齊姳是一名爲天朝賽車事業做出巨大貢獻的傑出人物，幫助國內在賽道設計這一塊節省了超過億元的費用，她的團隊甚至都不是以盈利爲目的，姚昕璐對齊姳的話不用懷疑什麼，國際汽聯能不能批，一個電話就能問到。
“齊姐，FIA認證驗收問題可以放在後面說，我老闆的想法沒有那麼複雜，他只想擁有一條達到甚至超過F1賽道標準的賽道，僅此而已。”
姚昕璐回想吳前跟自己說過的話，她知道吳前想要的只是一條能符合F1標準的賽道，而不是一條通過FIA認證可以舉辦F1比賽的賽道，這完全是兩個概念。
齊姳深吸了一口炙熱的空氣，她從姚昕璐的話中可以聽出吳前的態度。這個時候，遠處的皮卡飛馳而來。
“領導，經過檢測，這片地區70%範圍達到7級標準，其餘的在4-6級，OK的。”
這個檢測標準是齊姳自己設定的，將土地質量劃分成1-10級，數字越低代表在這片土地上建造賽道的難度越大花費越高，反之數字越大就越適合，花費也會低很多。
每一級之間的差距或許不明顯，但1級和10級相比較差距就非常大了。假如在符合10級建造標準的土地上建設一條賽道需要5億，那麼1級標準的話就要12-15億，成本是按照百分比倍增的。
一般情況，如果平均值低於4級或者以下的話，齊姳就會建議投資方重新選地方，是非常負責的一位設計師。
齊姳點了點頭，對姚昕璐道：“雖然說這片地區符合建立賽道的標準，也不存在損壞自然環境等因素，但有一件事情我必須提醒你，說句實話完全沒有錢景的，小姚，我建議你給你們老闆諫言，錢花出去，可賺不回來！”
烈日下，一位女強人，一女準女強人，兩人額角都有汗珠滾落，表情都不怎麼輕鬆。
姚昕璐認真的想了想，她不敢過渡揣摩吳前的意思，但她可以保守估計，從吳前以往的一系列動作來看，這個男人所做的所有事情似乎都不是以賺錢爲目的。
“齊姐，如果我說，老闆他建這條賽道不圖賺錢，這項工程，您接嗎？”
齊姳笑着搖了搖頭，錢都不在乎了，還有什麼可以在乎的，便道：“從我個人的角度出發，是很看重這個項目的。如果你們老闆願意投錢，我接了！”
姚昕璐心中點了點頭，只要做到這一步就可以了，剩下的事情必須等吳前回來後親自拍板。
與此同時，一段段從N39東端發佈到網絡上的視頻引發了不小的轟動，這些視頻在各個渠道間流傳，點擊率狂飆，搜索的熱度也是劇贈。
現如今天朝的汽車迷日益增多，對各種活動的關注度持續提升，一些以越野爲主題的論壇，或者是越野車論壇中掀起了一陣熱議。
注意到這些視頻的可不僅僅是車迷和越野愛好者，各大視頻網站公司、電視臺、活躍在各個綜藝節目的贊助廠家等，都在關注着吳前拍攝團隊的事情。
現在人們的手機都先進得很，攝像頭倍兒高級，拍攝下來的視頻自然也很清晰，各個角度的視頻都有，有專門的人士從拍攝團隊展示出來的東西上分析出很多關鍵信息。
不少車迷和越野愛好者很是興奮激動，時隔4年之久，終於又有人重啓了汽車綜藝這一項計劃，雖然有一小撮人被前面兩次搞怕了，不再看好天朝人自己製作的汽車綜藝節目，但依舊有大部分人是持支持態度的，畢竟現在鋪天蓋地的明星秀早已讓人膩歪，需要新的元素。
然而，那些活躍在各個綜藝節目當中的贊助商們卻紛紛保留意見，什麼各種奶、各種拼、各種手機的公司並沒有聯繫Happy Source公司表示要贊助。只有一家汽車電商有了明確的贊助意向。
汽車電商APP公司和其他商品廠家不同，汽車綜藝針對的第一觀衆羣體就是車迷，或多或少還是能起到一點廣告效應，哪怕是再爛的節目，也可以在特定人羣中爲其增加一定的曝光度。
綜藝節目想要賺錢，一般就是三個途徑，一是贊助、二是收取媒體廣告費、三是版權交易，往往贊助纔是綜藝節目的收益大頭，還有一類比較少見，那就是靠IP衍生產品賺取盈利，不過那是非常成功的綜藝節目才能走的路子，一般的節目效仿不來。
按照贊助商們的認知，綜藝節目賺的錢不就是金主爸爸給的嘛，Happy Source公司沒拉贊助就開拍了，而且動作這麼大，這是錢多燒得慌了咯？那就燒去吧！有不企業等着看笑話。
金主爸爸們一個個可是傲嬌得很，辣雞的綜藝節目求爹爹告奶奶的，或許才能得到一點點施捨。他們的目光都在盯着天朝最熱的幾個綜藝，那纔是他們爭奪贊助冠名的主戰場。
一沒看到節目劇本，二沒見到影片效果，贊助商自然不會輕易拿錢。
不僅如此，視頻網站的熱情也不怎麼高，三家巨頭和各大電臺沒有任何動作，甚至他們都不知道這個綜藝節目是什麼時候批下來的，倒是有幾家小網站準備派人前往Happy Source公司洽談播放事宜。
企業也好，視頻網站也罷，都沒有對吳前團隊的事情多麼上心，但魔都的姜博達卻上心了，一幢高聳的大廈中，他坐在辦公室內認真的盯着電腦屏幕，他把所有與吳前團隊有關的視頻都下載了下來，逐一仔細觀看。
作爲直接的競爭對手，姜博達肯定會緊密關注吳前的動向，他旗下節目版權是從亞馬遜買來的“The Grand Tour”，總的來說和TG差不多，換湯不換藥，所以競爭會很激烈。
姜博達旗下團隊在幾天前就已經開拔，他們節目的立意非常不錯，選了三款車，分別是純汽油、油電混、純電
，然後從A點到B點，距離大約3000公里，記錄沿途發生的故事，同時會有一些比賽遊戲環節，還有有趣的互動情節。
總的來說，新能源概念非常貼合當下的大環境，算是熱門話題之一。
姜博達團隊拉的贊助也非常少，只是礙於情面接受了一些商品廠家的贊助，都是些無關痛癢的產品，比如礦泉水咯、短視頻軟件類似這樣，廣告劇情佔比非常輕。
不知道爲什麼，跟吳前照過面的姜博達心中很是不安，吳前的那種淡然和沉穩讓他十分忌憚。
姜博達仔細的看着視頻，匡子餘三人的開場陳詞雖然簡短，但顯然是經過反覆捶打，點名要義的同時還非常吸引人，他知道吳前名下團隊以前的經歷。當時那個自媒體因爲嘴下不留情被排擠到了邊緣地帶，最後失去了生存空間。
而正是因爲太敢說了才被排擠，不是沒能力，而是沒人撐腰，現在有了金主撐腰，那還不得是大刀闊斧的幹啊。
“三個人都是厲害角色，經驗十分老練，吳前給了他們資金，這一下如虎添翼，我在這個方面失去一城！”
姜博達認真的分析，他節目中的三名主持人其實也很有特色，一名是較爲著名的主持人，一名汽車媒體大咖，一名對賽車運動十分熱愛的明星。按說，這三位的組合在號召力上比匡子餘三人要強出一大截，但姜博達就是心裡沒底，因爲在專業知識上有差距。
吳前手下的三名主持人十分敢說，好就好，壞就是壞，廠商恨透了這樣的人，但觀衆買賬啊！這也是姜博達最忌憚的一點，他背靠公司，而公司與那些汽車廠商的關係錯綜複雜，可以說一些無關痛癢的話，但噴得太過了會非常得罪人，需要慎言。
姜博達想到這些事情，他坐不住，這個時候必須做點什麼才行。他知道吳前資金雄厚，看吳前名下健身房中擺的車輛就知道對方不是差錢的主，不然不可能連贊助都沒拉就開拍。如果吳前缺錢，他早就利用這一點將其打壓消滅。
“張經理，過來我辦公室一趟。”想了會，姜博達將手下的經理叫進了辦公室。
“姜總，您找我？”
“去聯繫和公司關係不錯的電臺，還有點擊率前十的視頻網站公司……”姜博達要利用公司的能量，封鎖掉吳前旗下節目的播放渠道，不給其生存土壤。
姚昕璐和齊姳談完事情回了公司，齊姳一行人也回自己工作室去了，剩下的事情需要等吳前回來再說。姚昕璐剛到公司就接到手下人的一系列彙報，有關於N39視頻的消息，贊助商的消息，但並沒有視頻網站前來接洽的消息。
因爲原本要和Happy Source聯繫的視頻網站接到姜博達那邊的電話後，果斷的與之簽訂了合同，畢竟姜博達那邊家大勢大，而且節目各方面的規劃他們都瞭解，怎麼說都更有把握一些。
“我知道了，按照董事長說的做，把贊助推掉吧。”說完，姚昕璐打開電腦認真的看着網絡上傳播的視頻。
接天連地的沙海之中非常熱鬧，吳前雖然裹得嚴嚴實實，可姚昕璐還是一眼就找到了那個身影。
“你在那邊多多小心，公司我會幫你照看好的。”姚昕璐心中自語，挑選了兩個拍攝視角里有吳前的視頻看了看，她就接着開始工作了。