這是史無前例的巨大的工程，它沒有名字，因爲任何名字都不能完美的形容；它也是空前的，聚集了華夏這樣的國家十分之一的財富，而在這幾個月中，在全國上下的聯合中，更是動用了超過了幾近八成的全國最頂尖的工程建設人員等；而相關的設備等，更是聚集了全國絕大部分能夠調動的力量。
可以說，這是一個賭上了全國之力的超級工程；就算是以現在華夏的力量，也沒有餘力去建設第二個這樣的工程。因爲，全國超過一半的頂尖的工廠，他們最核心的工人最核心的設備等，都已經拆遷過來；而經過了這7個月左右的奮鬥，社會的“硬”資源，不是金錢，而是看得見的、支撐社會運轉的物質，消耗的極爲龐大。短時間內，華夏不可能匯聚出更多的物資。
這是現代工程建設尤其是太空競技中，必須考慮得隱性成本，僅僅它自己的的代價往往是超出了表面上工程的造價的；對社會資源的抽取，會讓整個社會暫時陷入一種脆弱的病態——比如高鐵建設不得不停止、部分工廠因爲頂尖的工人被抽調，以至於不得不停工！這些社會的硬資源，需要三年、五年、乃至十年的時間，才能重新積累起來！
國家之間的競爭，競爭的本質不是經濟，而是拳頭！拳頭就是那個硬資源；而經濟只能是硬資源表面的衣服；一個人可以有很多的衣服，但是身體就只有一個。
這樣的超級工程，其實是對國家的抽血！
張敬元坐在直升飛機上，與高手公司、東方集團、國家方面的人員一起檢驗這個工程。當然，僅僅是查看而已，真正的檢驗，或者說驗收，是有專業的人員在做的。
現場最雄偉惹眼的，就屬於核電廠了。佔地面積多達18平方公里，爲了滿足9000萬度每小時的發電量，現場中共有10個核島，在嚴密的包裹中，延綿五公里距離，在靠近海邊的偏遠位置。爲了安全，這些核島的設計，都極爲臃腫，高度不到150米，直徑卻在兩百米開外。
而除此之外，發電機組也是極爲壯觀，通過先進的技術，一個個的串聯了汽機和發電機的機組長達150米，廠房長達兩百米；一片廠房在覈島後面排開，中間除了大量的高溫管道鏈接外，還有大量的設計優良的防護牆，就算是核島發生爆炸，也會盡力保證工人這裡不會受到最直接的衝擊。
爲了這個核電站，國家方面直接從全國抽調高達3000人的頂級技術工人還有足足一百名頂尖的專家前來坐鎮。而現在，這一個核電工廠，堪稱世界之最的工廠，正在緊張的檢測當中。今天，是工程竣工的日子，所有的工程都要經過嚴格的檢查，預計25－30天后，整個工程將要第一次開動，從此這裡就會是華夏一片永無沉睡的工業區。
新的核電廠採用了大量的熱回收裝置，沒有了冷卻水裝置；只有在實在是技術達不到的情況下，才採用空冷島技術，整個核電廠幾乎做到了零污染。
更遠處，大量的採用了電磁技術的冶煉廠，沒有傳統的煉焦爐，沒有傳統的排氣煙囪，只有一個個大大小小的鼓包——看上去還有些卡通。不同於別的部分，鋼鐵廠從建立開始，就一直在不斷地調試，而在這些儲藏罐中，儲藏的全都是二氧化碳、氧氣、一氧化碳、氫氣、水等等。通過電磁技術，這些氣體可以實現封閉的轉換，以此來冶煉各種金屬。
比如二氧化碳或者是水，經過電磁等的處理後，變成具有還原能力的一氧化碳或者是氫氣；而氧氣就會被儲存起來，會作爲助燃劑、焊接材料等；甚至部分氧氣經過純化後，會作爲人工用氣體。而一氧化碳或者是氫氣，又可以從金屬礦石中，還原金屬，吸收其中的氧離子等等。
如今的鋼鐵廠同樣實現了零排放，就算是冶煉後的礦渣，也會被用來鋪路、燒磚等。
更遠處，琴島港口已經被單獨劃分一片區域來，並且完成了規模龐大的擴建，船塢向海洋中延伸多達三千米，現在正有一艘從澳洲來的鐵礦砂船在卸貨；堅固的皮帶，直接將礦石輸送到鋼鐵廠進行冶煉。
從更高的天空看，這是一片不怎麼規則的，長達百公里的鋼鐵叢林，這是一片真正的鋼鐵大陸，也是這個時代瘋狂的產物。陽光下，有的地方閃閃發光，但更多的地方因爲防鏽漆等的原因，給人一種低沉的恢宏，沉重的鋼鐵，耗費了幾乎全國的資源，卻也撐起了華夏的一片天空。
這片鋼鐵叢林，彷彿是一條鋼鐵的脊樑，遠遠超過了國外建設的速度、規模的超級工程——地面工程，已經讓華夏將對手暫時的甩在了身後。但是所有人都相信，華夏不會停下腳步，未來的路還很長，而華夏將進一步攀登巔峰，最終做到將全世界甩在身後、摔倒在地，再也爬不起來！
而作爲如今華夏的明珠，高手公司的成就，同樣讓世人矚目。甚至於在大部分人眼中，眼下的超級工程，依然是在高手公司的名下的。
負責這件事情的一個工程師，在張敬元旁邊緩緩地解釋着：
“張總，這是一個史無前例的大工程，也是一項人類文明的標誌性工程！”工程師有些激動，“您知道嗎，這已經不能稱之爲工程，而應該稱之爲母巢！那種只有在科幻中，纔會出現的母巢！除了芯片方面依然是外來的意外，別的幾乎所有的，都能夠在這個超級工廠內自產。
所有的工廠都有眼下的核電站供電；而所有的原材料，只要是金屬材料的，都在這裡的冶煉廠羣之中進行集中冶煉，並且實現了幾乎接近零排放的目標；所有的廢氣廢水、礦渣等等，都能夠再循環利用。
生產出來的金屬通過巨大的輸送帶，輸送到沿途百里內不同的工廠，產生的廢料再通過輸送帶傳回冶煉廠羣。而加工好的金屬等，再通過智慧物流技術進行組裝，最後通過各個端口輸出成品。
成品包括各種零部件、成型的機牀、生產線、工程機械、作業/產業機械、農機、能源機械、海工裝備、結構相對簡單的螺旋槳飛機、直升機、絕大部分航空航天零部件等等，都能生產。
甚至一些生產線上的公司再從外採購一些零部件，就能生產出汽車、白色電器、各種儀器儀表等等。
可以說，眼下的超級工程，應該命名爲母巢！而且一旦通過檢驗，它的生產能力，足以滿足華夏七成的中高端需求。”
直升飛機隆隆的聲音，無法掩蓋人們的熱情，不僅僅是張敬元，每一個飛機上都有工程師在講解。
看着腳下望不到盡頭的鋼鐵叢林，國家主席忽然笑了：華夏，終於崛起了！