不動。”
姜麗麗趕緊衝過去給姐姐幫忙，同時問道，“這些是什麼呀？”
陳凡哈哈笑着往裡走，“搬進來就知道了。”
兩姐妹擡一隻箱子跟着進來，輕輕放到堂屋地上。
這時陳凡又返回去，一連搬了兩趟，三人才將三大四小几個紙箱子全部搬進來。
姜麗麗好奇地圍着箱子打轉，“這些都是什麼呀？”
姜甜甜沒好氣地用手指頭戳了她的額頭一下，“就不能穩重一點。”
可是語氣中卻全是寵溺，一點威懾力都沒有。
如今父母恢復工作崗位，連家都搬回棉紡廠幹部宿舍區，住進了原來的兩層小別墅，她們自己的高考分數線也遠超本科線，心情自然愉悅。
如果說在外人面前還有些矜持和習慣性的謹慎，但是在陳凡這裡，兩人都天性盡顯，沒有半分遮掩。
陳凡也是這幾天才知道，原來姜麗麗也能活潑好動，都已經是18歲的大姑娘了，卻還跟沒長大的小丫頭似的，和以前的她完全判若兩人。
陳凡放下最後一個紙箱，看着兩姐妹笑道，“想知道是什麼，打開看看不就知道了。”
姜麗麗也不客氣，跑去書房拿了工具就回來開工。
先將最大的紙箱拆開，裡面竟然又是一層紙箱。
再拆。
等裡面的東西出現，三個人都傻了眼。
姜甜甜直愣愣地看着那個綠色的櫃子，“這個是冰箱？”
雪花牌冰箱，改開之前，是專門生產用來儲存藥品的！
連生產單位都是首都醫療器械廠。
但是嘛，懂的都懂。
總之這玩意兒真不好弄，普通家庭根本買不到，因爲這玩意兒就不是靠票買的，得用設備類的批文。
連陳凡自己都沒想到，機械廠竟然給出了這個東西。
忍着興奮繼續開箱。
有了冰箱打底，後面的東西也就沒那麼震撼了。
第二個大箱子是洗衣機。
（70年代濟南洗衣機）
其實洗衣機走入普通家庭也沒幾年，以前是專門用於賓館、酒店這樣的招待場所，直到70年代初，才允許面向普通家庭出售，如今依然是搶手貨。
冰箱、洗衣機都有了，如果說沒有電視機，陳凡是不信的。
於是他拆開第三個稍小一點的箱子。
把東西拿出來，連姜麗麗和姜甜甜都傻了眼，好奇地圍着打轉，“這是什麼呀？”
陳凡拿起箱子裡的產品說明書，連眼珠子都快凸出來，“空調？！”
沒錯，就是我國第一臺民用空調，雪松牌CKF-3A窗式空調。
（雪松空調）
早在1965年，上海冰箱廠就成功研製我國第一臺空調：三相電源窗式空調。
只不過當時沒有投入民用市場，只是提供給一些特殊部門使用，用來維持房間溫度環境。
一直到74年，春蘭集團的前身，TZ市無線電元件廠才應客戶的要求，研製出第一臺民用窗式空調，產品代碼CKF-3A，品牌爲“雪松”。
姜麗麗和姜甜甜一聽是空調，都來了興趣，圍着空調研究，這東西要怎麼用？
陳凡則跑去另一邊拆箱，同時笑道，“先別管空調，那玩意兒暫時還用不上。”
姜麗麗扭頭看向他，好奇地問道，“爲什麼呢？”
陳凡拆着箱子，看着她笑道，“這個空調只能製冷，不能制熱，最少要等五個月以後纔有用。”
儘管如此，也還是沒能打消兩姐妹的好奇心，她倆圍着空調研究了好一會兒，直到旁邊傳來聲音，才一起擡頭轉身看去。
只見一臺金星牌彩色電視機穩穩當當地放在八仙桌上，陳凡正在調臺。
將電視機背後的天線拉長，彩色畫面上很快出現模糊的圖像。
看到電視，兩姐妹瞬間忘了空調，一起跑到電視機前。
姜麗麗眼裡滿是驚喜，“還是彩電。”
姜甜甜則歪着頭比劃，“這個是19吋的吧，好大呀。”
陳凡扶着天線調整信號，笑道，“對，金星牌19吋彩電。”
說來也有點意思，70年的時候，上海金星金筆廠試製成功第一臺47釐米全晶體管單槍二束彩色電視機，我國第一臺彩色電視機由此誕生。幾乎同時，天津廠也研製出彩電。
可上海這家造筆的工廠又更進一步，在1974年，再次研製出C47—312型彩色電視機。
就是現在桌上這臺。
無論是前面的冰箱、空調，還是眼前這臺電視機，都是緊俏得不能再緊俏的商品，也不知道楊廠長他們用了什麼辦法，才湊齊這套“現代家用電器”。
比起現在全國大部分老百姓還在奢望的“樓上樓下、電燈電話”，陳凡可以算是“一步到位”了。
今天運氣不錯，現在的電視節目是每天分兩次播出，第一次播出有兩個時間段，要麼是上午9點到中午，要麼是下午2點到傍晚。
如果是上午播出，那第二個時間段就是晚上6點開播，一直到10點左右節目結束。如果是下午播出，那就是晚上7點再次開播。
今天就是下午開播第一個時間段，要不然現在還沒節目看。
不過這電視一開，後面的箱子竟然沒人管了。