智己L6將搭載超快充固態電池 固態電池或迎大規模裝車元年

智己聯席CEO劉濤發文稱,智己L6將在準900V超強性能平臺基礎上,推出首個量產上車的超快充固態電池,實現超1000公里續航。

與液態鋰電池相比,固態電池具備高安全性、高能量密度、體積小、耐低溫等優勢。豐田、寶馬、大衆、蔚來、長安、比亞迪、上汽、廣汽、賽力斯等國內外車企,均在加速佈局固態電池技術路線。中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高在中國全固態電池產學研協同創新平臺成立大會上表示,全固態電池是下一代電池技術競爭的關鍵制高點,預計2030年有望實現產業化。華西證券楊睿表示,近期多家企業固態電池在性能提升、量產進度等方面不斷推進,有望加速(半)固態電池的產業化進程。據GGII預計,2024年固態電池(半)有望實現大規模裝車,全年裝機量有望超過5GWh。新技術的持續開發將帶來相關材料環節的突破和變化,率先佈局固態電池及相關產業鏈的廠商有望受益於產業化進程加快。

據財聯社主題庫顯示,相關上市公司中:

金龍羽固態電池及其關鍵材料相關技術仍處於研發階段。其中,LATP電解質材料已處於穩定製備階段,部分性能已完成內部測試,所測試材料性能符合團體標準T/SPSTS019-2021的要求。

德爾股份固態電池由日本子公司主導研發,目前尚處於研發階段。