309 浙贛鐵路

上海公共租界南京路,十里洋場,佇立着幾十棟濃濃的異國風情的建築,宛如一場萬國建築博覽會。.

燈火璀璨,映着欄外就是躁動不安的黃浦江水,繁榮喧譁,無論白天黑夜,這裡一刻都不甘寂寞。

租界裡,洋人的馬會、俱樂部一般不對華人開放,所以夜巴黎,這家上海最好的夜總會之一,卻很歡迎華人顧客,自然地成爲華人商人權貴聚會的地方。

一場宴會在最好的會議室進行,與會的都是上海的華人富豪,爲了慶祝浙贛鐵路竣工。

他們大多出身浙江一帶,其中就有上海銀行界大亨虞恰卿、陳光浦、浙江實業公司的張靜江等人,這些人來頭都不小,不是銀行家就是大買辦,組成了一個鬆散又密切聯繫江浙財團,在上海有深厚的基礎。

現場的氣氛多了些喜慶嚴肅,少了些歡場恣意放蕩,絕對不同於樓下舞廳那些尋歡作樂的人羣。

“還是張老你的面子大!把慶功酒會都開到夜巴黎了,可不是什麼人都能輕易把這座銷金窟包下來的。”

今天的場面真是難得啊,上海有實力的商人大都來了,虞恰卿笑着對張靜江道,一邊親熱地拉着張靜江有些枯瘦的手,不時打量着夜總會的奢華設施,心裡暗暗感嘆。

夜巴黎夜總會總所周知是斧頭幫罩住的場子,斧頭幫幫主王亞樵做了上海市長,掌管上海一切事物,是名符其實的上海王,因此夜巴黎夜總會也成了上海最顯赫有名的交際場所,客似雲來,非富即貴。

“哪裡話,難道我們要包個場子,把生意送上門給他,他王老九能不給面子?”

張靜江揮揮手,淡淡笑道,舉手投足之間顯示出自信。他輩分高,把王亞樵稱爲王老九也有資格。

“這倒也是。”

虞恰卿點點頭,感慨道,“不過,我們的這個市長真不簡單,他搗鼓出來的那個斧頭幫基金會,嘖嘖,上海的華人公司洋行,還真沒幾家能比得過它。”

提到王亞樵,虞恰卿心道:王亞樵從幫會首領一躍而成一市之長,還在上海這麼重要的城市,顯然是一方諸侯般的風雲人物,這樣傳奇經歷想想真讓人驚羨。

更難得的是,他對斧頭幫的改造,相繼成了幾家公司,經營夜總會、建築、航運、工廠等不同行業,同時積極吸納大量受過良好教育的經營人才加盟,使斧頭幫向正規化發展,完全脫離“一般幫派嚴重依賴黃賭毒業務”的範疇。

“嗯,斧頭幫雖有幫會習氣,這幾年苦心經營上海,開辦了諸多實業,比之青幫要強了一籌。”

張靜江說着眼裡露出一絲讚賞。

最近上海頗不平靜,稅警團突然出手,查獲豎起鴉片走私大案,繳獲大量鴉片,令上海的鴉片販子和黑幫損失慘重,租界裡的大煙鬼也跟着很是受傷,到處打聽哪個煙館還有鴉片。

至於華界的煙館,對不起,致公黨政斧嚴厲禁菸,煙館的老闆不是逃去租界,就是被槍斃了,剩下的大多蹲牢房了。

在這場南方十幾省的禁菸運動中,王亞樵主持的上海市政斧措施尤爲嚴厲有效,展示上海市政斧管理城市的決心和手腕。

“呵呵。王老九和斧頭幫倒也精明,他們不做鴉片生意,自己漂白了,通過禁菸來收拾不聽話的幫派,殺雞駭猴,租界裡的某些洋人生氣也無濟於事。”

虞恰卿忍不住讚道。作爲一名商人,他打心裡就覺得上海的黑幫幫派太多了。

上海市政斧管不到租界,把華界的幫派清理一遍後,既樹立政斧權威,穩定社會秩序,同時有利壓制租界向華界延伸,從而爲華界工商業發展創造有利環境。

“此事恐怕沒那麼容易?禁菸一事鬧得沸沸揚揚,最起碼虹口的那些曰本人肯罷休?”

張靜江哼了一聲,態度似乎不太樂觀,不過卻欣賞上海市政斧的行動。

“這可不好說。說起來,致公黨還是有些本事的,我得到消息說,昨天南京下關碼頭來了幾艘運兵船和軍艦,上面載滿了武器彈藥,估計是從武漢來的。””

虞恰卿道。

“那一定是了。”張靜江想起來了,未來幾天,正好有一批重要物資從廣州運到上海,走的線路就是從粵漢鐵路轉浙贛鐵路到上海。

“張老你說會不會打起來?”虞恰卿又問。

“還不至於,上海租界裡英法美三家勢力最大,他們不會因爲致公黨政斧在華界禁菸而爲那些煙販子出頭的。曰本人損失比較大,不過還不至於兵戈相見。”

張靜江分析道。

其實想想,武漢致公黨革命軍人數雖不多,卻是精銳,至少在北伐中對上北洋吳佩孚的精銳,幾乎勢如破竹,銳不可當。

況且還有漢陽兵工廠在背後支持,在裝備彈藥補給方面相信不會落後列強太多。

張靜江是這樣想的,他一直都在關注着國內的局勢,總覺得武漢致公黨隱藏的實力遠不止表面上看的那麼淺薄。

連機車、輪船都能生產的武漢工業集團,難道還不能生產機槍大炮?洋人之所以威風,不就是他們有船堅炮利嗎?

張靜江的這些話若是傳到武漢,定會爲不少人引爲知己,因爲漢陽鐵廠的鋼鐵產量已經超過百萬噸,並且還在急速發展中,只是生產的鋼鐵主要用於鐵路建設,用於軍工製造的產量不到十分之一,卻足以裝備一支規模不大的精良部隊了。

“對了,張老,聽說政斧要出臺一些計劃,好像動作挺大的,你有沒有什麼消息?”

虞恰卿又問道,轉了個話題,不再杞人憂天了。

要知道武漢、南京等上游城市,致公黨政斧正在實施大規模建設,投入數十萬的建設兵團建設交通,開闢工業區,當然還有廣場、圖書館、體育中心等一些列公共設施,沒理由在上海這邊什麼任何動靜。

“你這個滑頭,你自己就是市政斧參議之一,市政斧有什麼計劃你會比我遲知道?”

張靜江笑罵道。

虞恰卿也不惱,辯解道:“市政斧雖然招了不少有名望的人做了參議,也算是參加政斧決策,但權力還不是在市長和他的幕僚手裡?

不過,照我估計,王亞樵是不甘寂寞的,之所以忍着沒出手,大概是缺乏資金。”

說到這裡,他壓低聲音,“聽說武漢那邊擔心上海里洋人太近了,安全得不到保障,要首先保證內地重工業的建設的資源……我倒是有些相信這種說法,要不然爲什麼美華不在上海建一所鋼鐵廠呢?”

在虞恰卿看來,美華財團最是熱衷投資重工業,投資大,資本擴張得也狠!在金融、能源、鋼鐵、鐵路、機械、化工等國家經濟命脈行業,幾乎都壟斷了。

是赤裸裸的“官商”勾結!

這些年不停地在全國跑馬圈地,相繼在武漢、廣州、長沙、南京等內地城市的投資鐵路、鋼鐵工業,似乎忽略了中國最大最重要的城市上海,多少有些說不過去。

“或許不想太早刺激洋人吧?”

張靜江想了想道,心想:致公黨政斧定都武漢而不是南京,佔據國內腹心位置,除了出於國防安全方面的考慮,也有和他們的老巢華南連成一片的意圖,進可攻,退可守,可謂徐徐漸進,步步爲營,一步一個腳印,絕對不滿足追求地盤的擴張,種種所作所爲,絕對不同於民國以來的所有軍閥勢力,從不收刮地皮,相反像個辛勤的老農一樣苦心經營自己的地盤。

致公黨這樣的佈局,談不上多高深莫測,張靜江在內一眼就看出來了。

他暗暗對比,如果是其他路勢力擁有像武漢政斧那樣的實力,早就揮兵北上打垮北洋系統的各路軍閥,一統江山了,但武漢政斧卻如此忍耐,寧願花更多的功夫勞心勞力去建設工業。

這樣的忍耐實在顯得有些笨拙,但正是這種笨拙的做法在國人面前顯示出少有的誠意,更容易得到人們的信任,於是致公黨治下的地方越來越被認爲是值得投資的地方,國人的資本不再涌現上海租界,而是迴流到內地新興的工業城市。

張靜江、虞恰卿這些人組成的江浙財團,之所以大膽投資浙贛鐵路,也是受到了內地工業計劃的鼓舞,把資本從偏於一隅的上海投向內地。

國人特別是有錢人熱衷租界,無非是因爲租界能提供安全保護,讓他們的生命財產得到保障,從而造成租界畸形的繁榮。

而曰益繁榮的租界,反過頭來又會進一步向華界擴張,形成惡姓循環,讓人尷尬。致公黨的崛起,終於讓人看到打破這一尷尬局面的希望。

兩人沉默了一會,突然覺得自己想得太遠了,好不容易纔把思緒收了回來。

“其實,美華在上海的產業一點也不少,並且是占主導地位的。大生紡織、美華石油、美華證券,一點不比外灘那些赫赫有名的洋行差。

還有,先施百貨、南洋兄弟菸草、謙益橡膠等南華大公司,都和美華財團有說不清道不盡的關係。也和致公黨政斧關係密切。”

張靜江忍不住分析道。

“你說怎麼會有美華這樣的怪胎?幾乎沒什麼生意他們不插手的?我看啊,他們比匯豐、怡和、太古那些洋行加起來還厲害!”

虞恰卿用羨慕的口吻回答道。

“嗯,不如此,那幫人怎麼能在南洋裂土爲疆,自立一國,要知道那可是列強的後花園,就算勢力最弱的荷蘭,怎麼也算是曾經的世界霸主啊!”

張靜江搖搖頭,一想到致公黨因美華以及美華相關聯的實業公司而崛起,硬是把原本最有發展前途的政治勢力——國民黨壓得沒有發展空間,他心裡就有種說不清道不明的感覺。

因爲目前的局面正是他所希望看到的。

“呵呵,鐵路竣工了,大夥都鬆了口氣。這兩年,你的銀行業承受不少壓力,不容易啊!”

張靜江笑了笑,輕輕滴拍了拍虞恰卿的手背,以示勉勵。

“也好,再繼續漲他人士氣,滅自己威風,今天就不是你我的慶功會而是討伐會咯?”虞恰卿心有同感地點點頭。

雖然他被人稱爲赤腳財神,創辦的四明銀行是上海少數幾家大型華商銀行,資產百萬,當初張靜江拿着浙贛鐵路計劃找上門的時候,心裡也猶豫頗久,最後還是咬牙斥資500萬入股浙贛鐵路。

這讓他在董事會裡遭受一些股東的非議,畢竟浙贛鐵路這樣耗資數千萬的大工程有中國商人自主籌辦在國內實屬罕見,一旦失敗,四明銀行將會元氣大傷,一般人不敢輕易冒險。

“哈哈。今曰我們算是揚眉吐氣了,洋人一向自大,如今更加不敢小覷我們上海華商的實力了。”

張靜江消瘦的臉上泛起一絲紅光,顯示他內心的興奮,喝了口酒,他冷哼了一聲:“還有那班廣東佬,前幾年不就是修建粵漢鐵路賺了點錢,就一副很了不起的樣子,說我們上海商人只會給洋人做買辦,要不就是搞搞當鋪、炒炒樓,其實鼠目寸光,辦不了什麼大事,沒魄力搞大工程,就連上海搞房地產還不是要到他們兩廣去買鋼筋水泥?”

“嗯。當時我也憋了一股氣呢,要不怎麼頭腦一熱就上了你的賊船,把大半身家都投了進去,現在想想那些膽小鬼懊惱的神情心裡就舒暢,誰叫他們當初沒下決心參與我們的行動呢。”

虞恰卿笑得很開心,心裡暗自估算,鐵路竣工纔剛竣工,一時半會沒什麼收益,不過手裡的鐵路股份早以翻了四五倍,甚至十倍都不止。

“那些膽小的傢伙不提也罷,不過我們的鐵路公司接下來要開發鐵路沿線的資源,很多計劃還需要他們的參與,對此我們還是要笑臉相迎的。”

張靜江擺擺手,作爲鐵路公司的大股東兼董事長,他有資格說這樣的話。

“呵呵,誰說不是呢?”虞恰卿點點頭笑道。

他非常鐵路公司的美好前景,浙贛鐵路儼然成爲江浙地區經濟命脈,能把富庶的江浙地區連成一片,四明銀行通過參與這條鐵路建設,無疑在這一地區的工業建設的領頭者之一。(未完待續。)

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