第54章 歸途

“老k,有沒有什麼發現?”團隊頻道中傳來薛庇斯的聲音。

“斧牙團和格林團果然去追擊日冕團了,裂縫峽谷上下沒有看見任何輪迴者的身影。”徐默淡淡地回到。

結束了談話,徐默擡起頭,平靜地目光掃視着面前的樹林。站在裂縫峽谷的懸崖上,明媚的陽光讓青年渾身都有一種暖洋洋的感覺,微風從耳際拂過,帶來樹林中蟲鳥的鳴叫聲。

回到地面的感覺真好啊!徐默深吸一口氣,心中浮起重見天日的喜悅。人類果然還是適合在地面生存,待在潮溼陰暗的地底世界,讓他心底始終存有一種深沉的壓抑。

雖然帕納辛斯早就已經確定提供布瑞蘭德唯一的一份合作契約,但是開採龍晶礦脈的具體合作條款,還需要雙方的協商。

本來七王女莉亞很想利用這一次的事件,給布瑞蘭德爭取更多的利益。但是薛庇斯卻告訴她,地面上依然有兩個地表勢力在虎視眈眈,並威脅她再不簽訂合約,就撕毀紅玫瑰的護送協議。

親眼目睹和參與過蕈人領地的大戰,這位七王女再不敢輕視薛庇斯等人的力量。再加上柯特等六十名高階騎士已經全數陣亡,她只有聯合團隊一個依靠。只好聽從薛庇斯的警告,草草結束了合約條款的討價還價,只用了半天時間,就與地下城簽約了合作契約。

這份合約讓溫蒂妮和其他地下城的精靈族長極爲滿意,由於協商時間的短促,布瑞蘭德在協議中作了很多讓步,原定用於交換龍晶開採權的生活資料,起碼被提高了二成左右。

鑑於薛庇斯的合作,溫蒂妮爽快地給聯合團隊交付了三分之一的龍晶庫存,這也是她與徐默的協議之一。

當雙方勢力的代表人都在合約上簽字以後,聯合團隊的輪迴者收到了五大空間的提示信息。主線任務的主要內容並沒有改變,但是有關合約部分卻多了一個紅色字體的警告。

這份事關重大的合約,無論被誰持有,都將赤裸裸地顯示在其他頂級團隊的世界地圖上。換句話說,他們絕不可能帶着合約,偷偷回到布瑞蘭德的王都沃奧特,杜絕了任何瞞天過海的小伎倆。

對於這個事實,聯合團隊的衆人都有些無精打采,不過他們倒是早有心理準備,知道五大空間不會在這種關鍵問題上,讓輪迴者走捷徑。

否則的話,根本不需要聯合團隊的護送,只要徐默這個三階刺客,帶着合約一路上匿跡潛形,自然就可以完成回到沃奧特,都不需要其他人的幫忙。

在這個狀況下,原本徐默和西蒙兩大智者都想勸說薛庇斯放棄主線任務,直接回歸空間。然而此時,吉爾卻站了出來,並給聯合團隊提供了另外一個可行的方案。

原來,吉爾的團隊倉庫中還有幾份飛行坐騎的召喚契約,實際上,這些東西原本屬於日冕團。日冕團在與美濃團達成聯盟的時候,他們是拋棄了劇情勢力,直接乘坐飛行坐騎,從奧汶戴爾飛到了黃昏林地的裂縫峽谷。

在進入地底世界以後,日冕團出讓了一些飛行坐騎的召喚契約給美濃團。這是爲了完成主線任務後,讓美濃團快速離開地底裂縫的一個預備手段。沒想到這時候,吉爾分到的召喚契約被用到了聯合團隊身上。

有了這幾份飛行坐騎的召喚契約,再加上蘇珊和另外四名克洛斯家族成員的五隻角鷹獸,一共有十三隻大大小小的飛行坐騎。徐默等人突然發現,他們完全可以學習日冕團當初的做法,讓大部分人乘坐飛行坐騎,從空中飛回布瑞蘭德。

聯合團隊現在還剩下十一人,吉爾團隊剩下五人,劇情人物包括七王女莉亞、蘇珊、雨人在內一共九人,總數二十五人。

吉爾提供的飛行坐騎都是小型飛行獸,一共有八隻,不過有些只能馱一個人。經過蘇珊的計算,所有十三隻飛行坐騎大概可以坐下十六個人。這裡面扣除一路上負責照顧和操控飛行坐騎的克洛斯家族成員,實際上只能坐十一個人。

除了必須帶上的七王女莉亞,輪迴者只能有十個人隨隊,至於一路上的食物和飲水倒是可以放入儲物空間,並不佔地方。

徐默和西蒙在思慮良久之後,感到依然還有完成主線任務的希望。不過,他們不能代替衆人做出這種事關生死的抉擇,便將分析合盤托出。讓衆人自己決定要不要繼續完成主線任務,並由哪些人來參與那十個名額當中。

徐默自己倒是決定了參與主線任務,薛庇斯答應他的時空之核已經經過空間公證,哪怕他現在退出空間戰爭,也會被他收入囊中。他參與最後的主線任務,是出於另外一個原因,一個僅僅是猜測的想法。

只是徐默不會去坐飛行坐騎,他只能使用威爾的天使羽翼,勉強能夠跟上隊伍。吉爾使用飛行坐騎,以及前期在龍晶礦脈開採出來的龍晶,交換到了聯合團隊的一部分戰爭貢獻,讓團隊中實力比較差的兩名輪迴者率先回歸。

聯合團隊的十一名輪迴者當中,骷髏團的兩名輔助者選擇了迴歸,讓人意外的是,西蒙也不願再繼續冒險而選擇了迴歸。這樣一來,除去徐默之外,所有輪迴者都可以乘坐上飛行坐騎,迴歸布瑞蘭德。

而剩下兩名七王女的侍女,以及雨人,就只能悲催地走路回家。不過,他們身上不必攜帶合約,沒有輪迴者的追殺。自身的武力也足夠應付森林中的野外生物,只要進入布瑞蘭德國境,自然就安全了。

原本,徐默想讓塞爾娜和伍德也直接回歸空間,不過,伍德的瞳力天賦對於發現追兵的作用極大,而且他自己也想獲得更大的收益,便留了下來。至於塞爾娜,她的態度極爲堅決,她要留下來繼續爲麥斯的復活盡力,讓徐默極爲無奈。

事實上,除了別有心思的徐默,以及塞爾娜之外,其他留下來的輪迴者都是爲了主線任務的巨大收益。別看聯合團隊在前面獲得了大批血腥魔方,以及大量戰爭貢獻和龍晶礦石,但是相比較主線任務的收益,目前的收穫最多隻有三分之一。

首先,現在直接回歸空間,就必須消耗25點戰爭貢獻,別看聯合團隊目前有數百戰爭貢獻,分攤到十幾名輪迴者身上,25點差不多是個人的一大半戰爭貢獻了。

另外,直接回歸空間,只能有y空間承諾的原主線任務收益,當然這將是最低額度的任務收益。

但是,如果他們在艾伯倫世界完成了戰爭深化以後的新主線任務,情況就不同了。剩下來的25點戰爭貢獻可以兌換許多艾伯倫世界的特殊寶物,新主線任務的收益又是原來主線收益的150%。

更加吸引人的是,三王子布萊恩給紅玫瑰組織承諾的報酬當中,還包括了五件布瑞蘭德的王室秘寶。要是知道薛庇斯等人還給他爭取到了龍晶礦脈的唯一合作開採權,只怕布萊恩還會將報酬提高一部分。

這一來一去,任務收益實在是差距太大了,也難怪有那麼多人願意留下來搏一把。就連西蒙迴歸空間時,都有些戀戀不捨。可惜紳士聯盟的這位團長兼智者,頭腦十分清醒,知道留下來會有巨大風險,最終還是選擇了迴歸空間。

別看留下來的人可以乘坐飛行坐騎,但是黃昏林地離沃奧特實在太遠了,就算是用飛的,他們也需要一週時間。在這途中,他們還需要讓飛行坐騎隔一段時間落地休整,搞不好就會遭到其他兩個頂級團隊的突襲。

要知道斧牙團和格林團雖然不可能全員坐上飛行坐騎,但是應該也會有部分飛行坐騎,特別是來自維歐諾爾的格林團。

格林團當中都是體力不高的弓手和法師,維歐諾爾又跟布瑞蘭德都隔着兩個國家,萬里迢迢趕來黃昏林地,團隊當中的法師應該會有飛行坐騎代步。趕上一段路,再在城鎮中休整等待劇情精靈的到來,這纔是正理。

如果兩大頂級團隊還擁有大型飛行坐騎,他們甚至可以在空中就展開襲擊。不過,類似雙足飛龍,角鷹獸這些大型飛行坐騎,可遇不可求,輪迴者無法操縱,必須要有像克洛斯家族成員這類馴獸師。

很難想象,兩個頂級團隊會有很多大型飛行坐騎和馴獸師。最大的可能是,斧牙團和格林團湊出十餘隻小型飛行坐騎,在地面對聯合團隊展開突然襲擊。

在這個基礎上,每多一隻飛行坐騎,聯合團隊的危險就會大上一分。要是飛行坐騎超過二十隻,聯合團隊必然崩潰無疑。畢竟他們在明,兩大頂級團隊卻在暗,很難防範。

因此,從黃昏林地到沃奧特這段最後的歸途中,依然充滿了巨大的挑戰和風險!

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