墜機事故家屬要求美重罰波音

參考消息網6月21日報道 據路透社華盛頓6月19日報道，兩起波音737 MAX致命墜機事故遇難者的家屬週三要求美國司法部對飛機制造商波音公司處以高達247.8億美元罰款並對其提起刑事訴訟。

代表15個家庭的律師保羅·卡斯爾在週三公佈的致司法部的一封信中寫道：“由於波音公司的犯罪行爲是美國曆史上最致命的企業犯罪行爲，因此超過240億美元的最高罰款在法律上是合理且明顯適當的。”

這些家屬說，司法部可能會暫緩140億至220億美元罰款，“條件是波音公司將這些暫緩繳納的資金交於一名獨立企業監督員以及在合規和安全方面作出相關改進”。

司法部5月稱，它認定波音公司違反2021年達成的一項延期起訴協議。該協議使波音公司免於因2018年和2019年發生的、導致346人死亡的致命墜機事故而受到合謀欺詐的刑事指控。

波音公司上週對政府說，它沒有違反協議。聯邦檢察官必須在7月7日前將他們的計劃告知得克薩斯州的一名聯邦法官。其計劃可能是推進刑事訴訟或與波音公司通過談判達成認罪協議。司法部還可能將延期起訴協議延長一年。

在阿拉斯加航空公司一架新的波音737 MAX 9噴氣式客機1月5日——2021年達成的延期起訴協議到期的前兩天——發生艙門脫落事件後，司法部官員認定波音公司違反了協議。這一事件暴露出波音公司持續存在的安全和質量問題。

家屬們在信中還說，應命令波音公司董事會與他們會面，司法部應“對在兩起墜機事件發生時波音公司內負有責任的公司官員提起刑事訴訟”。

信中指出，週二對波音公司首席執行官戴夫·卡爾霍恩舉行了聽證會的參議院常設調查小組委員會主席理查德·布盧門撒爾說：“作爲一名前檢察官，我認爲，有近乎壓倒性的證據表明應提起訴訟。”

波音737 MAX 8飛機的兩起致命墜機事故分別於2018年和2019年發生在印尼和埃塞俄比亞，導致這款最暢銷飛機在全球停飛20個月。被稱爲MCAS的安全系統與這兩起致命墜機事故有關。

另據法新社6月19日報道，波音737 MAX客機墜毀事故的受害者家屬週三要求美國司法部對該飛機制造商處以近248億美元的罰款，並將責任人繩之以法。

前一天，波音公司首席執行官戴夫·卡爾霍恩承認了該公司生產質量問題的“嚴重性”，並向美國參議院常設調查小組委員會保證已經取得了進展。

坐在他身後觀衆席上的是2018年印度尼西亞獅子航空公司和2019年埃塞俄比亞航空公司兩架波音737 MAX 8客機失事遇難者的親屬，他們舉着逝者的照片。

遇難者家屬代表保羅·卡斯爾在致司法部的一封長達32頁的信中，詳細說明了得出這一數額的計算方法，指出“140億至220億美元的罰款可以暫緩執行，條件是波音公司將這些資金用於獨立審計以及改進合規性和安全計劃”。

幾個月來，波音公司的737 MAX、787“夢想客機”和777等商用飛機在生產和質量方面問題不斷。多項審計和調查發現許多“不合規”問題和缺陷，特別是在質檢方面。

應美國聯邦航空局的要求，波音公司在5月底提交了一份“全面行動計劃”，以糾正這些問題。然而，該集團面臨得克薩斯州聯邦法院刑事起訴的威脅，因此挑戰巨大。

保羅·卡斯爾在週三的信中寫道：“家屬們仍然認爲，現在適當的做法是迅速對波音公司提出刑事指控。”他呼籲在7月7日截止日期後的70天內進行審判。（編譯/裘芳、林曉軒）