中國汽車自主品牌首摘歐洲大獎,比亞迪海豹太強了
在被譽爲“車身奧斯卡”的2024歐洲車身大會(EuroCarBody 2024)上,來自中國的比亞迪海豹(參數丨圖片)汽車榮獲專委會專家打分投票排名第一,綜合觀衆投票後,海豹獲得第三名的好成績。估計很多網友會說才排第三有啥好吹的?別忘了,這是中國汽車自主品牌首次在歐洲車身大會上獲獎!具有里程碑意義!
比亞迪海豹的成功,離不開其背後的技術創新和團隊努力。在車身架構方面,海豹採用了行業首創的CTB(cell to body)車身電池一體化架構,這一創新設計打破了系統邊界,將電池上蓋與車身地板集成設計,實現了功能複用和輕量化,同時節省了車身Z向空間,提升了乘員的乘坐舒適性。此外,CTB架構還加持了比亞迪全球獨家的刀片電池,使得海豹車型在安全性、性能和輕量化方面取得了顯著的提升。
在碰撞測試中,比亞迪海豹更是展現了其強悍的安全性能。無論是C-NCAP、E-NCAP還是A-NCAP碰撞測試,海豹都榮獲了5星安全認證,並以88.6%的綜合得分率位居21版C-NCAP測試車型榜首。在中保研(C-IASI)安全性測試中,海豹也獲得了全優G評級。這些成績的背後,是比亞迪對安全性能的極致追求和不懈努力。
除了安全性能,比亞迪海豹在操控性能方面也表現出色。得益於全新CTB架構的優勢,海豹車型的車身性能較傳統架構有着大幅的提升。同時,海豹還採用了前雙叉臂後五連桿的優秀懸架系統,以及多種輕質高性能材料設計,使得車型在操控性能上達到了極高的水平。麋鹿測試成績達到83.5km/h,再次拉高了新能源車型的操控性能水平。
比亞迪海豹的成功,不僅體現在技術創新和性能卓越上,更在於它代表了全新的中國汽車在國際車身技術領域的領先地位。這一榮譽的獲得,充分展示了中國汽車行業的進步與突破,也爲中國自主品牌在國際舞臺上樹立了新的標杆。
在堅持“技術爲王,創新爲本”的發展理念下,期待比亞迪繼續推出更多像海豹一樣具有強大競爭力的車型,爲中國自主品牌在國際市場上贏得更多的尊重和認可。同時,我們也期待更多的中國汽車自主品牌能夠在國際舞臺上秀肌肉,讓全球都愛上來自中國的新能源汽車!