看到了之後，石熊才真的佩服這些族人的耐性。
族人們的手裡雖然有了不少的鐵器，可他們在製作石磨的時候，竟然還是用以前的方法。
這種方法很簡單，但也很消耗時間。他們就是用石頭砸石頭，然後再用黑曜石做成的磨具磨石頭，最終把想要打造的東西硬生生的磨出來——黑曜石是北美印第安人使用的最普遍的高硬度工具。
這讓石熊很無奈，也有點蛋疼。這幫傢伙明明手裡已經有鐵器了，可爲啥還用這種原始的方式打製石器呢？
石熊問了好幾個族人，這些族人給出的答案几乎都是一樣的——捨不得......
手裡的錘子、鑿子之類的工具明明就是對付石頭的，可他們愣是捨不得用，生怕在使用過程中毀了這些工具。
對於這些族人來講，手裡的鐵器那可是傳家寶啊，怎麼可能用在打製石器這麼“危險”的工作中呢？
對此，石熊表示極度不理解。
但他偏偏又沒有任何辦法。
不過好在這幫傢伙沒有耽誤石熊的事，哪怕他們依然用那種原始的方式來打製石磨，但也僅僅用了兩天的時間，十來副直徑差不多有兩尺的石磨就紛紛打造了出來。
然後這些石磨就被搬到了剛剛製作好的幾輛大車上，被馴服的野牛拉往那座鹽山。
北美印第安人以前就沒有帶軲轆的運輸工具，哪怕他們接觸到了歐洲殖民者，車輛這種運輸工具也沒有在他們的部族中流傳開來。
對此，石熊再次表示蛋疼。
所以，在鑄造工具的時候，他特意鑄造了十多副厚厚的軸瓦。
有了這些軸瓦，哪怕暫時搞不出來軸承，可往軸瓦里裡面加上熬製的牛油，那麼木質的車軸就能暢快的轉動起來，打造四輪大牛車的基本條件就解決了。
或許印第安人很早之前曾經發明過帶軲轆的車輛，可是一直無法解決木頭車軸和車架之間的磨損問題，再加上早期的印第安人都是遊獵民族，他們不需要用車來拉很多的東西，所以這帶軲轆的運輸工具就漸漸沒有了市場。
在軸承和工業用黃油出現之前，車輛的輪子都是與車軸固定在一起的，車軸隨着車輪一塊轉動。這樣就造成了車軸與車架之間的結合部會產生巨大的磨損。
如果是光是車軸磨損的話還好說，畢竟更換車軸要遠遠比更換車架要容易的多。可問題是，車軸和車架都是木頭做的，摩擦是彼此的，在車軸磨損的過程中，車架同樣會磨損。
北美印第安人以前沒有掌握鋼鐵的冶煉方法，所以他們就算是有車輛，可依舊無法解決木頭和木頭之間摩擦的問題，再加上車輛對於北美印第安人來講並沒有多大的用處，所以車輛這種運輸工具竟然神奇的沒有在北美大陸上盛行起來。
現在可不一樣了，要鍊鋼鐵那就必須要有載重量很大的運輸工具才行，否則光以人的力量，一年又能運輸多少煤炭、鐵礦石？
因此在冶煉第一爐鋼鐵的時候，不管行不行，石熊都早早地準備了鑄造軸瓦這種東西。
軸瓦鑄造好了，就可以直接鑲嵌在車架上，與木頭製作的車軸直接接觸。
這個年代的北美還有有很多優秀的硬木的，其中產自大霧山附近的紅橡木和核桃木就是一種極佳的硬木。紅橡木硬度更大，適合做車軸，而核桃木硬度雖然不如紅橡木，但核桃木有着優質的韌性和抗震性，所以用核桃木來做車輪是最棒的。
這時候的紅橡樹到處都是，一棵大橡樹可以打造好多根優良的車軸。這車軸就算是再硬，也硬不過接近兩釐米厚的鐵軸瓦。磨去唄，只要軸瓦磨不壞，光更換車軸是沒多大影響的。
而且打造一輛牛車並不比打造一架曲轅犁複雜多少，所以老木頭一家人齊上陣，再加上二十多個幫忙的，在短短兩天的功夫內就打造出了兩架四輪牛車。
當然，這種牛車是前車軸帶轉盤的那種，也就是在前車軸的上面多了一個可以三百六十度轉彎的木質轉盤，轉盤安裝在下方的承重車軸上，轉盤的上層就是車架。
這樣在轉彎的時候，轉盤可以自由的活動，讓四輪牛車能夠進行小角度的轉彎。
至於拉扯的牲口，那自然是力大無窮的馴服野牛了。現在部落裡的馴服野牛雖然不是很多，但未來註定馴服的野牛會越來越多。抽出兩頭牛來拉車根本就不算什麼。
這兩輛剛剛打造好的牛車立刻就成了部落裡最出名的明星，不管是大人還是孩子都想坐一坐這牛車，感受一下不用自己走就能進行遠行的滋味。
這一輛大車拉一千斤重的物品是絕對沒問題的，哪怕是拉人，一次也能拉七八個成年人。
一副石磨的重量大約在二百來斤的樣子，十副石磨兩輛牛車一次性就能從部落拉到那座小鹽山下。
在石熊的安排下，那座小鹽山的山腳下也支起了草棚，屆時這十副石磨就會安放在這裡，專門用來研磨從鹽山上開採下來的鹽塊的。
除了安放石磨的草棚，還有用來煮鹽的草棚，石熊原本給族人鑄造的那些大鐵鍋派上用場了。
本來石熊給部落裡鑄造了二十口大鐵鍋，這次因爲要煮鹽，所以石熊乾脆又要出來五口大鐵鍋。
這種大鐵鍋個頭不小，一個差不多就有二十來斤，和後世的六印鐵鍋差不多大。
現在這些鐵鍋也被拉了過來，安安穩穩的墩在了剛剛砌好的土爐子上。
不過煮鹽就不用煤炭了，隨便從樹林子裡撿點柴火就夠煮鹽用的了。
這天一大早，部落中的族人幾乎全員出動，就連耕地播種的人員都暫停了手頭的工作。守護者大人將要教授族人們如何製鹽的消息這兩天已經傳遍了整個部落，所有的族人都不會放過這個機會的。
糧食雖然很重要，但相比於鹽巴，無疑是後者要更重要......