竹市公道五路待轉區太小！騎士超線遭罰 市府擴大改善

民進黨市議員劉彥伶接獲陳情，指公道五路二段101號前方路口機車待轉區過小，機車時常外溢到主幹道上，導致紅燈時因超過停止線違規。（王惠慧攝）

新竹市東區公道五路是來往市區與竹科要道之一，尤其上班尖峰更是車水馬龍，民進黨市議員劉彥伶接獲陳情，指公道五路二段101號前方路口機車待轉區過小，機車時常外溢到主幹道上，導致紅燈時因超過停止線違規，不少上班族屢遭檢舉不堪其擾；對此，市府表示，已派工將待轉區，由5公尺擴大至15公尺。

市議員劉彥伶指出，上週她同時接到2位陳情人反映，指公道五路二段101號大樓前綠燈排隊等待左轉時，因車輛太多往後排，等到綠燈轉紅燈時，卻發生越線左轉，被檢舉闖紅燈開罰的情況。

民進黨市議員劉彥伶接獲陳情，指公道五路二段101號前方路口機車待轉區過小，機車時常外溢到主幹道上，導致紅燈時因超過停止線違規。（王惠慧攝）

陳情民衆也指出，公司許多同事都在討論，該路口綠燈時，線後排隊等左轉，卻被開罰越線左轉闖紅燈，顯示路口待轉區設計，已無法符合上班族的機車需求，導致騎車的民衆只能冒着違規的方式左轉，也盼市府能重新規畫，設計良好的待轉區。

也有民衆在網路粉專指出，由於平日上班時段車流量大，尖峰時段也無交警協助引導，很多機車必須待轉才能行駛對向車道到公司上班，但因待轉區設計瑕疵，機車只能被迫違規，附近許多上班族被連續檢舉，發文也盼號召共同發聲，要求市府重新檢視並修改該路口設計。

劉彥伶在接獲民衆陳情後，也立即與市警局、市府交通處安排會勘，已請交通處研擬是否有更佳的解決方法，避免民衆被檢舉開單受罰。

對此，市府交通處表示，因公道五路二段雙號側工業區廠房日益增加，車流待轉需求增加，導致公道五路二段101號待轉區有空間不足的情形，經瞭解部分民衆遭檢舉爲闖紅燈所致。爲此，交通處已派工將待轉區從5公尺擴大至約15公尺，預計12月31日前完成，舒緩待轉需求。

新竹市警察局第二分局表示，已與交通處至現場會勘，研擬適當解決方法，但該處路口車流量大且多有行人穿越，於改善措施完成之前，請待轉民衆行經公道五路二段遇紅燈時，應遵守號誌停等，並於下次綠燈時待轉，勿強行通過，避免遭罰。