幾天之後，媒體曝出張金工和婁氏集團聯合收購澳大利亞皮爾巴拉礦區。
也是這條消息的出現，國際期貨市場中，鐵價應聲下跌，跌幅超過5%。不過與之相反，在皮爾巴拉礦區被收購後，連日來持續下跌的必和必拓股價詭異般的走高，而且在當天收盤後，必和必拓股價上漲11%。
媒體們紛紛發表評論文章，稱必和必拓出售皮爾巴拉礦區，順應市場的要求。這次必和必拓股價的逆向上升，就證明了市場是需要必和必拓放棄皮爾巴拉礦區的。
甚至有媒體說道，必和必拓在出售皮爾巴拉礦區後，股價比之開始更是有小幅上漲。同時，皮爾巴拉礦區的出售，爲必和必拓帶來了上百億的現金流。有如此多的現金，必和必拓公司不僅不需要面對股東們的責難，甚至可以考慮下一個項目。
全世界都知道，世界第一大礦業公司必和必拓出售掉皮爾巴拉礦區後，雖然手中還握有一些鐵礦。但在鐵礦這一領域，必和必拓的影響力已經很小了。以後世界的鋼鐵價格將看華國。
人們紛紛猜測，張金工和婁氏集團收購皮爾巴拉礦區後，是否會加大開採量。是否會降低鐵礦石的價格，畢竟華國政府可是一直希望鐵礦石降價的。
隨後，一家由張金工與婁氏集團聯合組建的聯合礦業公司在離岸公司註冊，並且以這個聯合礦業公司正式接管皮爾巴拉礦區，並且開始開採整個礦區的礦石。
聯合礦業公司在成立之時。向媒體表示。皮爾巴拉礦區的日開採量暫時不會有所變化。同時爲了穩定鋼鐵價格。保證企業的利潤，會對現在的鐵礦價格進行一定的調控。
聯合礦業公司的這番發言，頓時引起了軒然大波。全世界都以爲鐵礦會降價，一大部分投機分子甚至已經在國際期貨市場上開始運作，但是聯合礦業公司的這番發言，頓時讓他們賠的血本無歸。
鐵價在持續走低後，突然大幅上漲，並且一時間看不到停止的跡象。所有國家開始關注這家新成立的聯合礦業公司。畢竟鐵這種金屬，全世界幾乎都在需要。而隨着聯合礦業公司的發言，基本算是預示了未來一段時間鋼鐵的價格。
在華國外交部的例行記者會上，有國外媒體提出聯合礦業公司的行爲，是否是華國授意，是否有損國內企業的發展。
外交部發言人，擲地有聲的說道：“聯合礦業公司屬於境外企業，他的一切商業行爲，華國無權干涉。同樣，華國尊重並關注聯合礦業公司的一切行爲。
事實上。聯合礦業公司對鐵礦的價格調控，確實影響了國內的一些鋼鐵企業。幾大鋼鐵巨頭本來以爲可以用上優質便宜的鐵礦石。但是隨着聯合礦業公司的發言，不僅用不到他們的鐵礦，甚至連現在使用的國內鐵礦價都應聲而漲。
這些鋼鐵巨頭急忙找國家求助，希望國家能夠做通他們的工作。鋼鐵巨頭也明白，現在張烈握有鐵礦的議價權，漲價自然能夠獲得更大的利潤。如果是自己握有這種特權，也樂意漲價。而且他們也確實這麼做，國內的各種型號的鋼價，不也是他們幾大鋼鐵公司坐下來一起研究出來的結果。雖然在這其中，發改委有着很大的權利，但不也得照顧到他們這些企業的利潤。
國際鐵價持續高漲，人們紛紛咒罵張烈比洋鬼子都可惡。但張烈依舊我行我素，對於外界的干擾，根本不在意。甚至有心的媒體留意到，張金工和婁氏集團雖然收購了皮爾巴拉礦區。但是他們企業使用的鐵礦石，依舊是比較便宜的國產鐵礦。
這一發現被曝光之後，人們更是各種對他們企業的討伐。這時候，從南美洲突然爆出一條驚人消息。
張金工日前成功入股巴西多西河谷公司，併成爲該公司第三大獨立股東。或許很多人對巴西多西河谷公司不是太熟悉，甚至國人初次看到這個標題後，也覺得沒什麼。不就是巴西的一家不知名的公司，入股這家公司，有什麼大驚小怪，張烈錢多了去了，他入股的公司太多了，一家巴西的公司，有什麼值得大驚小怪的。
但是當媒體曝出多西河谷公司的底細時，全世界驚呆了。多西河谷公司擁有全世界最大的鐵礦，卡拉雅思鐵礦和依他比拉鐵礦。一家年產兩億噸鐵礦的超級鐵礦生產公司，張金工雖然沒有控股這家公司，但是成爲它的大股東，同樣在這家公司擁有不可小覷的話語權。再結合上他手中握有的皮爾巴拉礦區，也就是說這個世界的鐵礦議價權，徹底被對方掌控。再沒有哪個國家或者公司，有能力組織對方的這種權利。
因爲這條消息，鐵價再次上漲，幾乎全世界都在咒罵張烈的貪婪無恥時。又一條消息曝出，從明年開始，巴西多西河谷公司生產的一切鐵礦，都將由聯合礦業公司包銷。未來多西河谷公司只需要負責生產鐵礦石，無論生產多少，聯合礦業公司都將接手。
這時候，人們才知道張烈到底做了什麼？或者說，這個世界上，只要哪個國家還想發展工業，哪個國家還需要建設，都必須得經過張烈的同意。如果張烈不同意，那你這個國家就不要再搞建設了。
華國這時候才真正重視起張烈的這次商業行爲，因爲現在的鋼鐵價格持續高漲，已經嚴重拖累了國內經濟建設。同時，國內的鐵礦因爲高度開採，同樣面臨枯竭的可能。國家需要鐵礦，但又不希望國內本就不富裕的鐵礦枯竭。
在全世界爲張烈的無恥行爲而絞盡腦汁，希望對方就範的時候。武裝採礦船卻在瘋狂的工作中，礦區內部瘋狂的掘採，幾乎每個礦區都在瘋狂無節制的開挖。而開採出來的礦石，通過武裝採礦船的初級提純，直接將純度不高的鐵礦石變成純度較高的粗鐵，同時從鐵礦石中分離出來的各種其他金屬，也被張烈收集起來。價值不太高的，直接由武裝採礦船吸收，轉換成資源點，價值比較高的貴金屬，則安安靜靜的躺在武裝採礦船的儲藏間中。
此時所有人都沒注意到，距離雲臺國際深水港不遠處的一片在建工廠區裡，一幢佔地規模頗大的大型廠房拔地而起。雖然它的外形和周圍的廠房沒有多大區別，但它幾乎是一夜之間建成的。
這間廠房，不是別的，是張烈花費超過一萬個資源點兌換出來的礦石分解船。只是這艘船在選擇皮膚的時候，張烈刻意選擇了這樣一副毫不起眼的模樣。雖然它目前看上去是一間普通的廠房，但是隻要張烈願意，礦石分解船就會變回原來的模樣，然後直接移動離開。
花費巨大代價兌換出來的礦石分解船停留在雲臺後，雲臺市工商局彙總，一家名爲聯合礦業公司華國公司的企業正式註冊成功。並且在註冊後不久，這家公司就掛牌營業。
沒有請什麼重量級的人物出場，甚至連個開業儀式都沒有。在洞陽工業園區中，這家規模不小，建設週期超過一年的大型工廠終於開業。
開始的時候，人們也是疑惑，這家公司到底是做什麼的。難道聯合礦業公司還要收購華國境內的一些鐵礦，讓國內的那些鋼鐵巨無霸徹底看他的臉色行事。
這種報道隨着這家公司的出現，一直很有市場。甚至不少擁有鐵礦的公司，股票也在飛漲。甚至不少礦場小老闆，也得意起來，覺得張烈的財大氣粗，一定會花大價錢收購他們的鐵礦。
當第一艘萬噸級貨輪停靠在還沒有全部竣工的雲臺深水碼頭前，在碼頭工作人員以及雲臺海關的一系列動作後，一箱箱的鐵礦原石通過一輛輛大型牽引車直接往聯合礦業公司開去。
早已關注這艘萬噸巨輪的媒體們，在看到這一車車的鐵礦石，頓時震驚了。他們何時見過如此大規模的鐵礦入境，而且還是在雲臺這個小地方。
鐵礦石被拉倒聯合礦業公司後，就沒有下文。但是一車車的鐵礦石全部拉入聯合礦業公司內部，媒體們初步估算了一下。僅僅這一艘貨輪，就有超過一萬兩千噸的鐵礦原石。
隨後幾天時間裡，不斷地有萬噸級貨輪在雲臺深水港碼頭停靠，而且毫無意外，每一艘貨輪上面裝滿的都是鐵礦石。而且這些鐵礦石又全部送到了聯合礦業公司華國公司內部。
幾乎所有人都想知道，聯合礦業公司在搞什麼，華國公司究竟是做什麼的。他們只能聽到公司內部隆隆的作業聲音，但是卻從聯合礦業公司的員工嘴裡，卻是一點有用的消息也打探不到。
就在全世界關注，聯合礦業公司承受着巨大壓力的時候，華國公司的一個舉動，頓時讓人們知道聯合礦業公司這段時間一直在做什麼。
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