中職/曼恩被寫進MVP製造機 用科學訓練在34歲登上大聯盟

曼恩。(圖/記者王真魚攝)

記者王真魚/桃園報導

樂天桃猿新洋投曼恩(Brandon Mann)的棒球之路很特別,2002年18歲開始職棒生涯,卻等到2018年才登上大聯盟;關鍵在於2015年開始接觸傳動棒球(DRIVELINE)科學訓練球速在短短2周內提升了5英里(約8公里),翻轉了他的棒球人生,這樣的故事也被寫進「MVP製造機」一書中。

曼恩在2002年由坦帕光芒隊以第27第794順位選進,最高層級只有到2A,2011、2012年轉戰日職橫濱DeNA,2013年、2014年成了棒球浪人,先是回到美職,與國民隊簽下小聯盟合約,但短短3個月又到日本加盟棒球挑戰聯盟,隨後參加軟銀秋訓測試並未合格,12月則與美職海盜簽下小聯盟合約,但在隔年5月遭到解約,之後轉投獨聯大西洋聯盟。

2015年,曼恩在朋友建議下,接觸了DRIVELINE;位於西雅圖的訓練中心,離自己的家並不遠,「我的快速球起初平均只有140公里至144公里左右,經過2周後的訓練,居然提升到了92、93英里(逼近150公里)。」2018年1月,曼恩當時快要34歲,與遊騎兵簽下附帶大聯盟春訓的小聯盟合約。

「MVP製造機」在文中特別提到曼恩的經驗,「遊騎兵看到曼恩在傳動棒球的投球影片,甚感滿意,隔不久就把他簽下。當時曼恩已經花了一半的人生歲月在職業棒壇。」2018年5月14日,曼恩穿着遊騎兵的球衣,完成大聯盟登板整整花了16年,成爲2002年以來在大聯盟初登板中的最老球員

DRIVELINE近幾年在美國很紅,臺灣旅外投手仁和統一唐肇廷等人也曾前往「取經」,最有名的是紅人「棒球科學家包爾(Trevor Bauer),2013年開始透過DRIVELINE協助投球。

曼恩說:「在我接觸這樣的訓練以前,我打了很久的球,沒有什麼球隊想要我,沒有人願意給我機會,在這裡的訓練,對我的職業生涯確實有很大的幫助。」

36歲是目前中職現役年紀最長的洋投,曼恩從2015年開始,每年季後都會回到訓練中心,「距離我家只有25分鐘車程,真的很方便,我很樂意推薦需要的選手到那裡試試。」

訓練中心的課程相當廣泛,不只是單純只有投球,還有生物力學分析、相關儀器檢測,曼恩藉此更瞭解自己的投球,包括如何投出更好的直球滑球。他說:「訓練計劃必須持之以恆,讓身體維持好的狀態,一放掉,身體狀況可能下滑,所以穩定的訓練很重要。」