聽了劉浩田的話，盧嘉棟有些詫異，他與劉浩田算是老相識了，當年在老萬山廠的時候，就是他的老上級，雖然事後得知，劉浩田是特殊部門的領導，但兩人在日後的工作中也多有交集，特別是在負責武器裝備進出口的捍利公司內，兩人可謂是配合默契，取得很多難以想象的輝煌戰果；
正因爲如此，兩人雖然年齡相差甚遠，職務也天差地別，但卻是無話不談的忘年交，要不然劉浩田也不可能當着盧嘉棟的面，說出他即將退休的打算，不過正是因爲兩人的關係擺在那裡，盧嘉棟在聽了劉浩田那句有關空軍的話後，纔會覺得十分愕然，要知道能讓一個臨退休的老領導念念牽掛的事情，是該有多麼重要！
只是還沒等盧嘉棟開口回答，一旁的海軍司令員江匯川，目光一凝，雙眉倒立，臉色也瞬間拉下來，毫不客氣的說道：
“老劉，你不會也是來給欒震那小子當說客的吧？既然看不上，何必又惺惺作態？你老劉要退休，我這個老夥計打心底裡捨不得，但你要是用這個來跟我打什麼感情牌，不好意思，對不起，我絕不接受！”
江匯川將話堵得死死的，臉上更是顯出難以言說的憤然，而一旁的劉浩田無奈的搖了搖頭，至於盧嘉棟除了繼續沉默意外，也的確無話可說，事情還要從數月前的總參南~~海形勢分析會上說起........
會議的後半段，由海軍司令員江匯川着重介紹了海軍針對越南侵佔行爲的應對辦法和相關預案，而這其中打造一個新式海空作戰體系便成爲其中的核心和重點，也正因爲如此，江匯川饒有興致的將盧嘉棟勾畫的新式多用途戰鬥機介紹給在座的各位高級將領；
當由盧嘉棟親手繪製的新式多用途戰鬥機的三視概念圖用幻燈片的形式展示在衆多高級將領的眼前時，靈巧的機身設計、創新的鴨~~翼佈局、具有流線美感的線條結構，以及出色的性能數據頓時便抓住所有人的眼球，而這其中最爲震撼的莫過於與會的空軍參謀長欒震！
要知道，空軍主導的十號工程，也正在緊鑼密鼓的研製當中，雖然在技術指標和技戰術能力設定上，讓空軍很滿意，但類似美製f—16的單發輕型機的定位，還是讓包括欒震在內，很多空軍資深將領們多少感到有些遺憾；
雖說中國空軍現有裝備技術水平十分落後，但空軍領導者們的心卻早已超越現有的落後水準，瞄準了世界一流的作戰飛機，而這其中重型空中優勢戰鬥機便是他們孜孜以求的夢想，畢竟中國九百六十萬平方公里的領土面積是極其遼闊的地域範圍，
中輕型戰鬥機，因爲自身的侷限，作戰半徑十分有限，無法完成全空域巡航任務，正因爲如此，空軍更希望獲得作戰半徑更大，最長能力更強的重型作戰飛機作爲下一代中國空軍的主力機型。
爲此，中國空軍想了很多辦法，特殊時期便上馬數個型號的雙發戰鬥機項目，特別是殲九項目，便是中國空軍對重型空優戰機的一次有益的嘗試，只不過當時中國整體技術薄弱，在材料、航電、發動機等各個領域都無法滿足重型機的要求，所以殲九的命運便只能註定無法繼續！
不過中國空軍重型機之夢卻沒有就此止步，既然國內完不成，那便放眼國際，尤其是改革開放之後，中國與以美國爲首的西方國家進入前所未有的蜜月期，特別是在航空領域，中國與西方有着廣泛的交流與合作；
因而，中國空軍很希望藉助這個難得的機遇，從西方國家引進一款重型空優戰鬥機，正急於控制中國航空工業的美國人自然不會放棄這個機會，於是美國軍用航空製造巨頭，格魯曼公司拿着f—14“雄貓”艦載重型戰鬥機主動上門；
中國並不知道美國人私下的小算盤，只覺得這是一個難得的機會，更何況f—14“雄貓”戰鬥機無論從哪個方面來看，都很符合中國空軍對重型戰鬥機的要求，於是雙方開始實質性的接觸，然而正所謂襄王有意，神女無情，中國空軍的確表達了極其誠懇的購買意願，但卻在最關鍵的價格問題上，卻始終談不攏；
對中國來說，動輒上千萬美元的單價，再加上後期高昂的培訓和維護費用，讓把一分錢恨不得掰成兩半花的中國空軍很是望而卻步；而對美國的格魯曼公司來說，給中國的價格已經優惠到了極點，再往下降，就真是配備賺吆喝了，
美國是想控制中國的航空業，但這並不意味着就要投入大價錢，去賠本賺吆喝，畢竟是商業立國的國家，一切都需要朝錢看，少賺點或許無所謂，但絕對不能虧本，於是雙方在價格問題上反覆糾葛卻始終達成不了一致意見，面對漸趨僵局的局面，中國空軍重型戰鬥機之夢在觸手可及的情況下，再次戛然而止........
然而，就在中國空軍在次經歷夢想時分之時，參加南~~海形勢討論會的空軍參謀長欒震，卻猛然發現，原來海軍在悄無聲息的之下，也在發展自己的戰鬥機，而且還是一款極具美感的雙發戰鬥機！
正是那與機身融爲一體的雙髮結構，將欒震的眼球牢牢的吸引住，作爲空軍的高級將領，資深的戰鬥機飛行員，欒震很清楚雙髮結構不單單意味着這款戰鬥機有着澎湃的動力，更代表着能夠成爲重型戰鬥機的潛質，正因爲如此，當看到幕布上隱隱閃爍的三視圖時，欒震很激動，也很興奮，於是在會議結束後，他便找到了江匯川，表達空軍對萬山航空研究所的新式多用途戰鬥機很感興趣！
得知空軍的態度後，江匯川自然也很高興，畢竟研製新式戰機可不是碰碰嘴脣就能完成的，那可是要用真金白銀硬生生砸出來的，海軍雖然有老首長特批的專項經費，但想要獨立完成新機研製也是有些捉襟見肘，如果能拉上空軍一起支持，那自然要省裡得多，於是很欣然的接受了空軍的加盟！
然而正所謂戀愛時轟轟烈烈，可真正結婚之後，才發現彼此雙方的差異卻是如此之大，海軍和空軍彼此間的態度，便如同由熱戀轉入婚姻殿堂的青年男女一樣，前半場轟轟烈烈，後半場卻又冷若冰寒！
之所以出現這般冰火兩重天的情況，歸根結底，還是猶豫海空軍的戰略要求和作戰方式的不同，八十年代的空軍，還屬於國土防空型空軍，特別是面對北方蘇聯的強大威脅，對戰鬥機的防空能力始終是排在第一位的；
正因爲如此，當看到萬山航空研究所研製的新式多用途戰鬥機，在空戰能力的設定上並不突出，特別是應用“斯貝”發動機之後，最大速度只有區區1.8馬赫，這與空軍規定的最高時速務必達到2.2馬赫的硬指標相去甚遠；
更何況，空軍始終希望，新式多功能戰鬥機能夠成爲新一代的重型空優戰鬥機，可實際參與進來才發現，盧嘉棟所規定的指標直直的比重型戰鬥機小了一大圈，無論是起飛重量、載彈量、還是航空發動機的應用，都是典型的中型戰鬥機，與正在研製的十號工程相差並不大，這讓空軍很難接受；
可這款讓空軍難以接受的新式多用途戰鬥機，落在海軍的眼裡卻是一款大大超越預期的絕佳戰機，不管怎麼說，海軍目前的兵力構成依然以“空、潛、快”爲核心的近海防禦型海軍，戰時所執行的也只不過保護沿海，防止敵艦突入，或是在中國沿岸強行登陸，所以對艦打擊，始終是海軍的作戰核心！
所以，海軍最初的設想便是擁有一款對海反艦導彈攻擊機，所以對新機的技術要求並沒有空軍那般苛刻，只需要有足夠的作戰半徑，超越以往機型的載彈量，以及能夠發射反艦導彈並準確命中目標即刻！
然而萬山航空研究所拿出來的新式多用途戰鬥機方案，將先前確定的導彈攻擊機不知道提升了幾個層次，不但能夠發射反艦導彈，而且還能夠使用多種精確制導武器，展開對地對海作戰任務，特別是其優良的氣動外形，更是賦予新式戰機高超的對空戰鬥力，如此優良的新式戰機，正是海軍航空兵夢寐以求的王牌裝備.........
於是在作戰理念迥然不同的情況下，海空軍自然在新機的問題上產生嚴重的分歧，而這個分歧在逐漸擴大之下，最終導致海空軍合作的破裂，而這也正是江匯川耿耿於懷的真正原因........