普加喬夫關掉了迎角限制器。
雖然蘇27的眼鏡蛇機動很唬人，但是，這個機動動作是有很多的限制條件的，比如說，正常情況下，戰機的電傳操控絕對不會允許飛機拉到這麼大的迎角的，超過限制之後，飛機就會自動改出來了，所以，得先進行解鎖，這就好像你要開車玩漂移，必須要先關掉esp一般。
現在，普加喬夫已經飛到了機場上空，他熟練地將操作杆完全地抱到了自己的懷裡，然後，蘇27戰機的機頭，開始向上揚起了。
天地線逐漸傾斜，戰機逐漸地向上仰，身體也逐漸地變平，隨着機身逐漸地擡起來，戰機繼續向前飛行，這個時候，飛機的機身，在巨大的阻力作用下，速度迅速降低。
戰機在降落的時候，是需要減速的，所以，很多飛機都設立了減速板，不過呢，很多最新的飛機，都開始逐漸取消掉減速板了，這東西畢竟佔地方，而且，不用減速板，減速也很容易，拉一下操作杆，讓機身豎起來，自然就會成爲一堵牆一般，空氣阻力大大增加了。
機頭已經豎直了，此時，機翼已經完全沒有升力了，普通的飛機，在這個時候，除非依靠強大的發動機的推力，才能夠上升，否則的話，機翼失速，就會掉下來，進入可怕的失速尾旋了。
但是，蘇27沒有，它在繼續揚起機頭，此時，機頭已經開始向後了，機尾向前，在空中如此地閒庭信步，讓人簡直不敢相信，這種人造的戰機，居然能夠飛出這種有違空氣動力學基本常識的飛行動作來。
機頭在後面，機尾在前面，整個飛機就如同一條豎起來腦袋的眼鏡蛇，隨時準備攻擊一般，尤其是蘇27的機頭是向下翹的，這個動作就更像了。
整個飛機，繼續向前飛了幾秒鐘，與此同時，速度在急速地減小，跟着，飛機的機頭，開始向前動了。
究竟是怎麼操作的，舵面如何配平，誰都不知道，總之，機身開始旋轉，逐漸地恢復正常了，這個動作，瞬間就讓在場的觀衆們尖叫起來，太漂亮了！
這簡直讓人難以置信啊，這種動作，體現的是蘇27無以倫比的機動性，這叫做過失速機動，哪怕是早就該失速了，它依舊能夠穩穩地飛行，現場不停地發出一聲聲的歡呼，這一幕，正是西蒙諾夫最期待的。
靠着這個動作，蘇27就能征服很多觀衆了，有誰不欣賞這種戰機呢？這纔是最強大的戰機該有的性能！
西蒙諾夫的臉上，滿是自豪，然後，他又看了看一旁的秦觀，發現秦觀對這個動作，根本就沒有任何的表情，沒有喜悅，沒有驚訝，似乎這就是個再普通不過的動作一般。
“秦總，我們的這套動作，如何？”西蒙諾夫向秦觀問到。
“這套動作，不錯，挺漂亮。”秦觀簡單地說道。
空中眼鏡蛇，這個機動動作當然很漂亮了，在軍迷的眼裡，誰能做這個動作，誰就是王牌飛行員，畢竟，普通的飛行員是飛不出這個動作來的，但是呢，秦觀卻知道，這個動作如果歸類的話，應該算是花拳繡腿。
所謂花拳繡腿，很簡單，就是花架子，給人看的，如果是在實戰之中，誰要用這個動作，那絕對是腦子進水裡。
現在空戰的基本理論，就叫做能量機動理論，在空戰中，最重要的就是有能量，有能量才能夠有一切，而這種機動動作，偏偏是消耗能量的，這種動作可以讓飛機的能量都被消耗得乾乾淨淨，當改出來的時候，速度已經小到剛剛維持飛行了。
這有什麼壞處？
這個時候，飛機已經沒有做其他動作的能力了，飛機的任何機動，都是靠舵面的，速度沒有，那舵面的力量就小，任何的動作都會慢吞吞的，都是會被擊落的。
很多的理論中，都說應用這種動作的一個場景，自己被對方追擊，然後呢，這麼一拉，對方就飛到自己的前面去了，自己落到了對方的後面，就能開火攻擊了。
沒錯，這個想法很美好，通過降低速度讓對方飛到自己的前面去，然後呢？對方會老老實實地等着被攻擊嗎？
對方肯定會轉向，繞過來啊，等到對方已繞，後面的飛機就傻眼了，眼睜睜地看着對方的飛機在自己的前面逐漸地離開，自己的飛機就是跟不上，然後呢，再次被人家給轉一圈，咬住自己的尾巴了！
真正頭腦清醒的飛行員，隨時都會保持自己的能量的，絕對不會把寶貴的能量消耗掉。
這也是雄貓戰機纏鬥的一個危險之處，鷹國人做過很多次的f-14和f-15的格鬥對抗，一般來說，f-14都是能夠取勝的，f-15需要的是等待機會，對抗可變後掠翼很難，它要首先保證自己不被攻擊，然後，等待，等到f-14的機翼全部展開，再也不向回縮的時候，就說明它的能量用盡了，那個時候，就可以利用自己強大的發動機帶來的優勢反擊了。
初期採用tf30發動機的雄貓戰機，由於動力不夠，只能在後期被虐了，因爲能量已經消耗掉了。
當然，秦觀只是看而已，相比之下，秦觀對己方的殲十一戰機，更是充滿了自信，除了有傑出的機動性，還要有先進的航電纔可以，雖然己方幫助他們量產了平板縫隙雷達天線，但是其他的電子技術，他們依舊是有很大差距的，這大大限制了他們的戰機的發揮。
當年，漢國在操作中，蘇27戰機在空戰中屢屢被幹擾，而殲十戰機反而不受影響，就足以說明問題了。