同一個夜晚，在戰線另一端的亞歷山大港郊外，卻是一片熱鬧非凡的喧囂景象。
伴隨着無數埃及人誠惶誠恐的頂禮膜拜、焚香禱告，還有僧侶們的誦經聲，以及諸位穿越者們打着手電筒對着說明書的反覆爭論，一個晃晃悠悠的龐然大物，開始在城市郊外的空曠草坪上逐漸成形。
——原本乾癟的巨大氣囊，被幾十個高壓氫氣罐一點點地灌滿。而臨時描繪在氣囊上的“荷魯斯之眼”，更是在篝火的映照之下熠熠生輝……待到黎明時分，當銀白色的雪茄型氣囊被完全灌滿，電動引擎和方向舵進行過測試，而壓艙的貨物也都被陸續搬進了吊艙內之後，戴着飛行帽和白手套的王秋就從駕駛艙裡跳了下來，向早已等候多時的克里奧佩特拉女王微微欠身，微笑着作出了一個“請”的手勢：
“……親愛的女王陛下，請您快點上來吧！一場傳奇而又刺激的大冒險就要開始了喲！”
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初升的朝陽下，尼羅河三角洲的上空萬里無雲，蔚藍的天幕彷彿藍寶石一般純淨。
這片晴朗的天空之下，一艘形似雪茄煙的銀白色飛艇，正在飄飄悠悠地沿着尼羅河向南飛行。
——這是一艘浙江溫州廠家生產的旅遊觀光軟式飛艇，高強度鋁合金的骨架，層合式複合材料的蒙皮，空載自重9.5噸，最大運載量3.2噸，由四臺電動機驅動螺旋槳，讓它長達85米，最粗直徑22米的雪茄狀身軀，猶如一條悠閒的海豚一般，怡然自得地滑行在距離地面200米高度的蔚藍蒼穹之中。
在這艘軟式飛艇的腹部，那個約摸相當於普通小巴車尺寸的吊艙內，克里奧佩特拉女王好奇地靠在鋁合金的艙壁旁邊，透過堅固的舷窗俯瞰着腳下的風景，同時隨手將一小塊三角型的玻璃窗打開了一條小縫，帶着尼羅河水汽的熱風頓時從窗縫中吹進來，發出一陣尖銳的呼嘯聲。
此時，飛艇正翱翔在尼羅河三角洲的最西部邊緣。吊艙的右邊乃是一望無際的撒哈拉沙漠，滿目盡是連綿的沙丘和嶙峋的山岩，在烈日之下熠熠生輝，卻看不到一絲一毫的生機；
吊艙的左邊則是綠意盎然的尼羅河三角洲沃野，墨綠色的河道在原野上蜿蜒而過，滋潤着兩岸的樹林與田野。茂密的蘆葦叢中棲息着野鴨與河馬，岸邊的椰棗樹下矗立着古代的巨石遺蹟，微瀾不興的尼羅河水面上，時不時有點點白帆駛過，宛如一幅幅賞心悅目的風景畫，美麗得令人心醉。
綠色與黃色，滋潤與乾渴，豐饒與貧瘠，生命與死亡，天堂與地獄，被如此緊湊地安置在了一起，僅僅相距一條綠色的分割線，形成了絕對能讓人印象深刻的鮮明對比。
在嘖嘖讚歎了良久之後，埃及女王才把目光轉回到駕駛着飛艇的王秋身上，笑着拍了拍他的肩膀，開口打趣說，“……秋君，你可真是多才多藝啊，居然連飛艇都會開！對了，你是怎麼想出這個作戰計劃的？”
“……這個……其實，我一開始是打算用水面快艇突襲的，就如同香港的槍戰片場景一樣。”
王秋有些不好意思地撓了撓頭髮，“……但是，我們這些異世界的來客可不怎麼熟悉這個時代的尼羅河航道水文條件，貿然在複雜曲折的河道上開船，很容易就會觸礁或擱淺。若是使用小型固定翼飛機，在這邊可沒有硬質跑道。而直升機的駕駛又太複雜，我們實在是學不會……所以，我就想到了飛艇……”
“……在大二的暑假，我們學校組織社會實踐的時候，我曾經在城北的山林風景區裡，接觸過一陣子這種操作簡便、結實耐用的觀光飛艇——當然，風景區管理部門肯定不會讓我這個菜鳥去開飛艇，只不過是要我幫着飛行員一起擦洗、打掃和收拾這臺大傢伙罷了。
但實際上，通過實際的接觸和體驗，我發現這種智能飛艇開起來真的一點都不難，基本上比玩空戰遊戲還輕鬆，只要在觸摸屏幕上輸入幾個大概的指令，接下來就可以交給電腦自動控制和調節了。”
距離尼羅河三角洲地面200米的上空，王秋一邊駕駛着飛艇，一邊對克里奧佩特拉女王如此解釋說。
“……嗯，看上去確實是很容易使用……或許我也可以玩玩看？”望着駕駛座前方寥寥無幾的儀表和操縱桿，埃及豔后不由得眼睛一亮，“……可是，這玩意兒未免也飛得太慢了吧！現在都還沒到孟菲斯？”
“……沒辦法啊，爲了防止發生事故，這種觀光用的飛艇可開不快，最高時速只有一百二十公里，比高速公路上的汽車還要慢——這還是理論值，實際上能飛出時速一百公里就很不錯了……”
王秋攤了攤手說道，“……畢竟是遊覽觀光用的，要的就是慢悠悠和穩穩當當，不可能講究速度……”
“……但這樣緩慢的速度，也真是太夠嗆了呢！在航空器的圈子裡恐怕已經和蝸牛差不多了吧！”
“……飛得慢還不是最糟糕的！反正這年頭也不會有什麼飛機、獅鷲騎士或龍騎士來和我們打空戰。真正最要命的是，飛艇的蓄電池設計續航能力只有一個小時，原本是絕對飛不到孟菲斯的……幸好我們還有蟲洞，可以隨時換一批新的電池，嗯，光是單程就要至少換三次……”王秋回頭朝懸浮着艙室中央的幽黑蟲洞努了努嘴，而克里奧佩特拉女王則作出一副“被打敗了”的沮喪表情，伸手不住地揉着自己的額頭。
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總而言之，這一趟公元前的古埃及空中之旅，對王秋來說，還是挺新奇有趣的。
爲了保持航線，防止迷航，王秋駕駛的這艘飛艇，一直在沿着埃及境內最明顯的自然地標——尼羅河——溯流而上，反正埃及的全部主要城市都在尼羅河沿岸，只要不偏離河道，就怎麼樣也不會走迷路。
從空中俯瞰下去，尼羅河的兩岸鬱鬱蔥蔥，遍佈着麥田、果園和菜圃。而在綠野與沙漠的交界處，則聳立着一條長長的防護林帶，爲埃及人抵禦風沙。防護林帶里長着的基本都是一些耐旱樹種，其中具有經濟價值的椰棗樹數量頗多。這些椰棗樹看上去形態婀娜，在衆多高大挺拔的樹木當中，如同溫柔而靚麗的“女子”，其橢圓的果實帶着蠟質的光澤，不熟悉的人乍一看好像是用塑膠做的假水果，但實際上這些椰棗很是香甜多汁，根據王秋在這邊親口品嚐之後的感受，大概可以跟我國西北哈密地區的水果相媲美。沿着尼羅河岸邊，矗立着不計其數的巨石廟宇，這些埃及廟宇的風格都很類似，幾乎是按照同樣的結構和規模建造的——巨大的牌樓，廣場中央的方尖碑、庭院、柱廊，再往裡看，又是層出不窮的牌樓和柱廊，這些層層推進的大門，最終都導向“聖所”：一間經過特別的燈光設計，使之產生某種魔幻效果的奇特小屋。
說來也是有點兒詭異，明明如今統治埃及的托勒密家族乃是希臘人，或者說馬其頓人，卻依然不惜花費巨大的人力物力，亦步亦趨地按照古埃及的宗教習俗來修建這些聖所，甚至還固執地堅持用晦澀難懂的象形文字來替代希臘文……但也正是因爲托勒密王朝對古埃及宗教習俗的這種尊重，才讓古埃及文明沒有在這個時代就因爲異族統治而消亡——直到將近八個世紀之後的阿拉伯征服者入侵埃及爲止。
在飛艇經過的地方，那些飄蕩在尼羅河水面上的船隻，幾乎全都被這隻銀白色的空中巨獸給嚇了一大跳，然後忙不迭地四散奔逃。但等到這些船伕們發現天上的龐然大物並沒有什麼危險性，也就不再逃跑了，紛紛從蘆葦蕩裡撐出各自的小船，好像看西洋鏡一樣尾隨圍觀着空中的飛艇。而在尼羅河沿岸的城市裡，空中怪獸的出現更是引來了衆多圍觀的人羣，當飛艇掠過在某座城鎮上空之際，地面上簡直是萬人空巷，越來越多的人衝到街上或者爬上高處，無數的腦袋隨着飛艇的軌跡移動，這場景實在是謂爲壯觀。
隨着時間的推移，天空中的太陽也變得越來越耀眼，即使是空中吹來的風也變得十分燥熱，讓人無法感到一絲涼爽，而腳下一成不變的黃沙與綠野，也讓王秋和女王開始發生視覺疲勞，甚至有些昏昏欲睡……幸好，就在他們感到越來越睏倦的時候，一座座巨大的金字塔猛地跳入了王秋的眼簾！
更重要的是，在距離古代金字塔和獅身人面像矗立的吉薩高地不遠處，就是剛剛被摧毀得遍地廢墟的宗教聖城孟菲斯，以及托勒密十三世法老的龐大軍營……