第21章 飛躍大西洋

“你好像對約瑟夫感興趣?剛纔還撩撥他?”羅伯斯微笑着看了司徒南一眼。

“野心勃勃?這裡每個人都一樣。”羅伯斯笑了笑,對司徒南的回答有些不屑。

“那不一樣。這個傢伙有些狂熱,類似宗教般的狂熱,爲達到目的不擇手段。”司徒南淡淡地笑道。

隨着經歷增長,他除現在保持對生意的熱情,還對研究人心有了極大的興趣。

“你準備怎麼用他?”司徒南問道。

“考察一段時間再看看。”羅伯斯想了一下,又道,“約瑟夫像頭狡猾的狼,以後一些我們不方便出面的事情可以交給他。我想他應該願意的。”

“這樣也好。”司徒南點點頭。

肯尼迪家族不僅是個政治家族,也是個黑幫家族,剛剛離去的約瑟夫?肯尼迪不久前纔剛剛跟芝加哥的黑幫做了一筆私酒生意。

以約瑟夫?肯尼迪黑白兩道都混得開的本事,把一些髒活交給他處理也是合適,相信現在正趕着要發家的肯尼迪不會拒絕的。至於漂白,那已經是幾十年後的事了。

兩人難得聚在一起,自然要飽喝一頓。想起昨天被放飛機,放鬆下來的羅伯斯忍不住數落起司徒南的舊賬。

司徒南理虧,沒反駁,只是賠笑着喝酒。

“你小子真不是東西,到處沾花惹草。不過家裡紅旗飄飄,外面彩旗飄揚,也真讓人羨慕的。”羅伯斯笑罵道。

“彼此彼此。不過你也該考慮一二了,難道就沒遇見個好的?”司徒南不由得關心道。

羅伯斯的女人不少,不過都是給了筆使用費後,用完就扔了,這幾年總是浪子不改。

“在試,在試。總得試一遍才知道哪個好吧!”羅伯斯恬不知恥地笑道,“這點我就自由多了。哈哈。”

“好吧。說不過你。不過有空來洛杉磯看看,我的孩子就快出生了。”司徒南一臉自豪道。他突然想起了遠在萬里的那個女人。

第二天,肯尼迪來到羅伯斯證券公司和羅伯斯、還有二十世紀娛樂公司的副總裁福克斯落實投資電影和無線廣播的事宜。

司徒南也離開了哈德遜河畔的豪宅,在庫茲多娃戀戀不捨中離去。

從她的口中,司徒南得知飛機天才西科爾斯基糾集一批志同道合的朋友去了康州的哈特福德追逐飛行夢想了,不久後就成立了西科爾斯基飛機公司。

對於飛行,司徒南一直保持着飽滿的熱情。在他的建議下,康明斯——林肯飛機公司設立了飛行夢想資金會,資助一些飛行愛好者駕駛康明斯——林肯飛機公司生產的飛機進行飛躍大西洋探險活動。

紐約。萬人空巷。

警方在碼頭清理出一條筆直乾淨的馬路,並拉起了警戒線,二十多名穿着制服的警長警惕地看着周圍的情況,神情有些警惕。聯想到華爾街的爆炸案,就不難理解警方的謹慎了。

人羣中突然傳來一陣歡呼,一架塗裝鮮豔的飛機被一條小船拖出了碼頭,停泊在不遠處的水面上。

這是架雙翼水上飛機,有着肥大的浮筒,部分露出水面上,看起來有些可愛,但那20多米長翅膀,機頭昂起,指向大海,彷彿告訴人們,這位勇士將隨時衝向那茫茫的大西洋。

“真讓人羨慕啊!夥計,你運氣真好!多好的傢伙,那發動機還是我親手裝上去的呢,那個可是足足250馬力的傢伙啊。”

停泊在碼頭不遠的威廉號上,保羅拿着望遠鏡,一臉遺憾看着羅林斯。

“想到你這傢伙即將進行飛躍大西洋的壯舉,我妒忌得恨不能一腳把你踢下海。”

“難道你想讓你老子和姐夫再在大西洋上來一次拯救飛行員保羅?呵呵!”

羅林斯笑道,樣子很得意,有些欠揍。因爲以前參加過拉斐爾飛行小隊,和保羅?梅隆親密“機友”,所以兩人一直用幾乎打鬧的方式交往。

保羅聞言一滯,無奈地嘆了口氣。他就是這次飛躍大西洋的發起者,可惜因爲身份特殊,不能親自駕駛這架傾注了他無數心血的飛機飛躍大西洋。

“你說我直接飛過去,尤金那傢伙會不會大吃一驚呢!他那大嘴驚訝得大大的,估計能吞下大西洋了吧!”

羅林斯笑道,不再撩撥保羅了。

他們的黑人“機友”尤金戰後留在法國混外籍兵團,想道能和老朋友見面,羅林斯忍不住喜悅,對這次的飛行信心更足了。

他本人回到德克薩斯州後,本想繼續耕種家裡的農場。不過耐不住寂寞,被保羅招到洛杉磯去繼續搞飛行表演,在飛行學校做教練,忙得不亦樂乎。

由於技術精湛,所以這次幸運的機會就落到了他頭上。

在威廉號上休息了一夜後,這個一頭金髮的小夥子,精力充沛,恨不能馬上飛到對面的歐洲去。

“哈哈。我該下去了,它想我了。”羅林斯擁抱一下保羅,坐上停泊在威廉號旁邊的小快艇,向水上飛機開去。

“替我問候那傢伙!”保羅喊道。羅林斯回頭揮揮手。??????

“呵呵,沒想到你們這麼可以試驗飛躍大西洋了,這錢花得值。”司徒南笑道。

“這架哥倫布號水上飛機可是凝結了我們康明斯——林肯飛機公司工程師們的心血,之前我們可以一路從洛杉磯飛過來的,相信不會讓人失望的。”

說話的是康明斯——林肯飛機公司的副總裁,威爾弗?利蘭,他老子就是飛機公司的元老,亨利?利蘭。

“威爾弗,你說這次成功後我們組建航空公司怎樣?”司徒南叼着跟雪茄,看着不遠處的哥倫布號。

一戰後,美國有大量的飛機從軍隊中退役,成爲民用貨機,不少頭腦精明的生意人購買那些廉價的飛機組開展運輸業務。

郵件、快遞就是最主要的業務之一,也是一種嶄新的嘗試。康明斯——林肯飛機公司就有一個運輸業務部在西部幾個州運輸郵件。

“當然。如果這次成功後,我們就可以把郵件運到歐洲去了。”威爾弗期待地看着遠處一眼。

“歐洲航線?不錯的主意!”司徒南笑道。憑藉前期建立的優勢,說不準未來的航空公司能壟斷大西洋航線呢。也是一種前期的探索投資吧!

相對於蓬勃發展的飛機技術,飛機公司的情況就不那麼妙了,失去了戰爭訂單後,不少飛機公司都相繼難以爲繼了。

就連財大氣粗的康明斯——林肯飛機公司也是靠之前底子在支撐,想賺錢,沒門!砍掉了三分之二的生產線後,照樣在賠錢。

就連組成運輸業務部也是因爲倉庫有不少庫存,低價賣給那些商人又不捨得,只好自己組建了空運業務了。

“飛機公司的情況怎麼樣?”司徒南問道。

威爾弗正想回答的時候,突然碼頭傳來一陣歡呼,千百頂帽子在搖曳,因爲哥倫布號起飛了。

機翼上四個巨大的引擎發出隆隆的轟鳴,螺旋槳扇出的強風在水面上吹起一陣陣小浪,飛機慢慢地劃出出面,速度越來越快,最後在一陣歡呼中一躍而起,飛向遠空。

得意的飛行員還不忘搖搖翅膀,向衆人告別。

一定要成功!羅林斯!

保羅眺望遠方,握着拳頭,心裡默默地祝願道。

飛躍大西洋是一場壯舉,它會成功嗎?人類能從征服大西洋的天空嗎?

司徒南的答案是肯定的,如果由康明斯——林肯飛機公司來現在的話就更好了。

司徒南沒理會心裡鬱悶的小舅子,繼續和威爾弗商量飛機公司的事。

“儘管現在飛機制造業不大好,真正成熟的飛機商業化還有點距離,不過對飛機的研發一點也不能落後。我們必須保持在技術上取得領先。這點錢我賠得起。”司徒南豪氣道。

“嗯。現在公司的業務是虧,但虧損不大嚴重。”威爾弗微笑道,“說起來還的多虧老闆你的關係呢。我們能從出口到亞洲的飛機中收回不少成本,還有,我們最近和運通公司在運輸業務上達成了合作,這都有助於改善我們的財務狀況。”

相比於其他飛機制造商,康明斯——林肯日子就好過多了。根據司徒南在同行得到的消息,有些飛機公司已經該做傢俱公司了。

這不是玩笑,20年代的飛機大多數都是木頭做的,所以能做出飛機制造商該做傢俱綽綽有餘,畢竟機翼的結構、硬度、光滑程度的要求都高於傢俱。

“那就好。我可不想讓康明斯——林肯,這個好不容易豎起來的牌子砸了,更不能容忍它成爲傢俱品牌。”司徒南霸氣道。

“所以我們不僅不能省錢,還要研發單翼、金屬飛機,那纔是航空工業真正燦爛的時候。

你有十年的時間,威爾弗。你就是美國航空工業的領軍人物,知道嗎?”司徒南鼓勵道。

被司徒南這樣一激,威爾弗馬上抖擻精神了。“老闆,你放心!要說造飛機,我可不會輸給別人的!”威爾弗保證道。

“這就好!”司徒南用力地拍了拍威爾弗蘭克的肩膀。儘管在年紀上,威爾弗蘭克可以做司徒南的老爸了,但此時的威爾弗覺得天經地義,而且骨頭輕了兩兩。

碼頭上的人羣逐漸疏散了,拍了不少照片的記者滿心期待地回去了,回去後準備用極盡華麗的筆墨來渲染這次的飛行冒險,相信能吸引大量的民衆關注的。

碼頭上依舊還有些觀衆不捨離去,這些虔誠的人對着大海默默地祝願。

看着那些在胸前不斷畫十字的人們,司徒南感覺他們比自己這個始作俑者還要的渴望成功,心裡有些感慨。

這種感覺就好像前世他看到的中國航天員昇天一樣,有種自豪感。雖然這種感覺見多一次就淡一次,不過無可否認,一次成功的突破確實可以增強一個國家民族的凝聚力,就像這次的飛躍大西洋。

好像我對這個國家沒什麼感情呢?司徒南心裡自嘲道。他搖搖頭,轉身回到船艙。

讓司徒南有些意外的是,飛機公司的總裁亨利?利蘭向他提出馳騁,他要回去底特律做汽車了。

“哪怕造飛機成功了,父親依舊沒有放棄汽車夢想,他說要造美國最好的汽車。”威爾弗有些無奈道,他知道自己老子有多固執。

“既然這樣,老先生可以去克萊斯勒公司啊!”司徒南道。

對於能打造出凱迪拉克、康明斯——林肯飛機的亨利?利蘭,他可不想失去這個老寶貝。

“我也是這樣說的,不過他拒絕了。他說克萊斯勒跟通用差不多,只想生產賺錢的汽車,跟他的想法有些不一樣。”威爾弗無奈道。

“他計劃等你洛杉磯再當面辭職,不過如果你同意的話,他也可以提前做些準備。”

“不會影響公司正常運作吧?”司徒南問道。

“不會。現在公司大部分事情由徐(徐舟洋)和我管理。”威爾弗道。

“好吧!我同意。到時你做飛機公司的總裁吧!”司徒南點點頭,爽快地答應了老利蘭的辭職。老利蘭離開公司也好,省得他父子倆在飛機公司尾大不掉。

歷史總有些頑固。亨利?利蘭因爲要做飛機,結果反出通用,現在飛機做成了,又要重新回到汽車行業,他會打造出林肯這個高檔汽車品牌麼?

司徒南有些期待。

康明斯——林肯飛機公司取得成功,在一戰中靠賣飛機賺了不少。

利蘭父子手裡有上百萬美元資金,要建個汽車廠不是太難。畢竟又不是像福特那樣大規模地生產汽車,而是精雕細琢,慢慢地打磨出少數高檔汽車。

老搭檔要重新創業,司徒南沒道理不搭把手的,他後來也小小地投資了10萬美元到老利蘭開辦的林肯汽車公司,成爲一名小股東。

至於賠錢?那就賠吧!等到老利蘭賠得差不多了,估計也能造出高檔的汽車來了,到時再去撿現成的。嗯,這是未來克萊斯勒汽車拿來在高檔車市場和通用的凱迪拉克比拼的砝碼。

像林肯這樣汽車品牌,福特是不會欣賞的,他那傢伙只會做四個輪子一個發動機的T型車,林肯汽車落到他手裡簡直就是暴殄天物,上帝也不忍心吧!司徒南心裡美美的想道。

結果皆大歡喜,老利蘭去追求他的汽車夢想,小利蘭威爾弗得到了重用,全面執掌康明斯——林肯飛機公司,而司徒南則把這兩父子都收入囊中了。

(未完待續)

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