中菲行6月營收24.19億元 創19個月新高

中菲行表示，6月空運市場，電商商品、AI晶片和伺服器等，持續推高空運需求 ，雖然近幾個月美國海關與邊境保護局針對進入美國的電商貨物加強執法措施，但從東北亞飛往北美的貨機航班數量沒有受到顯著影響，隨着9月空運旺季將至，預計第三季將出現更顯著增長。

6月海運市場，在紅海危機影響全球供應鏈的連鎖反應，補貨潮、貨運積壓，海運需求續強，加上美國延長301關稅條款、提高對某些中國大陸進口產品的關稅（特別是太陽能板和電動車），以及歐盟從7月開始對大陸電動車徵收38.1％的關稅，促使廠商提前裝運，都推升運價持續走升，船公司每兩週調高運價，並徵收比平時高3倍的旺季附加費，歐洲西行和跨太平洋東行現行各類貨物長途浮動運價與3月最低運價相比，分別上漲130％、100％。

在供應鏈持續面臨挑戰下，海運和空運運價的差距已明顯縮小，目前全球海運運價僅比空運低6倍，是2022年第三季以來最小差距，接近2021年的水準，從歷史紀錄看一般空運運價比海運高出12至15倍。隨着兩者運價差異縮小，將在未來促發海運轉爲空運，其中跨太平洋東行航線的轉換會較明顯，中菲行將受益。

展望後市，中菲行持續看好空運、海運市場，憑藉實體通路和虛擬數位平臺的競爭力及營運優勢，力拚營收與獲利持續成長。