中秋連假疏運恐「開天窗」 賀陳旦：盼臺鐵員工共體時艱
臺鐵昨宣佈中秋連假疏運計劃，全線加開203班次，引發火車駕駛聯誼會不滿，強調排班尚未敲定，怒喊若臺鐵擺爛，絕對會依法休假不加班。中秋節火車恐沒人開車。交通部長賀陳旦今強調，中秋節等重要節日，臺鐵一直都是公共運輸主角，駕駛若只在乎自身權益，使得中秋疏運開了缺口，相信大衆一定也不能理解跟贊成。
駕駛員不滿臺鐵長期人力不足以及勞動條件差，有減班以及休假的消息，賀陳旦認爲，這次他們提出的訴求以及行動與華航空服員罷工效應無關，絕非是「罷工傳染病」，鐵路局人力結構的吃緊，其實從前年開始就很明顯，能理解他們自主想要爭取的權利。雖然政府有協助臺鐵補足員額，但其實考試後到職率一直很低，要解決長期以來人力結構問題，怎麼說服年輕一代願意就職纔是關鍵。
▲交通部長賀陳旦。（圖／記者賴文萱攝）
對於中秋節臺鐵駕駛恐「依法休假」危機，賀陳旦強調，長期以來，在中秋節等重要民俗節日，臺鐵一直都是公共運輸的主角，假使比較在意自身的權益，而不能考量整體的規劃，使得中秋疏運有開缺口，他相信一般大衆絕不可能理解進而贊成的。他認爲，罷工這樣的作法，只會傷害臺鐵在社會上的形象，會讓更多人不願意投入臺鐵工作，到職率一定也提升不起來。
他強調，絕非強加道德社會責任在駕駛身上，若從消費市場角度來看，當大家在民俗節慶最需要他們的時候，應該好好的多開班次，既能多多賺錢，也當成貢獻自己的服務能量，既得利益並得到社會上面的讚許，纔是臺鐵最好的機構行銷，形象變好纔能有更多新血願意加入，改變人力結構缺口。