竹縣國1竹北交流道智慧交控 獲IDC「最佳互連城市獎」

新竹縣政府交旅處在國1竹北交流道辦理智慧交控，車輛通往竹科能縮短18％的行車時間，也節省3分之1的警力。（羅浚濱攝）

新竹縣「竹北交流道周邊智慧交通理控制系統建置計劃」，獲第九屆「未來企業大獎─最佳互連城市獎」臺灣得主，縣府行政處長周秋堯（中）代表領獎。（新竹縣政府提供／羅浚濱新竹傳真）

國道1號竹北交流道周邊交通尖峰時段經常壅塞，縣府去年11月在23處路口完成智慧交控系統，車輛通往竹科能縮短18％的行車時間，日前獲得國際數據資訊公司（IDC）第九屆「未來企業大獎─智慧城市類別-最佳互連城市獎」臺灣得主，將代表臺灣逐競IDC亞太大獎。

縣府行政處長周秋堯指出，IDC舉辦的「未來企業大獎」，過去九屆獲獎的都是六都，新竹縣今年提出「竹北交流道周邊智慧交通理控制系統建置計劃」參賽，運用智慧交控解決新竹縣、市核心的交通問題，是獲得「最佳互連城市獎」的主因，也是非六都唯一獲獎縣市，將與亞太9國競逐最大獎。

交旅處長戴志君表示，竹北交流道周邊道路上午交通尖峰時段，每小時約有11000到12000車輛涌入，往新科方向尖峰每小時約有2300輛車，超過每小時1800車的容量，以往用警力在路口操控號誌，周邊道路及路口還是壅塞，上交流道需要花近30分鐘。

交旅處推動竹北交流道周邊智慧交控，去年11月在23處路口建置完成etag、攝影機及車流偵測設備完，形成整體的智慧交控路網，分析發現能減少上班族18％的通勤時間，對上班族而言，基本上多能準時到達公司。

縣警局交通部長魏才淋說，以往竹北交流道周邊每天都要派12名警力，用手控號誌引導交通，不能瞭解其他路口的車流狀況，改爲智慧交控後節省3分之1警力，每天只要7名警力執行路口淨空勤務，交通真的比以往順暢很多。

戴志君指出，交通部覈定4300萬元，將在國1新竹路段包括竹北、公道五、光復路、新安路及園區二路等5個交流道周邊道路，建置跨域智慧交控系統，讓智慧交控首次進入園區，預定年底發包，明年底建置完成，園縣市共同合作，透過即時智慧號控及交通資訊的發佈，改善大新竹區域國1號廊帶交通壅塞問題。