羊城，琶洲會館。
“羊城是我的幸運地，不過我已經很久沒來了，如今再來感覺多多少少有點不一樣啊。”
說起來到羊城之前還有件趣事，張旭鵬給了檀錦程一串鑰匙，原來是他當年給檀錦程買了一套房子，而在那之後檀錦程就沒有去過羊城了。
這事兒不僅僅是檀錦程沒記住，就連他自己都忘記了。
難怪那麼多無主的空房，沒人住也不出租，感情都是跟張旭鵬還有檀錦程這種情況，剛剛發家的時候買的房子，也沒個資產管理規劃，等到了時間長了就忘記了。
四大車展之一的羊城車展，又是今年的最後一次車展，能否在年末僅剩的一個多月時間裡搶佔銷量，各大車企的營銷方式可謂是五花八門。
“MD，還是這年頭好，車展裡都是車模，不像後世新能源車那會兒，都特麼是老闆去出風頭了。”
歷屆車展，都是LSP的聚集地，身材婀娜多姿的車模，舉着單反的攝影師或者是參展人士，對着車模一頓框框直拍。
這年頭大老闆親臨車展做宣傳的還比較少，時代不同，老闆們還放不下面子，檀錦程亮相羊城車展，吸引了不少現場媒體的關注。
“檀總檀總，能不能說說尉來汽車什麼時候有自己的新車上市？這次參展的目的是什麼？”
“檀總檀總，爲什麼貴方展臺上會有三款賽玲的跑車？這是有什麼說法嗎？還是說尉來汽車是準備做高端跑車？”
“檀總檀總，請問貴公司收購的長風集團剝離的資產會重組到尉來汽車這邊嗎？”
檀錦程的出現，讓他跟尉來汽車的展臺成了整個會場的焦點之一，尉來汽車的展臺上分別各自擺放着兩輛黃色的科邁羅，銀色的野馬以及紅色的S7跑車。
誇張的造型，顯得非常的顯眼，同時也吸引了不少參觀車展的消費者圍觀，三輛跑車在全世界都有很高的知名度，科邁羅這些年在大街上也沒少出現。
最最吸引人的還是賽玲S7車型，亮眼的紅色吸引了男男女女的圍觀，憑藉着這三款跑車，尉來汽車迅速成了場內人氣最高的展臺之一。
早在幾天之前，就有人在北倉街頭以及甬城大學的校園裡拍到過這輛紅色款S7出現，在互聯網上還引起了一陣轟動。
這款S7在跑車圈子裡名氣很大，但是保有量卻不多，主要是量產有限，另外國內也沒有購買渠道。
甬城更是極少出現S7，更不用說在校園裡出現了。
2008年的正規大學校園，出現一款誇張造型的跑車，還是比較新鮮的，不到一天的時間裡，車主就被人扒出來了，那就是甬城大學的優秀畢業生顧清清。
而北倉那邊出現的S7車主也被人給扒出來了，那就是閃馳集團的兩位創始人檀錦程跟張旭鵬，算上顧清清，三輛S7車主都被扒出。
網民是很閒的，按媒體的說法，檀錦程跟顧清清至今爲止個人名下都沒有一輛車，一向低調的檀錦程跟顧清清，包括張旭鵬三人居然公開駕駛着跑車出行，實在是有些意外。
當然，這也有閃馳集團水軍引導的原因，不然幾張照片不至於引起這麼大的討論。
如今在尉來汽車的展臺看到賽玲三款跑車，媒體們已經察覺到這裡面的門道似乎沒那麼簡單。
“感謝各位記者的關注，也感謝現場的車友以及朋友們能夠來尉來汽車的展臺參觀，參展期間我們給大家準備了飲用水以及漢堡以及冰激凌，朋友們餓了可以來我們這裡休息休息，吃個冰激凌，喝杯水。”
尉來汽車旁邊的展臺，一家是國內知名的民營車企，另一家是合資品牌，只覺得檀錦程這商戰是真髒。
特麼的，搞了幾輛跑車以及一堆大長腿車模來吸引眼球不說，還整什麼吃吃喝喝的，這分明是想把展會的人氣都吸過去啊，有你這麼玩的麼？
就你們那幾輛皮卡，自己的品牌都沒有，至於玩這麼大麼？
“大家記得幫我們宣傳一下啊，另外我再回應一下爲什麼我們尉來汽車的展臺會出現三款賽玲系列的跑車。”
說到關鍵點了，記者們一個個把話筒伸長。
“今年五月份橙子科技去米國上市的時候，在沈楠彭沈總的牽線幫助之下，我當時跟賽玲的董事長見了一面，想了解一下米國的汽車工業。”
“聊着聊着大家就聊起了賽玲的推廣以及尉來的發展問題，最終跟對方一拍即合，達成了合作協議，尉來汽車收購了除北美以外的全球市場。”
“所以，賽玲汽車現在也可以說是尉來的子品牌之一，我們尉來汽車止前擁有揚子汽車以及賽玲跑車系列這兩個品牌，除此之外我們自主設計的星悅SUV車型也正在全力開發當中。”
檀錦程沒有提起獵豹系列，這個還在重組過程當中，長風集團也沒有復牌，有些事情不好在重組完成之前宣佈。
至少是在復牌之前不能隨便說。
“檀總的意思是賽玲旗下的跑車除了北美市場之外都歸屬於尉來汽車？”
專業性的汽車媒體沒等檀錦程話說完，就迫不及待的發問了。
臥槽啊，五月份就簽好了合同，如今都已經11月份了，尉來汽車居然能夠忍住在此之前不宣傳這個，這特麼是什麼奇葩的營銷方式？
收購國外頂級跑車企業，換了別的企業不得滿世界宣傳？這特麼是有病吧？
“是的，除了品牌之外，還有一些技術我們也跟賽玲達成了合作，我們希望能夠將全世界頂尖跑車技術消化掉一部分，用於我們星悅SUV以及後續開發的新車型上，爭取讓我們的國產車型能夠達到更好的駕乘體驗，服務於消費者。”
說起來賽玲汽車的技術合作裡，有一項在檀錦程看起來非常奇葩的技術，那就是賽玲的老頭樂，前世那位王姓騙子就是憑藉着這款老頭樂忽悠了66億元。
這款老頭樂技術是由賽玲香江那邊的辦事處給搗鼓出來的，沒有量產，賽玲也沒太過於重視，現在這款老頭樂的技術以及設計圖紙都歸於尉來了。
老頭樂這玩意兒放在2014年新能源大爆發時期啥也不是，門檻極低，但是在2008還是有點東西的，張永看過他的技術專利以及設計樣稿，這是張永給出的評價。
新能源汽車嘛，其實也就是大號的老頭樂，有了這款技術對於尉來汽車新能源方向的研究的技術積累上多多少少也能貢獻一些。
另外還有就是如果有哪個地方ZF看上了這個項目，尉來汽車也不是不能生產老頭樂的嘛。
這玩意兒也是有很大市場的，若是有地方ZF看上老頭樂項目，搞個合作也能賣賣的，沒什麼技術難點，收購一家破產的汽車工廠，改造一下就可以生產了。
也就是沒有樣車，有樣車的話檀錦程都拉過來了。
老頭樂的市場也不容忽視的，新能源汽車火爆的時候整個市場的規模也有千億之巨，像宏光MINI這些都算是老頭樂，只不過他們是合規的。
做得好的話，這款車型也是集團的一個亮點，，至少在新能源大補助時期可以拿到很多的補助，檀錦程記得甬城流行的一款知豆品牌，初期賣得賊貴。
其實就是爲了補助，真正買的沒幾人，全是關聯交易方買下來，然後再以出租的形勢投放到市場裡。
這款說白了也就是個老頭樂。
現場記者被檀錦程拿下賽玲跑車給驚到了，車展第一天檀錦程就放出一個這麼重磅的消息，把記者們給整興趣了，同樣的得到消息的其他汽車也紛紛朝着這邊趕來。
一時之間尉來汽車的展臺熱鬧非凡，檀錦程也是樂了，效果達到了。
提前幾天來布展的張永感嘆不已，國外金融危機，市場競爭激烈，合資品牌更加的重視國內市場，在此情景之下的羊城車展就成了焦點。
尉來汽車沒有什麼銷售壓力，但在競爭激烈的市場要想打響知名度還是比較難的，必須要拿出亮點來。
“有吃有喝，有美女又有跑車，還有新聞話題，亮點還不是很簡單？”
採訪的空閒時間裡，檀錦程看着人來人往，隨口跟張永道。
羊城車展檀錦程不會呆很久，他還有很多事要忙，來這裡就是給尉來站個臺以及看看各大車企的新款車型，收集一些信息，兩天之後他就要走了。
張永是這邊的負責人，這傢伙不善於應付媒體，檀錦程是真怕他亂說話。
“後面如果有記者要採訪你，能推的就推掉，不能推的就儘量把話題往賽玲跑車上引，有一點要說明，就是不要提長風集團，在沒有完成重組之前，獵豹其實還不能算是我們的。”
長風集團是一個很大的產業，要完成交接怎麼着得有個一兩個月的時間，不過在此之前長風集團要先復牌才行。
國資委批覆了，證監會同意了，兩家也簽好了協議了，也確實該復牌了。