第一千三百四十七章 英雄酒

鷺島無霜,終年見綠四時有花。

池畔小亭,一衆老友倚欄而坐,聊聊當年侃侃武俠說說遊戲,倒也快哉樂哉。

腳步傳來,有個穿布衫戴布帽、臂搭白毛巾的“店小二”快步走來,朗聲招呼道:“四位客官,你們的酒來了!”

放在托盤,將四隻棕色陶瓶和配套黑瓷碗放在亭中石桌上面,小二哥也不多話禮貌告辭,“請慢用!”

“多謝,”謝過人家,馬競招呼衆人道:“來來,嚐嚐我們這個‘英雄不醉酒’。”

三位客人聞言都看向酒瓶,卻見這些瓶子大肚短頸宛如縮小版的花雕酒壇,正面紅紙簽上有“英雄不醉酒”毛筆行書,看起來墨跡淋漓頗具豪氣。

看到瓶口的紅布還有膠泥,劉海洋笑着豎起大拇指:“陶瓶加泥封,講究!”

“的確講究,”李嘉明點點頭,提起一隻瓶子,右手擡起便要學小說裡的大俠來個“拍開泥封、暢飲美酒”。

一掌下去,泥封頓時碎成整齊四瓣,露出纏着絲線的紅布,老李見狀同樣翹起大拇指,“易碎設計,講究!”

扯斷絲線拿掉封口布,一隻金屬瓶蓋出現在他面前,沒等李嘉明發話,劉書盟就學着他的腔調說道:“居然還用瓶蓋,不講究!”

此言一出,衆人皆笑。

收起笑容,馬競這纔開口解釋起來:“我們也是沒辦法,之前有測試過單純使用泥封的方案,但是泥封做的疏鬆了,密封性不達標酒液容易泄露;泥封做的緻密了,消費者無法徒手弄碎。而且傳統泥封直接蓋在封口布或者厚紙上面,弄碎泥封難免掉渣,進而影響酒液品相。多番權衡,只能選擇墊片瓶蓋封口,另外提供紅布還有泥封作爲裝飾附件的方案。”

李嘉明接腔發問:“瓶蓋太不復古了,爲什麼不考慮軟木塞?”

馬競沒有說話,只是把手放在酒瓶上方轉了轉,老李就羞愧地低下了頭。

“好了!”劉海洋把瓷碗撥到一邊,“這瓶子我看也不大,正好一人一瓶子,直接對瓶吹,看看這酒最不醉人?”

在座都是熟人,倒是沒人覺得此舉有失體統,紛紛伸手抓起面前的酒瓶,或拍或捏弄碎泥封,再取下紅布擰開瓶蓋。

午後氣溫上升,清風徐來荷葉田田,看一眼欄外風景,喝一口瓶中黃酒,倒是頗有幾分江湖豪情。

酒液穿喉而過,李嘉明臉上浮現疑惑之色,這酒喝起來寡淡無味,完全不能稱之爲酒。

扭頭看向對面,老李揚了揚瓶子笑着開口:“嘿!怪不得敢叫‘英雄不醉’,這就喝着根本沒有酒味,人還怎麼醉?我說馬老闆,哥幾個大老遠的過來給你捧場,你就給我們喝這個?”

聽見他的吐槽之聲,邊上的劉海洋笑着接上話,“這東西應該和無醇啤酒、無醇葡萄酒差不多,發酵後經過脫醇工藝除去絕大部分乙醇也就是酒精。因爲酒精含量極低,按照國際慣例可以稱爲無醇酒。當然,你也可以說它們是酒味飲料。”

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“啊哈!”李嘉明驚訝失笑,“先發酵出乙醇再專門脫掉,這不是多此一舉嘛?”

“話可不能這麼說,”馬競搖頭開口,“我們這款無醇黃酒的酒精含量只有0.4%,九杯才相當於一杯9度啤酒,通常不會出現醉酒狀況。這種產品有酒的外觀和口感,卻不太受禁酒法規限制,在國外很受青少年和女性的歡迎,屬於新興的小衆產品。”

李嘉明來了興趣,挑眉問道:“這麼說,喝這個就不怕交警檢查了?”

“你想多了,”劉海洋放下手中瓷瓶,丟出一句大實話:“呼吸檢測儀連荔枝和蛋黃派裡的微量酒精都能測出來,何況這個?”

“含量在哪裡擺着,少量飲用問題不大,”劉書盟卻有不同意見,“新聞那些吃了荔枝、喝了藿香正氣水的,最後不都沒啥事嘛?”

“這可不見得,”老劉扭頭看向另一個老劉,“只要機器亮燈,你就得下車配合檢查,輕則漱口等幾分鐘再測,重則拉到醫院抽血檢測,這可是哥們我的親身經歷。”

轉頭看向馬競,劉海洋忍不住提醒道:“前幾年就有廠家推出無醇啤酒,最後卻都不了了之了,就是因爲殘餘酒精誤事,喜歡酒的嫌它味道淡、怕酒駕的嫌它還是酒。你們如果真想做無醇酒,就該像島國酒廠學習,研發真正不含酒精的酒品。”

酒是歷史最悠久的嗜好品,文人用它尋找靈感、武者用它增廣豪氣、成功痛飲慶賀、失敗借酒澆愁,醞釀出輝煌燦爛的酒文化。

不過酒也不全是好處,古代國家嫌棄釀酒浪費糧食時常禁酒,一些較先進的古代宗教也將禁止飲酒寫入教規。到了現代,機動交通工具的普及更是將酒的壞處猛然放大,醉酒導致反應遲鈍、意識模糊,很容易釀成交通事故。

有鑑於此,世界各國普遍加強了酒駕懲治力度,醉酒入刑已然成爲標配,區別只是刑期長短。相應的,這些國家的好酒司機只得將注意力轉向無酒精飲料。像是隔壁島國,因爲立法規定20週歲才能飲酒,司機身上有酒味就要處以3年以下徒刑及50萬日元罰金,同車乘客、賣酒者、勸酒者、車輛提供者也要擔負刑責與罰金,青少年和司機羣體只能將目光轉向酒精含量0.00%的無酒精啤酒,比如三得利啤酒的“All Free”,以及朝日啤酒“Zero Dry”之類。

“這個的確是發展趨勢,”馬競點點頭,“不過我們暫時沒有這方面的計劃。”

“至於這個,”馬競揚起手中黃陶酒瓶,“其實是專爲遊戲準備的周邊,找第三方酒廠定製的。”

“原來如此,”李嘉明輕輕頷首,“你們爲了推廣這個遊戲,還真是無所不用其極啊。”

“沒辦法,”馬競晃了晃左手掌,“武俠題材在歐美不吃香,只能想盡辦法內部挖潛。”

劉海洋笑着插話:“爲此不惜跳票半年,等到寒假髮布,就爲了洗劫玩家的過年紅包?”

“和這個沒關係,”馬競敲敲腦門,“當時AI還有頭環都有了突破進展,團隊決定延期發售,爭取一鳴驚人。”

“的確被驚到了,”回想之前試戴“心環2”的效果,李嘉明也是忍不住有些激動,“居然真的可以內視經脈,還能聞到氣味、感覺到殺氣,簡直太棒了!你們是怎麼做到的,感覺都夠得上諾貝爾獎了!”

“這個說來還有些複雜,除了BMI腦機接口,還綜合應用了聲音暗示、催眠一類的技術。因爲需要主觀配合,效果因人而異,現在還談不上成功,至於得獎就更加沒影了。”

基於五感聯覺技術,蜜蜂在一年內相繼推出數款產品,但都存在着有效率不高的問題。所以這些產品現在都從線上轉向線下,顧客需要先試用確認有效纔會被允許購買。哪怕是老闆的熟人,李嘉明他們同樣被叫去測試了一番。

搖了搖頭,馬競手指斜對面的劉海洋,“像是這位胖老闆,就對這款產品無感,戴上絲毫沒有感覺。”

被他點名,劉海洋也是幽幽嘆了口氣,“唉,當初看到‘心環2’資料,我還想着跟蜜蜂合作一把,卻沒想到這貨還只是個半吊子,真是空歡喜一場。”

想到劉某人現在從事的行當,李嘉明劉書盟忍不住笑了,齊聲問道:“怎麼合作?”

“還能怎麼合作?”老劉白他們一眼,“當然是藉助腦機技術增強用戶體驗了!”

李嘉明笑着舉瓶,“嘿!你可悠着點兒了,去年才被約談過,今年又想要喝茶不成?”

“喝茶怎麼了?”劉海洋和他虛碰一下,喝了口酒接着道:“我們搞網絡的向來是先做再說,約談差不多和家常便飯一樣。”

“咳咳!”馬競輕咳一聲,“那是你們,不要把我們蜜蜂也代表了。”

“哎對,”劉海洋歪歪頭,“到底是全國委員,這個覺悟就是不一般。”

說罷舉起酒瓶,扭頭看向另外兩人,“正好,咱們借花獻佛,用這個祝賀咱們馬老闆成功連任!”

另外兩個傢伙也是促狹,同樣舉起了手中酒瓶。馬競無奈,也值得舉瓶應和,一起喝兩口不含酒精的英雄酒。

放下酒瓶,他很快換了新的話題,“對了,過兩天去美國看火箭,你們有誰要去不?”

“哪個火箭?”李嘉明好奇反問,“以前沒見你喜歡NBA啊,怎麼想起來看籃球了?”

“是上天的火箭,”劉書盟笑着搖搖頭,“你沒聽說麼?蜜蜂空開找SpaceX買了張獵鷹重型火箭的船票?”

“這個我當然知道,”李嘉明轉向馬競,“這麼說,馬斯克終於捨得把他的火箭射上天了?”

經過數次延期跳票後,這枚全新的大推力火箭終於到了揭開蓋頭展示實力的時候。

在美國土星5號退役、前蘇聯能源號早成絕響之後,太空探索公司(SpaceX)的獵鷹重型(Falcon Heavy)憑藉63.8噸的近地軌道運載能力一躍成爲現役火箭裡的最強者。

這枚火箭的第一級就是三枚獵鷹9號火箭,每枚箭體搭載9臺梅林(Merlin)1D火箭發動機,所以僅一級就有27臺發動機並聯。複用現成的發動機和箭體,固然可以節省研發製造成本,卻也對系統可靠性造成威脅。

搭載30枚發動機的蘇聯N1火箭失敗後,航天界迅速意識到多發動機並聯的風險,逐漸形成單級不超過10臺的安全慣例。因此之故,航天界一直對這枚突破行業禁忌的新火箭抱有懷疑態度。而SpaceX方面也是小心翼翼,原定的首次發射時間一推再推,直接從2013年推到了現在。

雖然是試驗性發射,這枚火箭還是得到了兩份貨物合同,其一是將公司CEO埃隆馬斯克私人提供的特斯拉Roadster電動跑車送進火星軌道;其二則是將蜜蜂空開公司的衆籌探測器“郵局1號”送進小行星帶。

探測器已經被送去北美接受檢測,即將上箭待發。作爲客戶福利,蜜蜂空開舉辦抽獎活動,邀請30名衆籌用戶前往位於佛羅里達卡納維拉爾角的肯尼迪航天中心,共同見證這個歷史時刻。

值得一提的是,作爲現役推力最強火箭,獵鷹重型得意使用土星5號曾經用過的LC-39A發射平臺,40多年前,阿波羅登月飛船便是從哪裡出發飛向月球的。作爲一名技術黨,馬競對於見證人類科技遺產充滿了興趣,早早給自己搶好了站票。

聽他提起這事,衆人臉上都流露出感興趣之色,男人本來就容易對又長又大的東西產生好感,何況那傢伙伸手還有很多層世界第一的光環。

李嘉明和劉書盟果斷應下,劉海洋遲疑一會開口問道:“還有前排站票沒有?”

“肯尼迪航天中心裡的票沒有了,對岸公園的沙灘票還有不少,去不?我們提供食宿還有望遠鏡。”

聽到這個條件,老劉卻是直搖頭,“那還是算了。肯尼迪中心對面的公園我有去過,又熱又曬離得還遠,還不如待在家裡看現場直播。”

“隨便你,”馬競聳聳肩,對這個結果並不感到意外,轉頭看向另外兩人,“你們還去不去?”

“當然去啊,”劉書盟果斷應下。

李嘉明更是追問道:“能帶家屬不?簽證應該還在有效期。”

“沒問題,”馬競果斷點頭,提醒道:“儘快把名單給我,好讓人安排食宿還有房車。”

“坐青鳥麼?”

“不是,這次人數有些多,只能坐民航過去。”

他的青鳥號雖然有跨太平洋飛行能力,但座位數只有19個,除了去年西部航展那次爲了跳傘吃雞而大幅“超載”以往,平常的座位數都在10個左右,運載出差團隊沒問題,用來運送遊客就有些捉襟見肘了。

敲定這件事情,李嘉明又忍不住把話題拉回到火箭上面,“你們自己的火箭怎麼樣了?”

“過幾天就安排試射,”馬競兩手一攤,“和獵鷹沒法比,我們這個嚴格來說應該算是垂直髮射的飛機,除了可以回收這一點,其他都不一樣,完全不是同一個維度的東西。”

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