“重整”股權再融資 極星“進化”

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本站汽車3月8日報道    走過“中國元年”,有性能、有設計,還有智能化的極星,能否“打開”新時代?

在極星和星際魅族成立合資公司9個月後,極星 Polestar Phone曝出最新消息。

信息顯示,極星Polestar Phone已經“拿”到工信部電信設備進網許可,型號M481S。

這相當於極星手機正式有了“身份證”,也預示着,這款或爲極星車型標配的手機,即將上市。

在此之前,極星剛剛宣佈獲得9.5億美元(約68.39億人民幣)外部融資,該筆融資也被外界看作是極星被沃爾沃減持、吉利增持後的又一積極信號。種種動作似乎預示着,極星在加速“進化”。

成立星紀時代、收購魅族,之後將二者合併爲星紀魅族集團,李書福的商業版圖中,早有手機業務的一席之地。

如今,擁有手機業務的星際魅族集團,也正加速賦能吉利系汽車品牌。

而極星,正成爲吉利發展“汽車手機互聯生態”大棋局上的重要一子。

2023年6月,極星和星際魅族共同宣佈,成立合資公司——極星科技。

“雙星”合璧後的新公司,將負責極星在中國的業務發展,包括銷售、市場、服務和軟件研發等。更重要的是,星際魅族股權佔比爲51%。

與從前極星中國只是總部在中國的分支機構不同,未來的極星科技,將全面、獨立地主導極星在中國的發展,這是完全不一樣的邏輯。

在加深極星在中國的本土化外,合資公司的成立,還預示着這個源自北歐的品牌,將通過星際魅族Flyme Auto技術平臺開發極星汽車操作系統——Polestar OS,包括車載應用程序、流媒體服務和智能車輛軟件等。未來,Flyme Auto的迭代都將在Polestar OS首發,然後再落地到搭載Flyme Auto的其他汽車品牌。

如此佈局後,極星推出自家手機也就順理成章。

根據工信部官網,極星Polestar Phone 的外觀,與魅族21 Pro外觀基本一致,且均爲珠海市魅族科技有限公司生產。

此前。星紀魅族集團董事長兼CEO、極星科技董事長兼CEO沈子瑜曾透露,該手機由星紀魅族和極星的哥德堡設計團隊合作完成,搭載極星 OS 智能座艙系統,可與極星車型無縫連接,並提供“超級桌面”等一系列功能。目前,極星科技已經選址南京,正在打造極星汽車以及極星品牌消費電子中國區總部。

“未來,極星將推動手機等消費電子產業和汽車產業協同、融合發展,讓汽車變成‘帶輪子的超級手機’”,星紀魅族集團汽車事業部總裁、極星科技首席運營官陳思英如是說。

作爲生態“棋局”中的重要一子,極星也擁有了吉利更大的支持。

目前,沃爾沃正計劃將所持極星股份中的62.7%分配給吉利控股。如果完成股權調整,吉利控股集團旗下吉利瑞典控股,將成爲極星第二大股東,也將更直接地成爲極星強大的“後盾”。

具體而言,完全劃歸吉利版圖的極星,將持續獲得吉利的運營和財務支持。

誕生於2017年的極星汽車,其實是由沃爾沃和吉利共同打造的高性能豪華品牌,總部位於瑞典哥德堡。再往前追溯,極星汽車其實是沃爾沃旗下的一個高性能子品牌,定位類似於奔馳的AMG、寶馬的M Power品牌,是沃爾沃和吉利一手將其“獨立”,在2022年成功登陸納斯達克。

吉利控股集團CEO、極星董事會成員李東輝表示,未來吉利控股的技術實力和工程研發優勢也將對極星全面開放,加速極星實現全球增長目標。

在股權調整消息傳出之後,極星汽車宣佈獲得9.5億美元外部融資,。該融資爲三年期貸款,由法國巴黎銀行、法國外貿銀行、渣打銀行、西班牙對外銀行、匯豐銀行和浦發銀行等12家國內外銀行共同提供,支持極星下一階段發展計劃。

李東輝也提到,吉利將適時參與極星的未來融資計劃。

“雙星”合璧的極星科技來了,但沈子瑜看到的是“星辰大海”。

在此前的“摘星之夜”上,他曾提到,極星科技將從一家汽車公司轉型爲智能終端融合科技公司。

按照沈子瑜的說法,Polestar OS不僅僅是軟件,而是代表着一個生態。

這也是李書福進軍手機業務的終極“算盤”。擁有魅族一整個生態的星紀魅族,可以爲極星提供了現成的生態。

隨着極星手機的發佈,未來的極星車型也有望標配該手機,在Polestar OS的“加持”下,極星車型也將進一步提高人機交互體驗、線上線下雲端能力以及持續的迭代能力等。

“極致的設計、極致的性能與極致的智能化體驗將從三個維度塑造極星品牌。”沈子瑜如是說。

據瞭解,未來,極星或還將跨界衍生出除手機外的其他3C產品。

在極星科技成立的發佈會上,鮮少露面的吉利控股集團董事長李書福爲其站臺,並開玩笑道:“有人提出,汽車公司不要去搞手機,手機公司可以搞汽車。子瑜搞的就是手機,所以可以搞汽車。”

“一步到位”收購魅族,謹防華爲、小米對車企的“顛覆”,打造自己的“手車”生態,李書福的“野心”從來都是“直給”的。沈子瑜也曾喊話稱,未來,沒有手機軟件賦能的汽車廠商都將逐漸掉隊。

不過,如何爲極星打開“局面”,持續提升“手車”生態體驗和想象空間,並“盤活”魅族生態,也將是沈子瑜包括極星在2024年的重要挑戰。