5月1日，星期四，櫟社國際機場。
檀錦程抱了抱顧清清：“你怎麼自己過來了？”
顧清清看了看四周人來人往，還是有些害羞的。
正值五一，櫟社國際機場人流量不少，他們出行的排場又比較大，不時有人向他們這一邊看來。
“正好在市裡辦點事，就順便過來了。”
檀錦程去了湘省，但是橙子科技上市前的活動不少，這些就都丟給了顧清清，顧清清這段時間也是區裡，市裡還有學校裡到處走動。
忙起來的顧清清，越發的是一名職業女性了，身上的氣質再也不像是一名學生了。
“從米國回來之後，你就要準備畢業答辯了吧？”
嘿，這邊準備着去老米那兒敲鐘，回來之後還要準備畢業答辯，這反差！
“是啊，一直忙着沒時間答辯，回來之後怎麼都不能拖了，今天還去了趟學校呢。”
四年大學生涯，真說起來認真學習的時間也就三個學期，尤其是進入大三之後，顧清清已經很少出現在課堂裡了，也早就不住宿舍了。
不過每次回學校，顧清清都會去看看她的幾名室友，但是作爲甬城大學的頭號明星，每次回學校不僅僅是學弟學妹會好奇於她，就連很多老師都是如此。
同學們的好奇相對比較單純一些，老師們的應付就比較麻煩，久而久之，沒什麼大的事情也就不怎麼回學校了，左右學校不可能不讓她畢業。
“是不是有些遺憾，沒有好好享受大學生活？”
回到車上，見顧清清神情有些落寂，想來應該是剛剛的話題引起的。
“說遺憾就太矯情了，人的精力是有限的，同時做好幾件事的概率是比較小的，我本來就是基礎不足，想要管理好橙子科技就只能半放棄學業了。”
“我想換了誰都會像我一樣的選擇啊。”
“是啊，人的精力是有限的，不可能同時做好幾件事。”檀錦程也有些感嘆。
集中精力做好一件事，等發展到一定的地步了纔夠有餘地再去做其他的，強如雷布斯這樣的開掛人生，都是從學校，金山再到小米。
這就像是打遊戲升級一樣，得升到一定的等級了纔能有精力去更大的地圖，做生意也如此，得等到根基穩固了之後才能去看更高，更遠的風景。
“你那邊的合作談得怎麼樣了？”
顧清清心裡猜測檀錦程是去收購長風集團的，但是對外公佈的消息是跟長風集團尋求合作，顧清清也只能裝作不知道的樣子。
“已經在談了，目前正準備收購長風集團在我們省的子公司揚子汽車，已經進入到實質性的報價階段。”
上市公司出售子公司流程也比較複雜，首先是總公司跟子公司都得召開股東大會，但是好在揚子汽車的股東非常簡單，並且長風集團擁有絕對的控股權，只要他同意了就沒什麼可說的。
但是該走的流程還是得走，並且還得向證監會報備，證監會再審覈一下是否有關聯交易，內幕交易等等，一系列流程走下來，最快也得一個月了。
再說還趕上了五一假期，急也急不來，把事務都丟給黃鳴，也不是檀錦程撂挑子。
至於張永，他在永州回來之後，暫時先回了老家，好不容易碰上一個換公司的機會，在完成收購之後還有點空閒時間，檀老闆也不能這麼不盡人情。
謝俊鴻則還是留在湘城，給黃鳴打打配合，此外他也在認真的考慮檀錦程說的動力電池以及汽車之間的取捨。
兩個都投自己是可以，但是資金就太過分散了，這裡吃一點，那裡吃一點，遠不如壓中一隻，就像是當初投資閃馳科技一樣，那時候的閃馳科技對於北倉城投來說，可絕對算是高估了。
但是幾年之後，閃馳科技就能做到幾十億的營收了，成了發展最快的電動車企業，遠比這投一點那投一點更具性價比。
“收購揚子汽車？”
顧清清有些意外，難道是自己猜錯了，閃馳科技這邊在搞改組，不就是爲了上市做準備嗎？按她對枕邊人的瞭解，一向喜歡走收購路子的他，怎麼可能會在A股走正常上市的流程？
一套流程走下來，不得個兩三年的時間啊。
“是的，估計五一假期之後，長風集團就要向證監會遞交資料了，不出意外的話揚子汽車下個月應該就是我們的了。”
“子公司也有造車資質？”
顧清清對於汽車行業不是很懂，不過尉來汽車沒有造車資質這事兒她還是知道的，想來買下揚子汽車應該也是爲了這個。
“有的，造車資質這東西很珍貴，但是也不珍貴，現在市面太多公司有了，不過要是公司破產的話造車資質就會被收回。”
到了2008年，擁有整車生產資質的廠商不再是什麼稀奇的事兒了，根據中汽協2007年的行業研報，單單叫得上名號的廠商就有至少50家，更不用說一些瀕臨破產的。
安噠爾那會兒之所以如此着急，且價格便宜的賣出，是因爲他們實際上如果再不賣掉就會被收回資質，2004年的安噠爾實際上除了生產資質之外，已經一無所有了。
能賣一點就是一點，檀錦程選擇拿安噠爾的汽車生產資質跟衆肽合作，也是因爲這玩意兒在他手裡拿不了多久，拿得時間太長同樣也要作廢。
而當時衆肽也急着要，雙方就是一拍即合。
到了市場競爭越發激烈的2008年，像安噠爾這樣瀕臨破產的車企就更多了，不過由於信息閉塞的原因，很多都不爲人知，這年頭地方ZF從來都沒有什麼信息共享的思維。
很多企業的老闆拿着PPT這裡忽悠完，又跑去另一個地方忽悠依舊能混得風聲水起，在10幾年後互聯網高度發達的時代看起來匪夷所思。
但實際上在這個年代這事兒其實非常正常，信息閉塞的年代，被騙了又不是什麼光榮的事兒，本着家醜不可外揚，咬咬牙就也自己認了。
聽起來很神奇？很不可思議？
但就是這麼的隨便，要不說世界是一個巨大的草臺班子，某泰拿着PPT在在東北某資源型城市忽悠到了10多億，又拿着同樣的項目去另一座城市繼續忽悠，屁事兒沒有。
話說急切尋求轉型的這座資源型小城市，像是個冤大頭一樣，被忽悠了好多次，直到被某泰忽悠得太多了纔好一些。
檀錦程能夠知道這麼多的車企業，也是外掛的原因，後世閒着的那幾年，在家也沒鳥事兒，可不就是上網瞎逛麼，大數據對於男人的愛好也就那麼幾個，推送頻繁的情況下自然知道得就多一些。
“那恭喜了，你的造車夢能實現了。”
顧清清由衷的爲檀錦程感到高興。
檀錦程自以爲掩飾得很好，但是逃不過身邊人的眼光，只不過當時沒往造車這塊兒去想，畢竟當時誰也不會想到檀錦程有能力造車。
從跟檀錦程談戀愛以來，只要一有空，檀錦程就會逛各種各樣的汽車論壇，私人買得最多的雜誌也是汽車方面，如今看到從很弱小的時候，他就在爲造車做着準備。
如今終於能夠實現夢想了。
“是啊，終於要實現目標了，不過還差一點，這次去米國也有這方面的原因，我們到時候在米國要多呆一段時間哦。”
檀錦程握了握顧清清的手，微笑着回道。
“啊？還差什麼？有工廠，有造車資質不就是造車了嗎？你還收購了不少設計室，設計也有了。”
檀錦程看了看前排，依舊是黎耀輝開車，顧清清是自己開車過來的，而檀錦程則只帶着黎耀輝回來了，去米國的話的話再加上劉蘇曼，手續什麼的早就已經辦好了。
“還差點排面，我們造車的話說尉來，說星馳風馳這些誰會搭理你？得先把公司的名氣給打出去。”
如同電影上映之前的宣傳一樣，一部電影在他的拍攝週期裡，就要開始着手宣傳了，要讓觀衆記住，對這部電影保持期待感，也跟炒股炒的是預期一樣。
尉來汽車自主的第一輛車要正式上市，哪怕是有現成的生產線，至少也要等到2010年了。
上有合資品牌，下有國產品牌的強勢崛起，本來入場就晚了的尉來，如何在這兩年的時間裡讓消費者保持期待感就是當下最需要解決的事兒。
說白了又回到營銷的老套路上來了，檀老闆得在這兩年時間裡時不時的營銷一把，讓消費者記住尉來。
“燃油車的話我們入場本來就晚了，但是又不能不做燃油車直接做新能源汽車，那就只能利用我營銷的套路搞點歪招嘍。”
汽車的賦能不僅僅只是交通工具，同時還是面子工程。
什麼樣的車子最有牌面？那當然是豪車，跑車嘍，就像是前幾年甬城大大小小的老闆一樣，但凡有點能力的都想給自己整臺BBA，檀老闆也是如此，有錢了第一時間整了輛A6。
老米作爲目前全世界汽車工業最發達的郭嘉，去他們那割韭菜的同時再順便給尉來汽車整個排面～！