撞臉凱迪拉克，全新一代馬自達CX-5將於25年亮相，提供插混動力

馬自達CX-5自從國內上市後，雖然在外觀設計上有着獨到的風格，但是不管是從銷量還是熱度來看，都有些許坐冷板凳的狀態。在馬自達未來規劃中，2025年—2027年間將有三款新SUV想要問世，此中便包括全新一代的馬自達CX-5。

新車預計將對外觀內飾、動力配置等全面煥新，據悉，新車提供燃油、輕混、插混、混動等多種動力組合。且從新車假想圖來看，前臉酷似凱迪拉克家族設計風格，燈組也大改，下面一起來看新車亮點。

從假想圖來看，新車撞臉凱迪拉克，前臉中網格柵變得更爲扁平，盾牌形的設計顯得與凱迪拉克車系較爲相似，內部填充黑化處理的點陣狀飾板，中網邊緣也加入粗大的飾條包圍，帶來更強的運動感。

燈光也是亮點之一，升級分體式頭燈組，扁平的日行燈內部能看出現款的雙L形設計風格，並通過橫貫中網的黑色飾板連接，遠近光燈組嵌入兩端的導流槽中，與當下新能源汽車的設計風格如出一轍。同時下包圍採用兩段式的進氣格柵，前脣與中間隔斷採用一體式黑色飾板裝點，帶來較強的力量感。

車身側面，新車或將採用雙色車身設計，柔順的貫穿式腰線高過車門把手，搭配隱藏式BC柱和黑化車頂，上揚式的車窗線條，營造出更爲激進的姿態。輪眉和側裙也加入了黑色元素修飾，換裝類似於馬自達EZ-6雙色鋁合金輪轂，此外還配備了懸浮式後視鏡。

車身尺寸方面，參考現款在售馬自達CX-5參數來看，長寬高分別爲4575x1842x1685mm，軸距2700mm，定位緊湊型SUV。

新車車尾變得更爲平整，少了一份圓潤感，換裝細長的貫穿式尾燈組，與前臉相呼應。車尾後包圍裁彎取直，並採用隱藏式排氣。此外車頂的擾流板也採用黑化處理，後擋風玻璃更爲方正，帶來更爲簡潔大氣的質感。

內飾信息暫未曝光，目前現款車型搭載經典的圓形方向盤和儀表盤組合，顯得內飾略帶老氣，新車或將對內飾進行全新設計，整體更朝向電動化和智能化轉型，風格或朝向已經上市的馬自達EZ-6內飾，簡約的中控搭配大尺寸屏幕，簡配部分實體按鍵。

動力方面，官方僅表示全新一代馬自達CX-5將提供汽油、柴油、輕混合插混等多種動力模式，目前現款在售馬自達CX-5提供2.0L和2.5L自吸兩種發動機，均搭載6AT變速箱，最大功率分別爲114/144千瓦，峰值扭矩分別爲200/252牛·米。另外在海外市場推出的CX-60已經率先搭載插電混動系統，由2.5L發動機與電機組成，綜合功率達到332馬力。

新車從假想圖來看，還是值得期待的，新車或將於2025年的東京車展上正式亮相，後續將於2026年上市，不知新車能否對現款的動力和操控等備受詬病的問題進行調整，那麼大家認爲全新一代馬自達CX-5的顏值有吸引力嗎？

編輯 阿柒