第兩千七百七十四章 基洛級潛艇

“秦總,歡迎來我們紅寶石設計局視察。”斯派斯基的臉上帶着微笑:“我們紅寶石設計局,是整個熊國的驕傲,現在,我們已經走上了新時代,我們設計的潛艇,不僅僅會自用,也即將開創出口的新時代,現在,就請允許我介紹一下我們的877型潛艇吧。”

秦觀就更是佩服了,沒有廢話,直接進入主題,己方來這裡是挖人的,人家卻直接就開始了推銷,有這樣的設計師的領導,難怪紅寶石設計局會在這股大潮中挺立過來。

877型潛艇,就是基洛級潛艇,基洛級的這個稱號,那是西方國家對這款潛艇的命名,熊國這邊是不會這麼叫的,在他們的項目代號裡,這叫做877型,他們的所有潛艇,都是這種三位數的編號命名方案。

現在,隨着斯派斯基的介紹,在投影機上,打出來了這款潛艇的設計圖紙。

“以前的常規柴電潛艇,我們採用的都是便於水上航行的外形設計,而這款潛艇,我們採用了和核潛艇一樣的淚滴型整體設計,這樣看起來,外觀很是圓潤,增加了內部的容積,同時,水下航速也高於水上航速。”斯派斯基親自來介紹,因爲,這款潛艇就是他的得意之作,是他在成爲了這裡的總設計師之後的第一款的作品!

它有很多的創新,比如說外形類似於核潛艇,前水平舵位於艦首,尾部更是奇特,有一對水平尾舵以及下方一面垂直方向舵,但沒有上方的垂直舵面。

同時,和以往的採用雙軸推進的潛艇相比,這艘潛艇第一次採用了單軸推進,這樣可以減小噪音,獲得更好的靜音效果。

很多柴電潛艇,只有幾百噸的排水量,一千噸以上的,就能稱之爲大型潛艇了,而現在他們這艘潛艇,浮航排水量約2300噸,潛航排水量超過3000噸,絕對屬於大型柴電潛艇的範疇,同時,繼承了熊國以前的設計,採用雙殼結構,這樣可以大大地增加它的抗沉性。

漢國國內現在最大的常規潛艇,就是從白銀國購買的支持者級潛艇,水下排水量也才兩千多噸而已,而現在的基洛級,已經達到了三千多噸的逆天排水量,要知道,某些小型核潛艇,也才三四千噸,中型的核潛艇,才五六千噸而已。

第二頁,是潛艇的詳細設計,可以看到詳細的設計圖紙,同時,斯派斯基在繼續介紹:“我們的這款潛艇,內部分爲六個水密艙段,我們從前向後看,最前面是魚雷艙,第二個艙區開始,分成上下兩層,上層爲指揮室,下層爲電瓶室;第三個艙區同樣,上層爲船員寢室及廚房,下層爲電瓶室;後面整個艙室是一層,分別是柴油發電機艙,主推進電動機艙,備用電動機艙。”

可以說,整個潛艇的設計是相當合理的,就和其他的大部分的柴電潛艇一樣,但是看起來條理清晰,涇渭分明,鮑里斯這樣的軍火販子,也是頻頻點頭,雖然他沒有倒賣過柴電潛艇,也知道這種潛艇在國際上很有名,前幾年的時候,還給白象國出口過一批的。

“秦總,您對我們的這款潛艇,感興趣嗎?”等到介紹完了各種靜音技術之後,斯派斯基向着秦觀說道。

秦總過來,是幹嘛的?不管他是幹什麼的,都要讓他來了,就得有訂單!

“這款潛艇,整體來看性能是不錯的。”秦觀說道:“但是,只要是柴電潛艇,就有一個不容迴避的重要問題。”

“沒錯,論它的水下巡航力,是沒法和核潛艇相比的。”聰明人說話,是不用廢話的,一下子就能說到點子上。

核潛艇,靠着核動力系統,擁有幾乎無限制的巡航力,只是潛艇人員承受的體能極限而已,柴電潛艇就不同了,不管在裡面裝多少蓄電池,都有用完的時候,所以,大部分的航行狀態裡,都是通氣管航行。

很多的直升機的反潛雷達,就是搜索通氣管的,搜索到了,就會展開攻擊,這是常規柴電潛艇的最大的弊端。

但是,想要讓它擁有長續航能力,那是絕對不可能的啊,也是因爲這個原因,鷹國淘汰了常規潛艇,水下力量那可是清一色的核潛艇。

秦觀點點頭:“當然沒法和核潛艇相比,但是我們只要想辦法,還是能大幅度地提高它的水下續航能力的,哪怕是提高到一個星期以上,那也是不錯的了。”

“秦總,您的意思是說,aip系統?”斯派斯基向秦觀問到。

秦觀點點頭:“沒錯,如果這種潛艇能夠配備aip系統,那我們就有采購的意向,首批就能購買四艘。”

現在的常規動力潛艇,分成兩種工作狀態,在水面航行或者是通氣管狀態時,用柴油發動機作動力,同時給蓄電池充電;在水下航行時用蓄電池提供動力。這裡的蓄電池,和老年代步車的蓄電池是一模一樣的,都是鉛酸電池,所以,它存儲的能量並不多,這樣,潛艇就得經常啓動柴油機來提供動力,不利於隱蔽。

但是現在已經不同了,他們沒有那個強大的國家了,他們要靠自己的能力把裝備給賣出去,而現在,他們想要出售自己的潛艇,就得讓用戶滿意啊。

尤其是,秦總向來是說到做到的,四艘常規動力潛艇,會讓他們紅寶石設計局,以及對應的造船廠都有所收穫的啊!這筆訂單,一定要拿到。

但是,aip系統,你說的倒輕巧,這容易嗎?

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