中國遊客絕食抗議：“幾萬元白花了！還受一肚子氣”……
中國遊客@胡小丫，分享了自己最近的“遭遇”：
花費幾萬塊買了南極郵輪門票，海上航行432個小時，結果就下船遊玩了5個小時，還沒撈着登陸南極洲。
她的故事引發了網友熱議，讓我們來看看事情的來龍去脈......
01
一場夢寐已久的旅行
11月13日，“戴安娜”號郵輪從南非開普敦出發，這艘郵輪上載着來自世界各地的170多名乘客，他們即將開啓一個夢寐已久的旅行，有些人爲此期待了幾十年。
這趟行程原計劃是21天晚，會途經3座島嶼，7個登陸點，最讓船上的乘客激動的是，這艘郵輪會帶他們抵達夢想之地——南極洲。
作爲地球上人類最後到達的“第七大陸”，遙遠且寒冷的南極，登上了不少人的旅遊清單。
據國際南 極旅遊組織協會(IAATO)統計，2022-2023年南極季，全球到達南極的遊客共計103988人，首次突破10萬大關。
中國遊客是南極旅遊的主力軍， 2017-2018南極季，中國遊客以8273人次，佔南極總遊客人次的16%，成爲南極第二大客源國。
這次郵輪上的170多名乘客裡，有80多名是中國人，其餘遊客多來自歐美。
這趟旅遊並不便宜，光是船票，最便宜就要5萬元左右，要是訂套房的話，一個人光船票就高達十萬多元。
客艙裡的配置也很高端，裡面有免費香檳、無線網絡，配備了私人保險箱，甚至還貼心的準備了雙筒望遠鏡，好讓遊客輕鬆觀察野生動物。
從中國飛到南非的來回機票，南非和阿根廷兩地的簽證費，雜七雜八加起來，也需要近2萬元。
有位中國遊客說自己這趟旅行，“ 船票花了4.4萬，來回機票1.25萬，南非和阿根廷兩地的簽證辦了3700塊，光這些就花費了60200元”。
票價不便宜，但是如果能夠抵達心心念唸的南極，也算是值得，不少人爲了這趟旅行期待已久，到了郵輪上大家都很激動。
02
郵輪上的晴天霹靂
從一出發時，就不太順利。
原計劃的開船日，船沒有開，大家等到了第二天早上，船才緩緩駛出開普敦的港口。
當時天氣沒有什麼異常，也沒有人多想什麼。
但是事情越來越不對勁，在登陸特里斯坦島之前，船停在那裡檢修了四五個小時。
船行駛到第10天時，又停在南大西洋上檢修，最後船隻比預計時間晚了一天抵達南喬治亞島。
大家此時雖然心裡有些不爽，但是沒有多言，因爲目標就在前方，他們再等幾天就能登陸南極半島了。
但是到了第13天（11月25日）時，船長帶來了一個晴天霹靂。
“船隻遇到故障，後面去南極半島的行程取消了！”
這艘郵輪有兩個螺旋槳，但故障導致其中一個無法運行。
船長解釋說這意味着他們無法穿越斯科舍海，因此不會前往南極洲。
德雷克海峽是遊輪前往南極洲時經常經過的水域。這片水域位於南美洲和南極半島之間，通常被描述爲世界上最危險的水域之一，海浪可高達20米。
這個消息讓船上的遊客瞬間炸毛，不少人和船長吵了起來。
如同一位網友說的：“南極郵輪不去南極，相當於牛肉麪裡面沒有牛肉”。
對於大多數人來說，這是他們第一次遊覽南極洲，也可能是許多人的最後一次機會。
有些客人是老人、殘疾人，他們已經努力到達了這裡，但行程卻被迫提前結束。
不少人是很早之前訂了船票，爲了這場旅行提前請假，準備資金，滿懷期待地上了船。
花費的時間、金錢、感情全部付之東流，在海上行駛了十幾天，着實讓人生氣。
參與這次旅行的@thehowrths，拍下了幾張冰川照片，並遺憾的說：
“我覺得這些冰川照片將是這次旅行中唯一拍攝的冰川照片。
“當我們離開南喬治亞島時得到了不幸的消息——下一站不是南極洲。
“每個人都很難過。”
事情出來了，既然船無法修好，那就想辦法處理問題，安撫乘客的情緒吧。
但是郵輪方的處理方式，並沒有讓大家滿意。
根據當事人講， 船上曾開過一個溝通會，先是俄羅斯乘客提意見，輪到中國乘客講話的時候，對方連個麥克風都不給，連個正常發聲講話的機會都沒有。
正常情況下，每天下午4:30有簡報，自從船隻遇到故障之後，船長一直對大家避而不見。
乘客要求船長出面，但是對方僅出面5分鐘，便找藉口離開。
除了船長，船上還有探險隊，他們類似於導遊，但是當問題出現時， 探險隊長也不出來溝通，只讓副隊長或者探險隊員出來發通知。
這些人把所有的問題都推給了 希臘天鵝郵輪公司的客服，讓乘客發郵件給客服。
乘客是從郵輪公司買的票，找郵輪公司處理，聽起來沒毛病，但是郵輪公司的客服，並沒有給大家及時的迴應。
在一則新聞採訪中，中國遊客培培表示， “我們按要求發了郵件，但等了50多個小時才收到客服的回信，回信特別搞笑，完全是複製粘貼通知信上的內容，一點溝通能力都沒有！”
03
俄羅斯人和中國人在抗爭
而後，公司給出了賠償方案：給乘客50%的現金補償或65%的抵扣券。
對於這個賠償方案，乘客們很多都不滿意，即使是退回100%的票價，乘客們的時間、精力、情緒成本都無法被彌補，更何況是沒有給賠全部。
除了賠償不夠有誠意之外，船上的信息不透明也讓乘客很憤怒。
在11月25日宣佈機械故障之後，大家被通知11月30日能夠回到烏斯懷亞。
有些遊客計劃了要實現南極旅行的夢想，想着哪怕多花點錢也無妨，計劃重新訂票，坐12月2日或12月3日出發去南極的一些航次重新出發。
但是後來船無法提速，乘客回烏斯懷亞的時間被不斷推延。
不滿於郵輪方的處理方式，乘客們開始了反抗。
最開始是一小部分俄羅斯遊客開始絕食，他們提出了條件：除非獲得全額退款，否則他們將拒絕進食。
英國電訊報的報道稱，三名俄羅斯客人在4號甲板餐廳外開始絕食。他們裹着毯子，舉着標語牌，要求全額退還船費。
與此同時，一羣中國遊客向遊輪探險隊隊長遞交了一封信，要求全額退款。
這是在一次熱鬧的會議上提出的，會上，遊客們向船長和探險隊隊長表達了不滿，後者負責日常的乘客運營。
會議確實變得激烈起來，那些人覺得儘管已經在海上度過了兩個星期，但他們沒有得到足夠的退款，氣氛變得緊張。
但幾天過去了，船上的生活現在相對平靜了，儘管還有一絲緊張感揮之不去。
而後只有一名俄羅斯女性繼續絕食，幾名中國乘客在衣服上彆着紙板牌，上面寫着“現在100%退款”。
然而，大多數乘客都在努力享受海上最後幾天……
中國遊客培培也在這個船上，對於俄羅斯遊客的絕食抗議方式，她表示：“我佩服她有絕食五天的勇氣，當我們每天從四樓餐廳路過的時候都給她加油打氣，所以我覺得她拿到任何offer我都不會嫉妒，她自己努力獲得的。但其他乘客大多沒有得到任何改變的賠償方案。”
04
華人表示，不是孤例
類似的事情，不是第一次出現，有網友@ Celine戀小狐表示自己此前也坐過這家公司的船，也遇到問題。
“看到這個船長和探險隊長就知道出事兒了，一看果然出事兒了題看我主頁寫的這家北極的經歷，你可能對船壞也毫無處理意見就能理解了。”
當時她是去北極，活動取消了一半，最後沒啥賠償。
“這倆人的組合絕了。
“他們船隊還喜歡給人炫耀船頭用什麼方式迎浪能顯得浪花巨大，八成是炫技給穩定器炫壞了吧。
“而且這船在北極的時候(據說)穩定器也壞過，一點小浪晃到我吐，我在南極過德雷克浪能打到七層陽臺上都沒事兒，家人甚至連暈船藥都沒吃。
“我們那輪也是活動取消了接近一半最後全是解釋一點賠償都無。”
如今南極這件事鬧得沸沸揚揚，更多類似的事情才被扒了出來。
據俄羅斯通訊社報道，俄羅斯遊客Natalya Litvinova表示，她已結束絕食抗議，抗議後未獲得全額賠償。
“我不想讓我的親人太擔心我，所以我決定結束絕食。”據她所說，她“身體狀況很好”。
這名遊客稱，她決定通過法院尋求所需的賠償。
Litvinova表示，在爲期五天的絕食抗議期間，她沒有收到郵輪公司給予的適合她心意的補償。
12月2日凌晨一點多，船在阿根廷烏斯懷亞港口停泊。
一行人在此靠岸，行程結束，很多人內心的憤怒還未消失，但也無可奈何，無法再爭取過多的賠償。
ref:https://www.nzherald.co.nz/travel/travel-news/cruise-passengers-instigate-hunger-strike-during-antarctica-trip/XXRCYBNA2FBEFCSUJ4QFM5CSNQ/