355 讓司徒南心虛的人

“結果呢?”看着許舟洋眉稍隱藏不住的得意,司徒南還不瞭解他,他就等着司徒南來問他,然後得意地說出來。

“結果當然是我們領先了一步,已經造出了世界第一臺百兆瓦級的汽輪機。”

許舟洋驕傲道,對一個醉心動力研究的工程師來說,沒什麼比蒸汽輪機領域取得如此成就更讓他自我滿足的了。

“可惜它性能不夠穩定,距離商用還有頗長一段路,至少還要兩三年吧!”許舟洋又用略帶惋惜的口氣道。

“甚至會更長時間。”許舟洋心裡補充了一句。

“嗯,也算是個好消息,康明斯動力依此奠定在電力領域的領先地位,在電力裝備市場上獲得更多的份額,這真夠通用電氣和西屋電氣羨慕的了。”

司徒南微笑道,肯定了許舟洋和康明斯動力的成就,看了看許舟洋有些可惜的神情,便想這傢伙在國內無法繼續在美國的實驗而可惜吧!

“儘管百兆瓦級的汽輪機暫時趕不上國內的火電項目,不過60兆瓦級的汽輪機已經足夠了。”司徒南又笑道。

許舟洋點點頭,有自己帶領一批工程師,他有信心在5年內完全實現60兆瓦級汽輪機的國產化。

這幾年,國內的機械製造方面取得長足的進步,相繼實現了一些大型設備的國產化。於公於私人,許舟洋都是這項計劃最合適的人選。

“嘿嘿。康明斯動力實驗室不少骨幹被我挖了過來,不用多久,我們就可以繼續在美國的研究。相信百兆瓦級汽輪機國產化也不是夢想。”

許舟洋自信道,又補充了一句,“當然了,前提是足夠的資金。”

說到這裡,許舟洋期待地看了看司徒南。

“現在美華電氣大部分資金投入到電廠建設上,連60兆瓦級汽輪機都沒消化,哪有資源搞更大型的汽輪機研發。大家都等着實實在在的電廠呢——所以別看我,中國鐵路公司資金問題就夠我大出血的了。北上開發河南、或者還有山西煤礦。也需要大筆資金呢。”

司徒南故作爲難道,反而提醒道,“你還是儘快把從美國買回來的那兩臺60兆瓦級的蒸汽輪機裝上去吧!

五年後上海電廠30億千瓦時不說,明年電廠發電量就得5億千瓦時。

再過些日子。寶山工業區的工廠也要竣工,如果寶山電廠還沒建好,工廠的電機開動不了,損失會挺大。到時你也不好意思向財團內部開口要更多資源了。”

許舟洋點點頭,臉色多了分嚴肅,儘管自己很有信心在寶山電廠建成亞洲第一大電站,設計功率達到500兆瓦,相當於半個紐約的用電量,那也是以後的計劃。

許舟洋首先要做的就是把第一期的兩座60兆瓦汽輪機裝上去。滿足寶山工業區的用電需求,然後再一步步擴展到整個上海。

這不是件容易的事,幸好電站主體建築工程已經完工了。許舟洋要做的指揮技術團隊把蒸汽輪機安裝上去。

“第一臺,一個月內,保證安裝好。”許舟洋保證道。

司徒南相信許舟洋說到做到,太平洋瓦電公司第一臺汽輪機就是在許舟洋的指導下安裝調試成功的,作爲設計者兼製造者,許舟洋的經驗技術沒有讓司徒南懷疑的地方。

“沒能點起電廠的第一把火。真有些遺憾。”司徒南遺憾道。一個月後他應該不在上海了,恐怕要錯過這樁盛事。

“對了。有個問題要說一說,要實現蒸汽輪機國產化,除了製造技術,材料來源也不容忽視。

汽輪機的葉片性能要求高強度耐高溫腐蝕,鎳鉻合金是最好的材料,不過我翻閱公司的報告,幾乎沒發現國內有關鎳鉻礦產的報告。反倒而鎢礦比較多。”

許舟洋皺着眉頭道。

鎳?

鉻?

司徒南比較熟悉的鎢,因爲廣東江西鎢礦豐富,美華和德國公司合作中,已經掌握了一定的鎢合金技術,對其他材料認識不是太多,畢竟他不是冶金工程師。

想了一會兒纔對許舟洋道:“鎳礦我記得南華那邊很多,那邊的鋼鐵廠有生產鎳合金的,至於鉻好像挺稀少的,具體的就不太清楚了。你和美華鋼鐵溝通應該會有結果的。”

“這就好!”許舟洋笑道。司徒南一提醒,他就知道該怎麼辦了,中國地大物博,南華資源豐富,美華鋼鐵公司手裡肯定有許舟洋期待的東西。

在和美德兩國工業巨頭的合作中,美華鋼鐵公司冶金、機械技術得到超乎尋常的發展,他許舟洋更是康明斯動力實驗室的創始人和核心人物,無論技術研究還是公司管理,都是世界一流的人物。

兩人邊走邊聊,來到江南造船廠的新址。

司徒南指着面前的工地對許舟洋道:“江南造船廠,如果你有精力的話,不如也交給你收拾收拾?”

說完,用期待的眼神看着許舟洋。

“行!”許舟洋爽快道,心想:江南造船廠名頭雖響亮,其實早已破落得不成樣了,早被廣州龍穴造船廠和武漢造船廠超過了。

司徒南有心振興上海造船業,把江南造船廠從高昌廟搬到寶山新港工業區,在海邊劃下了偌大一塊地皮,卻沒時間在上海盯着,於是就需要一個強有力有信得過的人坐鎮上海。

許舟洋能把康明斯電氣旗下的康明斯動力公司管好,是使之成爲美國最大的動力設備供應商,康明斯飛機、伯利恆造船、克萊斯勒汽車的引擎就有不少來自康明斯動力。司徒南相信許舟洋能力管理江南造船廠。

“造船比較麻煩。幾乎所有工業領域都涉及到,而我接下來主要精力放在電廠建設項目上,所以你也別抱太多期望。單技術工人不足就夠人頭疼的了!”

許舟洋抱怨道。

這倒是個問題。司徒南也沒有太好的辦法,人才又不是紙幣,開動機器一印就刷刷地出來了,整個美華財團乃至整個中國和南華都缺少技術人才,中華文明幾千年文化燦爛教出了一大堆書生卻沒培養幾個工匠,所以致公黨政府和美華財團不得不在教育方向上儘可能對理工科專業傾斜,就算如此沒有十年八載的積累也培養不起來一批數量紮實的技術工人。

中國和南華。工業化建設都不到十年時間,因此在人才培養上還沒到收穫的季節。。

“看來又是德國佬加跟在他們屁股後面的中國中學生了!”許舟洋淡淡一嘆道。整個二十年代,全世界再也沒有任何地區像中國和南華引進那麼多廉價實用的德國技術工程師了——幸好德國佬在上一次世界賭博中褲子都輸光了!

“沒全指望你。復興江南造船廠主要工作還得靠武漢工業集團,我希望美華電氣和武漢工業集團合作愉快。“

司徒南笑道。

“美華電氣(包括美華電機)、美華化學(包括美華醫藥)、美華鋼鐵(包括武漢工業集團)、美華礦業(包括萍鄉煤礦)、美華橡膠、美華貿易、美華不動產,還有美華石油和美華銀行我就不說了。回到美國我看你怕是要向勞拉女士好好交代一番吧?“

許舟洋取笑司徒南道,他動作誇張,模仿勞拉的語氣,“哦,我的天啊,數十億美元的資產都被你轉移到東方,交給中國的宋(宋m齡)、南華的吳(吳曼麗)、、何(何仙姑)?“

“交代?有什麼好交代的!我的遺囑早就寫好放在曼哈頓威廉大街的威廉金控的保險櫃,最大收益人一個威廉基金會,一個是美華基金會。“

司徒南聳聳肩。一臉輕鬆道。

世界上最有權勢的人,他認爲是斯大林,和幾年後的小鬍子希特勒。(和某個面位出現的毛)。

而最有錢的人則是他自己和洛克菲勒。摩根算半個,因爲他個人佔摩根銀行的股份比例不高,但在華爾街號召力驚人,用一塊錢就能募集一百塊錢爲己所用,這種人纔可怕。

“如今的華爾街三國演義,摩根一家、洛克菲勒一家。我和梅隆一家,總體上旗鼓相當。爭鬥非常激烈。

洛克菲勒陣營的花旗、大通銀行挑戰摩根銀行,羅伯斯證券、富國銀行、梅隆銀行組成的威廉——梅隆陣營在金融業自稱一體,抵抗紐約金融勢力向西擴張,匹茲堡、芝加哥、洛杉磯是我和梅隆家族的地盤。羅伯斯證券雖然在紐約,不過和其他銀行的關係不像洛克菲勒和摩根兩家那麼緊張。

在石油業就不同了,雖然我和洛克菲勒關係不錯,不過西方系雪佛龍石油、西方石油和美孚、埃克森石油競爭就激烈多了。不得不感謝反壟斷法,洛克菲勒老了,沒像以前那麼狠了,不然也會有那麼一番血雨腥風。這石油行業,摩根是支持西方系對抗標準系的。

同時,在電氣和汽車行業,威廉系康明斯電氣、克萊斯勒汽車又和通用系通用電氣、通用汽車相鬥,這背後自然也少不了伯利恆鋼鐵和美國國家鋼鐵鬥爭的影子。我把投資轉向亞洲,減少在美國的投資,持有股份降低,但架不住旗下的公司爭氣,回到美國後也有底氣理直氣壯地站在洛克菲勒和摩根面前。

唯一讓我心虛的也就是面對勞拉了。司徒南嘆了口氣,自己離家太遠了。

“嗯。在這點上你不如洛克菲勒,也不如摩根那個花花公子。“許舟洋搖搖頭笑道。當然,也就他和司徒南關係熟絡,纔有資格和司徒南談論家族內部事務。

結束和許舟洋的談話,又一個消息讓司徒南措手不及。

因爲——宋m齡懷孕了!

接到電報,司徒南一下子就懵了,這不科學!

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