重大事故佔7成 宜蘭無號誌路口試辦改善

宜蘭市縣政二街108巷與凱旋路口，納入試辦交通改善實驗計劃。記者戴永華／攝影

宜蘭去年的A1死亡車禍、A2車禍受傷等案8455件，發生在非號誌化路口事故佔70.8%，縣府選定宜蘭市和三星鄉兩處路口試辦無號誌路口安全改善實驗計劃，透過畫楔型標線、支線設減速丘及修剪路樹等，降低肇事率。

縣府交通處昨在縣務會議說明改善實驗計劃，副處長李欣立表示，若以各鄉鎮人口換算每萬人發生事故件數，宜蘭市241件發生頻率最高，其次是羅東鎮220件。

分析非號誌化路口事故3大特性，包括受到建築物及臨停車輛遮蔽視線，導致駕駛不易察覺橫向來車及右轉無法提前靠右；幹道及支道定義不明確，民衆不清楚優先權；路口辨識度不足，駕駛不易察覺路口位置。

試辦改善的三星鄉照林路二段，2019年至2023年累計事故16件，半數是路口交叉撞，主因是未依規定讓車。該處有路樹容易擋住視線，縣府將修剪樹木，把街角往外推，同時在幹道規畫車道偏移，避免車速太快，在靠近路口處設減速標線；支道上設「停」標誌牌面，路面畫「慢」標字及減速標線，接近路口繪製減速帶。

另一試辦地點爲宜蘭市縣政二街108巷與凱旋路口，縣府將強化路口照明，在主線接近停止線的前方30公尺設標誌，提醒駕駛注意路口行人穿越，並在20公尺範圍設視覺化減速標線，強化入口意象。